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関西国際空港旅客ターミナルビル

机译：关西国际机场客运大楼

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摘要

1994年は1月のロサンゼルス、10月の北海道東方沖、12月に三陸沖と大きな地震災害が続いた。反面、リレハンメルでの冬季オリンピックや日本人初の女性宇宙飛行士、向井千秋氏が宇宙を旅した心躍る話題もあった。しかし何よりも、この年の最大の明るい話題は「関西国際空港」の開港であった。「関空」の愛称で呼ばれるこの空港は海上に築造された。日本の土木技術の粋を集めた人工島には、新しい国際空港に相応しい優雅なフォルムの「旅客ターミナルビル」が国際的な設計JV、施工JVにより造り上げられた。当時、(株)日建設計で構造設計•監理に携われた多賀謙蔵氏(現神戸大学)にその経緯をご紹介いただいた。
机译：1994年，1月在洛杉矶继续发生重大地震灾害，10月在北海道以东，12月在三陆附近继续发生地震。另一方面，在利勒哈默尔（Lillehammer）和日本首位女航天员千秋千明（Chiaki Mukai）进行的冬季奥运会上，也有令人兴奋的话题。但最重要的是，今年最大的亮点是关西国际机场的启用。这个绰号为“ Kanku”的机场是在海上建造的。在收集日本土木工程技术精髓的人工岛上，由国际设计合资企业和建筑合资企业建造了外形优雅，适合新国际机场的“旅客候机楼”。当时，曾在日建精机株式会社从事结构设计和监理工作的田zo健三先生（现为神户大学）介绍了这一过程。

著录项

  • 来源
    《JSSC》 |2015年第21期|30-35|共6页
  • 作者

    多賀　謙蔵;

  • 作者单位

    神戸大学;

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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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