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高速駆動時におけるリニア軸受の運動性能

机译：直线轴承在高速驱动下的动态性能

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摘要

リニア軸受は，回転用の転がり軸受と同様に，転動体と軌道面の接触によつて外部からの荷重を受ける構造になっている.しかし，無限直線運動を実現するために，転動体を循環させるための循環部品を有していることが，回転用の軸受と大きく異なる点である.すなわち，リニア軸受を直線駆動させるとき，転動体はいったん軌道面から離れて，循環部品で方向転換し，再び軌道面に戻るような運動をしている.リニア軸受においては，特に高速駆動時の性能を高める目的から，循環部品の設計が重要である.すなわち.循環部品の寸法形状や材質が，騒音や耐久性などの運動性能に大きな影響を与えることが知られている.
机译：线性滚动轴承，像用于旋转的滚动轴承一样，具有由于滚动体与滚道之间的接触而承受外部载荷的结构，但是滚动体循环以实现无限的线性运动。与旋转轴承的主要区别在于，滚动元件具有循环分量，也就是说，当线性轴承被线性驱动时，滚动元件一旦离开滚道表面并被循环分量转移。在直线轴承中，设计循环零件很重要，特别是为了提高高速行驶时的性能，换句话说，循环零件的尺寸和材料是众所周知，它会对运动性能产生很大影响，例如噪音和耐用性。

著录项

  • 来源
    《トライボロジスト》 |2015年第9期|600-605|共6页
  • 作者

    松本　淳;

  • 作者单位

    日本精工㈱　LG　技術部　(〒252-0811　神奈川県藤沢市桐原町　12);

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