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More dredging clout for Kiel Canal

机译:基尔运河的更多挖泥影响力

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摘要

DREDGING AND EXCAVATION are among the main tasks for the latest multi-purpose work-horse to enter service on Germany's 98kms long Kiel Canal - the world's busiest man-made waterway. The 36.92m long and 11.92m wide floating excavator Griep To II was built at the Schiffswerft Bolle in Neuderben for the German Waterways and Shipping Administration (WSV). It has gone into service with the WSV's Kiel Holtenau office, replacing and upgrading the services offered by its 54 year old, 24.98m long predecessor Griep To.
机译:挖掘和挖掘是最新的多功能作业马车在德国98公里长的基尔运河(世界上最繁忙的人造水道)上服役的主要任务之一。这套长36.92m,宽11.92m的浮动挖掘机Griep To II是在Neuderben的Schiffswerft Bolle建造的,用于德国水路和航运管理局(WSV)。它已在WSV的Kiel Holtenau办公室投入使用,取代并升级了拥有54年历史,长达2498万长的前身Griep To的服务。

著录项

  • 来源
    《Maritime Journal》 |2017年第349期|59-59|共1页
  • 作者

    TOM TODD;

  • 作者单位
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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