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BETWEEN THE HORSE AND CAR

机译：马与车之间

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摘要

The 1980S decade of im-proved machining. Low-friction ball bearings led to a practical bicycle, for instance. It was also the decade in which the internal combustion engine that had been invented 20 years earlier by Nikolaus Otto would demonstrate its usefulness. The world is now celebrating the centennial of three internal combustion engine-driven milestones. Wilbur and Orville Wright achieved controllable and powered flight at Kitty Hawk, with a barely adequate 16-horse-power gas engine they had made in their bicycle shop. Henry Ford in Detroit founded his motor company that rapidly made the horse obsolete and revolutionized our way of life. And in Milwaukee, the 22-year-old William Harley and 21-year-old Arthur Davidson sold their first motorcycle to schoolyard pal Henry Meyer. While the two-wheel motorized vehicle did not have as much cultural influence as the automobile and the airplane, it remains an important form of transportation, and more: It's also an icon.
机译：1980年代改进加工的十年。例如，低摩擦的滚珠轴承导致了实用的自行车。也是20年前尼古拉斯·奥托（Nikolaus Otto）发明内燃机的十年了。世界正在庆祝三个内燃机驱动的里程碑的百年纪念。威尔伯（Wilbur）和奥维尔·赖特（Orville Wright）在基蒂霍克（Kitty Hawk）上实现了可控的动力飞行，他们在自己的自行车店生产的勉强可用的16马力汽油发动机。底特律的亨利·福特（Henry Ford）创立了他的汽车公司，该公司迅速淘汰了这匹马，并彻底改变了我们的生活方式。在密尔沃基，22岁的威廉·哈雷和21岁的亚瑟·戴维森将他们的第一辆摩托车卖给了校园朋友亨利·迈耶。尽管两轮机动车辆没有像汽车和飞机那样具有深远的文化影响力，但它仍然是一种重要的运输方式，并且不仅如此：它还是一个标志。

著录项

  • 来源
    《Mechanical Engineering》 |2003年第7期|p.50-55|共6页
  • 作者

    FRANK WICKS;

  • 作者单位

    Union College in Schenectady, N.Y.;

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 机械制造工艺;
  • 关键词

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