THE DRIVE ON MOSCOW, 1941: OPERATION TAIFUN AND GERMANY'S FIRST GREAT CRISIS IN WORLD WAR Ⅱ

Jonathan M. House

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THE DRIVE ON MOSCOW, 1941: OPERATION TAIFUN AND GERMANY'S FIRST GREAT CRISIS IN WORLD WAR Ⅱ

机译：1941年的莫斯科驱动器：第二次世界大战中的泰丰行动和德国的第一次重大危机

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When germany attacked the Soviet Union on 22 June 1941, the invaders chose the best possible time to defeat the Red Army, which was in transition of its leadership, doctrine, organization, equipment, and deployment. However, despite all their initial advantages, the Germans failed to defeat the defenders decisively, condemning both sides to a prolonged war of attrition that Germany ultimately lost. For seven decades, historians and general readers have sought some explanation for why the supposedly invincible Weh-rmacht came to grief in 1941. The initial German alibis, focusing on the interference of Adolf Hitler and the extremes of weather and terrain, have long since proven inadequate as answers to this question.

机译：当德国在1941年6月22日进攻苏联时，入侵者选择了最佳时机来击败红军，这是红军的领导力，学说，组织，装备和部署的过渡。但是，尽管拥有最初的优势，德国人还是未能果断地击败防御者，谴责双方最终导致了德国最终败北的长期消耗战。七十年来，历史学家和一般读者一直在寻求某种解释，以解释为什么所谓的无敌威马赫姆特（Weh-rmacht）在1941年陷入悲痛。最初的德国借口集中于阿道夫·希特勒的干预以及极端的天气和地形，早已证明不足以回答这个问题。

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来源
《Military review》 |2014年第2期|84-85|共2页
作者
Jonathan M. House;
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作者单位

USA, Fort Leavenworth, Kansas;

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