夏は在来線•冬は新幹線の二刀流で機械のエキスパートを目指して

寺内　航

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夏は在来線•冬は新幹線の二刀流で機械のエキスパートを目指して

机译：夏天是传统的线•冬天旨在为一把Shinkansen提供两把机器专家

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函館機械センターは，北海道の道南地区を中心に夏場はJR北海道管内在来線と，道南いさりび鉄道管内の保線機械を取扱い，冬場においては，北海道新幹線の機械除雪を取り扱う職場です。社員は総勢13名。平均年齢は33歳と若く（10代1名，20代7名， 30代1名，40代1名，60代3名），少子化とは思えないほど若者が多く，職場は活気に包まれて和気あいあいとしています。若者が多く職場に活気があることは良いことですが，この若者たちをどう育てるカゝが，目下の課題です。一日でも早く，機械のエキスパートになってもらえるよう，失敗を含めて沢山の経験をさせること力が，ー番の近道ということで工事量を増やし，ミスをしても良いから一生懸命やるように指導. 年長者がしっかりとそのミスをフォローするというスタンスで，うまく経験不足を補ってくれています。

机译：函馆机械中心是JR North Maroomo Tube和一条线南圣地铁路管的工作场所，冬季，函馆机中心是处理河南道北海道的机械雪的工作场所。所有员工都是13个人。平均年龄为33岁，年轻（1青少年，7名20,30，1人，3人，40岁，60s，3人，3人，60s，3人），有很多年轻人，工作场所是充满活力。很少见。工作场所有很多年轻人是好的，但如何提高这个年轻人是当前的挑战。为了能够成为一名机器专家，能够使许多经历（包括失败）增加工作量，犯错误，犯错误，犯错误。教学。细长是伸长的姿态坚定地跟随错误并补充缺乏经验。

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来源
《新線路》 |2019年第1期|70-70|共1页
作者
寺内　航;
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作者单位

北海道軌道施設工業(株)　函館機械センター;

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