Fairfix stellt erstmals eine einfache und standardisierte Form der Laderaumaufteilung und -Sicherung für Container vor. Es sorgt für optimale Nutzung des vorhandenen Laderaums durch eine Vielzahl möglicher Varianten. Um beispielsweise Möbel per Seefracht nach Asien oder Südamerika zu verschicken, wurden bisher aufwendige Gerüstkonstruktionen aus Kanthölzern zur Bildung von Ladeebenen in den Containern verbaut. Zur Ladungssicherung werden oftmals Hölzer verspreizt, was jedoch nicht nur den Container beschädigen kann. Wenn diese brechen oder herausrutschen, kann es auch passieren, dass das Beförderungsgut in Mitleidenschaft gezogen wird. Fairfix stellt auf der Fachpack erstmals eine Form der Laderaumaufteilung und -Sicherung vor, die dieses Verfahren vereinfacht und standardisiert. Das bereits patentierte Containerstausystem Corfex besteht aus nurzwei Komponenten, Stützen und Querriegeln und erlaubt eine flexible Nutzung des Containerinnenraums. Es eignet sich für alle Container und Laderäume mit Trapezblechseiten- wänden und ermöglicht eine schnelle, sichere und auch für das Personal angenehme Verladung, da sich die Elemente werkzeuglos und geräuscharm montieren beziehungsweise demontieren lassen. Zur Montage werden die seitlichen Stützen aus OSB nach IPPC-Standard in die jeweils gegenüberliegenden Vertiefungen der Containerwand, den sogenannten Sicken, ge- stellt, in die sie sich flächenbündig einfügen. Die Querriegel, deren Enden in den Ausnehmungen der Stützen platziert werden, verbinden die Stützen miteinander und sichern das System dabei spannungslos. Ein Einspreizen von Kanthölzern, wie bisher in der Praxis üblich, entfällt.
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