Minimalizacja masy konstrukcji we wszystkich aspektach jest od dawna kluczowym zagadnieniem dzia?alno?ci badawczo-rozwojowej innowacyjnych przedsi?biorstw. W ostatnich latach - wraz z rosn?cym oczekiwaniem klientów coraz lepszego wyposa?enia nabywanych przez nich pojazdów - tematyka redukcji masy nabiera znaczenia. Wpisanie poj?cia ?redukcja masy" w wyszukiwark? internetow? daje dost?p do ok. 500 000 stron dotycz?cych tego zagadnienia. Spektrum zastosowań nowoczesnych materia?ów lekkich jest niezwykle szerokie. Przyk?adowo: wyczynowe rowery wy?cigowe konstruowane na bazie w?ókna w?glowego wa?? zaledwie 6,8 kg, a wytrzymuj? obci??enia porównywalne z rowerami o ramach aluminiowych. Nale?y podkre?li?, ?e tak niewielka masa wynika jedynie z obowi?zuj?cych norm, które ujednolicaj? sprz?t sportowy w celu zagwarantowania porównywalnych warunków startu, natomiast mo?liwa jest dalsza redukcja masy - poni?ej 6 kg.
展开▼
