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We Fly NXi: Garmin G1000

机译：我们驾驶NXi：Garmin G1000

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摘要

There's a new G1000 in town, G1000 NXi. And while the name might imply a minor ...... upgrade to the legendary flat-panel system, nothing could be further from the truth. NXi is a new ballgame. Since its introduction a decade ago in the Cessna Citation Mustang and Skyhawk, Garmin's seminal flat-panel avionics suite has become the de facto standard in aircraft avionics, commanding a huge market share among owner-flown airplanes from two-seaters to light jets. The system was the first of its kind, and it borrowed heavily from both the user interface and hardware design of the company's wildly popular GNS 430 and GNS 530, multifunction navigators that between the two of them account for as many as a quarter of a million installations in light and not-so-light airplanes around the globe.
机译：城镇中有一个新的G1000，即G1000 NXi。尽管这个名称可能暗示着一个次要的……升级到传奇的平板系统，但事实并非如此。 NXi是一种新的游戏。自从十年前在塞斯纳奖状“野马”和“天鹰”中推出以来，Garmin的开创性平板航空电子设备套件已成为飞机航空电子设备的事实上的标准，在从两座到轻型喷气飞机的所有私人飞机中都占有巨大的市场份额。该系统是同类系统中的第一个，它从公司广受欢迎的GNS 430和GNS 530的用户界面和硬件设计中大量借用，多功能导航器在两者之​​间占多达四分之一的百万。安装在全球范围内的轻型和非轻型飞机上。

著录项

  • 来源
    《Plane & pilot》 |2017年第3期|36-40|共5页
  • 作者

    ROBERT GOYER;

  • 作者单位
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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