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New Mooney Diesel Aircraft

机译：新门尼柴油机

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Mooney International introduced the first new Mooney models since the restructuring of the company at the Airshow China 2014 in Zhuhai, China. The M10T is a fixed-gear composite trainer equipped with Continental's CD-135 Diesel engine to train new pilots for the Technically Advanced Aircraft that they'll be flying in the future. The M10J will provide an upgrade from the M10T airframe with more luxury and amenities for the owner pilot. In addition, the M10J will be equipped with the CD-155 diesel engine. These two aircraft will provide the general aviation market with a modern aircraft, not only for the mature Western aviation market, but also for the fast-growing Chinese market. "We designed the new M10J model with longtime Mooney fans in mind. The M20J helped change general aviation by making flying practical to more people across the U.S. Now, the M10J promises to do the same for the world. Not just in the U.S., but also in China as its general aviation industry quickly develops," said Dr. Jerry Chen, Mooney CEO. The M10 series is expected to gain certification and begin deliveries in 2017.
机译：Mooney International在公司2014年航展（中国，珠海）上推出改型以来的首款新Mooney车型。 M10T是固定齿轮复合教练机，配备了Continental的CD-135柴油发动机，可以为未来将要飞行的技术先进飞机的新飞行员提供培训。 M10J将为M10T机体提供升级，为机主飞行员提供更多的豪华和便利。此外，M10J将配备CD-155柴油发动机。这两架飞机将为通用航空市场提供现代化的飞机，不仅适用于成熟的西方航空市场，还适用于快速增长的中国市场。 “我们在设计新的M10J模型时就考虑了长期的门尼迷。M20J通过使全美范围的飞行变得切实可行，从而帮助改变了通用航空。现在，M10J有望在全球范围内做到这一点。不仅在美国，而且在中国，随着通用航空业的迅速发展，”穆尼（Mooney）首席执行官陈杰瑞（Jerry Chen）博士说。 M10系列有望获得认证并于2017年开始交付。

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    《Plane & pilot》 |2015年第1期|12-13|共2页
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