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Advanced-Degree Autopilot

机译：高级学位自动驾驶仪

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We familiarly call them "George" or "Otto." Bui Avidyne's 1)1 'C90 autopilot makes a strong ease lor being called "Doctor" George or "Professor" Otto. The attitude-based digital autopilot represents the missing hardware link in the integrated avionics suite Avidyne has been building for 15 years. It delivers a dramatic increase in performance and safety for Cirrus pilots flying legacy Hntegra panels using STEC 55X autopilots, which the DFC90 is designed to replace via retrofit. Even more impressive are the future capabilities this first Avidyne autopilot promises pilots who Ely current (R9) and future Entegra Right decks.
机译：我们熟悉地称它们为“乔治”或“奥托”。 Bui Avidyne的1）1'C90自动驾驶仪使人称其为“ Doctor” George或“ Professor” Otto。基于姿态的数字自动驾驶仪代表了Avidyne集成的航空电子套件已经建造15年所缺少的硬件链接。它为使用STEC 55X自动驾驶仪驾驶传统Hntegra面板的Cirrus飞行员提供了性能和安全性的显着提高，DFC90旨在通过改装来代替。更加令人印象深刻的是，这款首款Avidyne自动驾驶仪向未来的飞行员承诺，将为Ely current（R9）和未来的Entegra Right驾驶座提供技术支持。

著录项

  • 来源
    《Plane & pilot》 |2010年第11期|p.5456-57|共3页
  • 作者

    JAMES WYNBRANDT;

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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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