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Vision for central Africa's go-to port

机译：中部非洲通向港口的愿景

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Several landlocked countries in central Africa are dependent for their international trade on the main Cameroon port of Douala, strategically located in the Gulf of Guinea. Cameroon has set out a 20-year vision to develop at least two new deepwater ports to serve both coastwise and inland trade with its neighbours in the next decade. "Douala plays a vital role for the economies of landlocked countries, including 95% of the import and export trade of Chad and the Central African Republic, which represents about 11% of the port's cargo throughput," Douala port authority's environmental manager, Folloh Mbah Paul, told a logistics conference in Accra, Ghana, in March. Cameroon also has plans to expand its rail network to connect with its landlocked neighbours and the countries it flanks - Nigeria to the northwest and Equatorial Guinea, Gabon, and Congo to the south.
机译：中部非洲一些内陆国家的国际贸易依赖于战略上位于几内亚湾的喀麦隆杜阿拉主要港口。喀麦隆提出了20年的愿景，即在未来十年内至少发展两个新的深水港口，以为其与邻国的沿海和内陆贸易提供服务。杜阿拉港口管理局环境经理Folloh Mbah表示：“杜阿拉（Dualala）对内陆国家的经济至关重要，包括乍得和中非共和国进出口贸易的95％，约占该港口货物吞吐量的11％。”保罗在三月份在加纳阿克拉举行的一次物流会议上说。喀麦隆还计划扩大其铁路网络，以与内陆邻国及其侧翼国家（西北部的尼日利亚和赤道几内亚，加蓬和刚果的南部）连接。

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  • 来源
    《Ports & harbors》 |2013年第3期|12-13|共2页
  • 作者

    Jem Newton;

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  • 正文语种 eng
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