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机译:受控燃烧过程可达到的性能极限
机译:通过燃料辛烷值和进气条件的协同控制,实现高效的汽油压缩点火(GCI)燃烧
机译:通过协同控制燃料辛烷值和进气条件实现高效汽油压缩点火(GCI)燃烧
机译:由可变气门正时机构控制的预混合柴油燃烧和排放特性 - 研究燃烧条件,实现NO {SUB} x和烟雾的同时减少
机译:内燃机的燃烧建模,空燃比和双燃料比控制。
机译:实现哮喘患者的良好结局(GOAL):混合方法的可行性和针对引起设定和实现哮喘成人目标的实用干预措施的中试集群随机对照试验
机译:受控燃烧过程可达到性能的限制
机译:实现连续注入固体燃料到先进的燃烧系统压力