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ドライバ運転動作と自車周辺状況を考慮したエコドライブ評価に関する研究

机译：考虑驾驶员驾驶行为和自身车辆周围环境的生态驾驶评估研究

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摘要

Recently, studies on eco-driving based on ITS technology are conducted widely. Information on the driver or his/her vehicle is considered in a lot of these studies. When people drive an actual vehicle, the way of driving varies from surrounding conditions such as traffic conditions, road alignments. Therefore, not only information on the driver or his/her vehicle but also another one on traffic conditions, distance between two cars, traffic lights, road gradient must be considered. In this study, the technique of evaluation on the skill level of eco-driving which considers a driver's behavior and surrounding conditions is proposed. In this paper, a validation of proposed technique is described.%近年,ITS技術を利用したエコドライブの研究が幅広く行われている.これらの多くは車連など自車に関する情報のみを考慮しているが,実際には渋滞などの周辺交通状況によって最適な運転操作は異なるため,自車だけでなく,渋滞や車間距離,信号現示,道路勾配などの周囲状況も考慮する必要がある.そこで本研究ではドライバの運転動作と自車周辺状況の両方を考慮し,エコドライブの達成レベルを定量的に評価する手法を提案する.本稿では単純化した自車状況及び自車周辺状況における提案手法の妥当性検証について報告する.
机译：近年来，基于ITS技术的生态驾驶研究得到了广泛的开展，其中许多研究都涉及驾驶员或他/她的车辆的信息，当人们驾驶实际的车辆时，驾驶方式会因周围环境而变化，例如交通条件，道路路线。不仅要考虑驾驶员或他/她的车辆的信息，还要考虑交通条件，两辆车之间的距离，交通信号灯，道路坡度等信息。在本文中，对所提出的技术进行了描述。％近年来，使用ITS技术进行的生态驾驶研究得到了广泛的研究。他们中的大多数人只考虑有关自己车辆的信息，例如火车，但实际上，最佳驾驶操作取决于周围的交通状况，例如交通拥堵，因此，不仅本车而且交通拥堵，车距和信号显示。因此，在这项研究中，我们提出一种方法来同时评估驾驶员的驾驶行为和车辆周围环境，从而定量评估生态驾驶的成就水平。在本文中，我们将报告该方法在简化的自身车辆状况和周围环境中的有效性验证。

著录项

  • 来源
    《生産研究》 |2010年第2期|p.40-45|共6页
  • 作者

    山口　大助; 市原　隆司; 熊野　史朗; 佐藤　洋一; 須田　義大;

  • 作者单位

    東京大学生産技術研究所　先進モビリティ研究センター;

    東京大学大学院工学系研究科;

    東京大学生産技術研究所　情報?エレクトロニクス系部門;

    東京大学生産技術研究所　先進モビリティ研究センター;

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