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【24h】

四輪車で高段差を移動和歌山大が制御技術を開発

机译:用四轮车高举和歌山大学开发控制技术

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摘要

段差や凹凸のある悪路でも走行できる移動車には、主にクローラ(キャタピラ)型が使用されているが、エネルギー効率が悪く、高速性も劣るなど、改良の余地が大きい。今回開発の技術によれば、車輪直径の8割を超えるような段差に対しても、4輪を接地させたまま、搭乗部の姿勢を水平に保ちながら移動ができる。
机译:履带式(履带式)主要用于可以在有台阶和不平整的崎rough道路上行驶的移动车辆,但是仍有很多改进的余地,例如能源效率低和高速。利用这次开发的技术,即使在超过四个车轮直径的台阶的情况下也可以移动,同时将四个车轮保持在地面上,同时保持骑行部分的姿势水平。

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    《电波新闻》 |2018年第17484期|8-8|共1页
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