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【24h】

高番数分岐器を電気転てつ機2台で同期転換する転換鎖錠装置の開発と実用化

机译:转换锁定装置的开发和实际应用,该转换锁定装置与两台电气开关机同步转换大量分支装置

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摘要

平成22年7月17日に開業した成田スカイアクセス線は、既設の京成上野駅~京成高砂駅(京成本線) ~印旛日本医大駅(北総線)を経由し、印旛日本医大駅~空港第2ビル駅間を新線建設することで都心 と成田空港間の速達性を格段に向上させた路線である。新設区間は、鉄道・運輸機構が建設主体となり 施工した。沿線上に新設された成田湯川駅で複線から単線に移行し、双方向運転に射し営業最高速度の 160km/hを実現させるため、38番の高番数分岐器を敷設した。ここでは、38春分岐器を2台の電気転て つ機で同期転換する転換鎖錠装置方式を開発し採用したので、概要を紹介する。
机译:成田蓝天通车路线于2010年7月17日通车,贯穿现有的京成上野站-京成高砂站(京成本线)-印ba日本医科大学站(北庄线)至印In日本医科大学站-机场1号。通过在两座建筑的车站之间建立一条新的线路,这条路线大大改善了市中心与成田机场之间的表现力。新路段主要由铁路运输组织建造。在沿铁路线新安装的成田汤河站,我们从双轨切换到单轨,并安装了高数量的38个分支开关,以实现双向运行,最高运行速度为160 km / h。在这里,我们开发并采用了转换锁定设备系统,该系统与两个电气开关机同步转换两个38个弹簧分支设备。

著录项

  • 来源
    《鉄道と電気技術》 |2011年第7期|p.45-49|共5页
  • 作者

    柴田 朋一;

  • 作者单位

    (独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構 鉄道建設本部 東京支社 電気第二部;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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