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Komplette Züge vorgeführt

机译：完整的火车展示

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摘要

Jürgen Fellers Rundumanlage in Nenngröße HO ist in vielerlei Hinsicht für den Anlagenplaner interessant. Zum einen ist ihre Größe mit 4,0 m × 3,0 m fast als ideal zu nennen, denn diese Maße entsprechen denjenigen eines durchschnittlichen Arbeits- oder Kinderzimmers, das bei Freiwerden oftmals zum Modellbahn-Zimmer umfunktioniert werden kann. Zum anderen ist der Gleisplan der Rundumstrecke so angelegt, dass ein Doppeloval entsteht, wodurch sich die Fahrzeiten der Züge verlängern. Drittens bringt das klassische Anlagenthema - Hauptstrecke mit abzweigender Nebenbahn - ebenfalls viele zusätzliche Fahr- und Rangiermöglichkeiten. So kann dieser Plan durchaus als Musterbeispiel für eine Raum füllende Rundumanlage gesehen werden, die viele Wünsche des Anlagenplaners erfüllen kann. Im Folgenden schildert Jürgen Feller seine Bauidee und deren Umsetzung ins Modell.
机译：于尔根·费勒（JürgenFeller）设计的标称尺寸为HO的全能系统在很多方面都对系统设计者产生了影响。一方面，它们的尺寸为4.0 m×3.0 m几乎是理想的，因为这些尺寸与普通书房或儿童房的尺寸相对应，它们通常可以在可用时转换为火车模型房。另一方面，以这样的方式设计全方位路线的轨道规划：创建双椭圆形，这延长了火车的行驶时间。第三，经典的布局主题-主线和分支支线-还带来了许多其他的驾驶和操纵选项。该计划可以看作是可以满足许多系统规划人员期望的，充满空间的全方位系统的主要示例。于尔根·费勒（JürgenFeller）在以下模型中描述了他的构造思想及其实现。

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    《Eisenbahn Magazin》 |2014年第9期|50-55|共6页
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