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【24h】

渦電流ブレーキ装置

机译：涡流制动装置

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摘要

車輪とレール間の摩擦力（粘着力）に依らない非粘着ブレーキとして，渦電流レールブレーキがあります。この装置は非接触動作が可能であり，しかも高遠城における制動力の低下が少ないなどの特長があります。しかし，停電などの電源喪失時に動作させるのが困難であることや，レールが発熱してその座屈安定性に影響を及ぼす可能性があることなどが問題視され，国内では実用化されていません。
机译：涡流式轨道制动器是不依赖于车轮与轨道之间的摩擦力（粘附力）的非粘附性制动器。该装置能够进行非接触式操作，并具有不会明显降低远距离城堡中制动力的特征。然而，已经认为在诸如断电之类的功率损耗时难以操作，并且导轨可能产生热量并影响其屈曲稳定性。嗯

著录项

  • 来源
    《Railway research review》 |2012年第4期|p.33|共1页
  • 作者

    坂本泰明;

  • 作者单位

    浮上式鉄道技術研究部　電磁力応用研究室;

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  • 正文语种 jpn
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