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【24h】

Aramid Pulp Fibers in Truck Tire Bead for High Load, High Wheel Heat Applications

机译：卡拉达德纸浆纤维在卡车轮胎胎圈，用于高负荷，高轮热应用

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Purpose/background: Certain applications for truck tires can create higher amounts of heat transferred through the wheel to the tire bead. These applications usually require frequent braking such as in bus and waste collection. Even in other applications, any truck tire bead can see very high heat under certain conditions such as descending mountains. When the rubber mixes close to or touching the wheel reach certain temperatures, the mixes can creep as they start to denature. If the product of time and temperature is high enough, the casing reinforcement ply which is anchored in the bead can unwrap, causing a loss of pressure. The purpose of this design is to resist creep in this zone of the tire without adding mass or energy loss while minimizing manufacturing complexity.
机译：目的/背景：卡车轮胎的某些应用可以通过车轮传递给轮胎珠子的较高量。这些应用通常需要频繁制动，例如总线和废物收集。即使在其他应用中，任何卡车轮胎胎圈都可以在诸如降期的山脉等某些条件下看到非常高的热量。当橡胶混合接近或触摸车轮达到某些温度时，混合物可以在开始变性时蠕变。如果时间和温度高的乘积足够高，则锚固在胎圈中的壳体增强帘布层可以打开，导致压力损失。这种设计的目的是抵抗轮胎的该区域的蠕变，而无需增加质量或能量损失，同时最小化制造复杂性。

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    《Research Disclosure》 |2020年第678期|2903-2904|共2页
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