エスカレータートラス横引き用人カアシストユニットの開発

若村直弘

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エスカレータートラス横引き用人カアシストユニットの開発

机译：扶梯桁架卧式人员辅助装置的研制

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駅構内のエスカレーター据付け工事において、施工上ポイントとなるのがエスカレーターのトラス搬入である。トラスの一般的な搬入方法としては、3分割もしくは4分割された状態で工場から現地に納品されるトラスをラフタークレーン等の重機を利用し、コンコースやホームでトラス搬入用の台車へ順次荷降ろしした後、設置箇所まで人力（6、7人の作業員）で横引き運搬するのである。荷降ろし箇所や横引き運搬ルートが確保できない場合には、軌陸車等によりレールを利用してホーム上まで運搬することもある。横引き運搬作業は、時間や運搬ルートの制約を受けるなどの厳しい作業条件下でも、ほとんどの現場において人海戦術などにて対応しているのが現状である。このような現状から、横引き運搬作業における作業効率及び安全性などにおいて改善の余地があると考え、本開発では、トラス搬入において必ず行う人力による横引き運搬作業について着目した。

机译：在车站内安装自动扶梯时，施工要点是引入自动扶梯桁架。作为运送桁架的一般方法，工厂将出厂时分成三部分或四部分的桁架用于通过重型设备（例如越野起重机）将桁架装载到大厅和家禽上。按顺序卸下小车后，将它们手动横向拉到安装位置（6或7名工人）。当无法固定卸载点或水平运输路线时，可以使用铁路车辆将轨道运输到平台。在当前情况下，即使在时间和运输路线限制等严酷的工作条件下，大多数地点的水平拖运工作仍是由人类海军战术来处理的。考虑到这种情况，我们认为水平拉拔工作在工作效率和安全性方面仍有改进的空间，在这种发展中，我们专注于在加载桁架时始终手动执行的水平拉拔工作。

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来源
《Rolling Stock and Machinery》 |2011年第8期|p.4-7|共4页
作者
若村直弘;
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