...
首页> 外文期刊>Pomiary Automatyka Kontrola >Analysis of the gasoline engines electronic injection system
【24h】

Analysis of the gasoline engines electronic injection system

机译:汽油机电子喷射系统分析

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących elektronicznego układu wtryskowego paliwa silników spalinowych, które mogą mieć zastosowanie w zagadnieniach diagnostycznych. Opisano budowę i zasadę działania typowego układu wtryskowego oraz poddano analizie jego część elektroniczną. Przedstawiono stanowisko pomiarowe umożliwiające m.in. jednoczesne wyznaczanie charakterystyk prądowych oraz napięciowych dla 5 układów wtryskowych. Uzyskane charakterystyki pozwoliły na opracowanie metody wykrywania nieprawidłowości w działaniu układu wtryskowego opartej m.in. na analizie różnicowej charakterystyki prądowej. Prądową charakterystykę odniesienia przyjęto jako średnią z 5 charakterystyk prawidłowo działającego układu wtryskowego. Stwierdzono, że na podstawie różnicy pomiędzy charakterystyką odniesienia a charakterystyką nieprawidłowo działającego układu wtryskowego możliwe jest wykrycie typowych usterek, takich jak: zatrzymanie zaworu iglicowego w położeniu otwarcia, przesuwanie się zaworu iglicowego tylko w początkowym fragmencie jego zakresu ruchomego, czy też efekt spadku ciśnienia podawanego paliwa. Istotnym problemem przy tego rodzaju diagnostyce jest różnica parametrów poszczególnych egzemplarzy elektronicznych układów wtryskowych, nawet w przypadku tego samego producenta określonego modelu. W rezultacie konieczne staje się wyznaczanie prądowych charakterystyk odniesienia indywidualnie dla każdego egzemplarza. Problem ten może być rozwiązany np. na drodze programowej, przy użyciu odpowiednich algorytmów samouczących.%The paper presents the electronic fuel injection system research results, which can be used in diagnostic issues. Have been described the construction and operation of a typical fuel injection system and analyzed its electronic part. It has also been proposed method for the detection of the injector malfunction, based on the analysis of differential current characteristic. Have been shown differences in the electrical parameters of the individual fuel injectors, which can be corrected e.g. by suitable self-learning algorithms.
机译:本文介绍了可用于诊断问题的用于内燃机的电子燃油喷射系统的研究结果。描述了典型注射系统的结构和工作原理,并分析了其电子部分。提出了一种测量架同时确定5个注入系统的电流和电压特性。所获得的特性允许开发一种基于其他方法来检测喷射系统运行中的不规则性的方法分析差分电流特性。当前参考特性被用作正常运行的喷射系统的五个特性的平均值。已经发现,基于参考特性与故障喷射系统的特性之间的差异,可以检测到典型故障,例如:将针阀停止在打开位置,仅在其可移动范围的初始位置移动针阀,或者所供应燃油的压力下降的影响。这种诊断的一个重要问题是,即使对于特定型号的同一制造商,各个电子注入系统的参数也存在差异。结果,变得有必要针对每个单元分别确定当前参考特性。这个问题可以通过适当的自学习算法,例如通过一个程序来解决,本文提出了电子燃油喷射系统的研究成果,可以用于诊断问题。已经描述了典型燃油喷射系统的构造和操作,并分析了其电子零件。基于差分电流特性的分析,还提出了用于检测喷射器故障的方法。已经显示出各个燃料喷射器的电参数的差异,该差异可以例如通过修正来解决。通过合适的自学算法。

著录项

  • 来源
    《Pomiary Automatyka Kontrola》 |2014年第11期|1044-1048|共5页
  • 作者单位

    DEPARTMENT OF MEASUREMENT AND APPLIED ELECTRICAL ENGINEERING, FACULTY OF ELECTRICAL ENGINEERING, TECHNICAL UNIVERSITY OF ZILINA, Slovakia;

    DEPARTMENT OF MEASUREMENT AND APPLIED ELECTRICAL ENGINEERING, FACULTY OF ELECTRICAL ENGINEERING, TECHNICAL UNIVERSITY OF ZILINA, Slovakia;

    INSTITUTE OF MEASUREMENT SCIENCE, ELECTRONICS AND CONTROL, AND APPLIED ELECTRICAL ENGINEERING, FACULTY OF ELECTRICAL ENGINEERING, SILESIAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY, Gliwice, Poland;

    INSTITUTE OF MEASUREMENT SCIENCE, ELECTRONICS AND CONTROL, AND APPLIED ELECTRICAL ENGINEERING, FACULTY OF ELECTRICAL ENGINEERING, SILESIAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY, Gliwice, Poland;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

    electronic fuel injector; diagnostics;

    机译:电子喷油器;诊断;

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号