机译:车辆交通的能量优化控制
Moscow State University of Railway Engineering, Moscow, 127994 Russia;
Kotelnikov Institute of Radio Engineering and Electronics of the Russian Academy of Sciences, Moscow, 125009 Russia;
Moscow State University of Railway Engineering, Moscow, 127994 Russia;
vehicles; traffic control; optimization methods; energy optimality;
机译:基于线性和非线性模型预测控制的电动汽车能量最优自适应巡航控制
机译:基于模型预测控制的时空电动汽车能量最优自适应巡航控制
机译:在无信号交叉点连接自动化车辆的分散能量最优控制框架
机译:基于模型预测控制的时间和空间域中电动汽车的能量 - 最优自适应巡航控制
机译:车辆对基础设施和车辆对车辆通信环境中的鲁棒智能交通信号控制。
机译:车辆交叉口的协同交通控制(CTCVI)以减少交通延误和燃油消耗
机译:连接自动车辆的分散时间和能量最优控制框架:从仿真到现场测试
机译:高速公路,高占用车辆系统和交通信号系统,2003年。公路运营,能力和交通管制