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The Boeing 737 MAX Saga: Lessons for Software Organizations

机译：波音737 MAX传奇：软件组织的经验教训

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In March 2019, Boeing 737 MAX 8 and MAX 9 aircraft were grounded in more than 41 countries, including the United States, Canada, and China, after an Ethiopian Airlines crash resulted in the deaths of everyone on board. This was the second deadly crash involving a Boeing 737 MAX. A Lion Air (Indonesia) Boeing 737 MAX 8 crashed in October 2018, also killing everyone on board. As a result of these two incidents, Boeing paused delivery of these planes, although production continues. The Boeing 737 MAX story provides an alarming case study on the interrelationships between software and systems engineering, human factors, corporate behavior, and customer service. Although both crashes are still under investigation, and definitive answers are forthcoming, this article examines the events from the perspectives of safety and software quality and proposes five lessons practitioners can apply to their own projects to mitigate risk.
机译：在埃塞俄比亚航空公司坠机事故导致机上所有人死亡之后，2019年3月，波音737 MAX 8和MAX 9飞机在超过41个国家（包括美国，加拿大和中国）停飞。这是第二起涉及波音737 MAX的致命坠机。一架狮航（印度尼西亚）的波音737 MAX 8于2018年10月坠毁，机上所有人也丧生。由于这两起事件，波音公司暂停了这些飞机的交付，尽管生产仍在继续。波音737 MAX的故事提供了一个令人震惊的案例研究，涉及软件与系统工程，人为因素，企业行为和客户服务之间的相互关系。尽管这两种崩溃仍在调查中，并且将给出确切的答案，但本文从安全性和软件质量的角度检查了这些事件，并提出了从业人员可以在自己的项目中应用的五个经验教训以减轻风险。

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