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The Boeing 737 MAX Saga: Lessons for Software Organizations

机译：Boeing 737 Max Saga：软件组织的课程

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In March 2019, Boeing 737 MAX 8 and MAX 9 aircraft were grounded in more than 41 countries, including the United States, Canada, and China, after an Ethiopian Airlines crash resulted in the deaths of everyone on board. This was the second deadly crash involving a Boeing 737 MAX. A Lion Air (Indonesia) Boeing 737 MAX 8 crashed in October 2018, also killing everyone on board. As a result of these two incidents, Boeing paused delivery of these planes, although production continues. The Boeing 737 MAX story provides an alarming case study on the interrelationships between software and systems engineering, human factors, corporate behavior, and customer service. Although both crashes are still under investigation, and definitive answers are forthcoming, this article examines the events from the perspectives of safety and software quality and proposes five lessons practitioners can apply to their own projects to mitigate risk.
机译：2019年3月，波音737 Max 8和Max 9飞机在超过41个国家，包括美国，加拿大和中国，在埃塞俄比亚航空公司崩溃后导致了大家的死亡。这是第二次致命崩溃，涉及波音737最大。狮子空气（印度尼西亚）波音737 Max 8于2018年10月坠毁，也杀死了船上的每个人。由于这两项事件，波音暂停了这些飞机的交付，尽管生产持续存在。波音737 Max Story对软件和系统工程，人类因素，企业行为和客户服务之间的相互关系提供了一个令人惊叹的案例研究。虽然两次崩溃仍在调查中，但即使即将发生的明确答案，本文将从安全和软件质量的角度审查了事件，并提出五个课程从业者可以向自己的项目申请减轻风险。

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