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Boeing Tapping Heritage Programs for Space Taxi Design

机译：波音公司开发用于太空出租车设计的遗产计划

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From pressure seals used on the international space station to rendezvous and docking sensors developed for the Pentagon's Orbital Express experiment, Boeing is drawing heavily on heritage space and aviation programs for its proposed CST-100 commercial human spacecraft. The seven-passenger, reusable Crew Space Transportation capsule is Boeing's contender in a tightening race to provide NASA with orbital spaceflight transportation services. With the retirement of the space shuttles this summer, the United States is dependent on Russia to fly astronauts to the space station, at a cost of more than $60 million per person. NASA currently is investing $316.2 million among four firms, including Boeing, for development of space taxis and related technologies. A solicitation for detailed design work is expected to be released in December.
机译：从国际空间站上使用的压力密封件到为五角大楼的“轨道快车”实验开发的会合和对接传感器，波音公司正在为其拟议中的CST-100商业人类航天器大力利用传统空间和航空计划。波音公司的竞争者是可容纳7人的可重复使用的乘员太空运输舱，这是波音公司为向NASA提供轨道航天飞行服务而进行的激烈竞争的竞争者。随着今年夏天航天飞机的退役，美国依靠俄罗斯将宇航员带到空间站，每人的费用超过6000万美元。美国宇航局目前正向包括波音公司在内的四家公司投资3.162亿美元，用于开发太空出租车和相关技术。预计将于12月发布详细设计工作的招标书。

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    《Space news》 |2011年第46期|p.5|共1页
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