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OVERVIEW OF EUROPEAN RLV DEMONSTRATOR VEHICLES

机译：欧洲RLV示范车概述

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Flight experimentation is a key element controlling the technical risk and development costs of any future European Reusable Launch Vehicle (RLV). This paper gives an overview of a flight experimentation logic based on four different experimental vehicles. Phoenix 1, a low-speed vehicle demonstrating the automatic horizontal landing of an RLV configuration on a runway; Pre-X, a re-entiy vehicle for the qualification of TPS material and hypersonic aerothermodynamics; Phoenix 2, a rocket-propelled vehicle to perform multiple test flights from subsonic to high supersonic speeds; ARES-H, a winged re-entry vehicle demonstrating an orbital entry with a representative RLV configuration from orbit down to the subsonic regime. The paper summarizes the flight experimentation needs driven by the different candidate RLV system and technology requirements and presents a flight demonstration plan, including the demonstration objectives and the mission requirements for four demonstrator vehicles.
机译：飞行实验是控制未来任何欧洲可重复使用运载火箭（RLV）的技术风险和开发成本的关键要素。本文概述了基于四种不同实验飞行器的飞行实验逻辑。菲尼克斯1号（Phoenix 1），这是一种演示跑道上RLV配置自动水平着陆的低速车辆； Pre-X，一种用于TPS材料和高超音速空气动力学的鉴定工具。凤凰号2号火箭运载工具，可以执行从亚音速到超音速的多次试飞； ARES-H，一种有翼的再入飞行器，具有从轨道到亚音速状态的典型RLV构型，具有轨道进入功能。本文总结了由不同的候选RLV系统和技术要求驱动的飞行实验需求，并提出了飞行演示计划，其中包括4个演示车辆的演示目标和任务要求。

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