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【24h】

Les aménagements multimodaux sur les voies rapides urbaines à caractéristiques autoroutières

机译：具有高速公路特征的城市高速公路上的多式联运设施

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Cet article s'appuie sur le rapport d'étude CERTU qui avait pour objectif de faire un état des lieux des aménagements multimodaux sur les voies rapides urbaines à caractéristiques autoroutières (VRU A) en section courante et au droit des échangeurs en décrivant les exemples les plus aboutis en France et en repérant les idées intéressantes dans d'autres pays peu exploitées sur notre territoire. On appelle aménagement multimodal un aménagement qui associe sur une même infrastructure plusieurs modes de déplacements en prenant en compte leurs spécificités. L'objectif est d'améliorer les conditions de circulation des modes alternatifs à la « voiture solo» tout en économisant l'espace public. Le foisonnement des projets actuels en France montre l'intérêt porté à ce type d'aménagement pour répondre à la problématique de priorisation de certains modes sur un réseau routier périurbain souvent congestionné. C'est un concept en plein essor avec une demande forte de la part des collectivités. Répertorier les recommandations réglementaires actuelles, lister les différents cas envisageables et identifier les points de vigilance a permis de «nourrir» les travaux pour la mise à jour du guide ICTAVRU (Instruction sur les Conditions Techniques d'Aménagement des Voies Rapides Urbaines) dans le cadre de la mise en œuvre des routes durables.
机译：本文基于CERTU的研究报告，该报告旨在通过描述示例，对当前部分和交汇处右侧具有高速公路特征（VRU A）的城市高速公路的多式联运发展进行盘点。在法国取得更大成功，并找出在我们领土上很少开发的其他国家的有趣想法。多式联运开发是在考虑到其特殊性的基础上，将几种旅行模式结合在同一基础设施上的开发。目的是在节省公共空间的同时改善“独行车”替代模式的交通条件。法国目前的项目数量激增，显示出人们对这种开发形式表现出的兴趣，以应对在经常拥挤的城市周边道路网络上优先考虑某些模式的问题。随着社区的强烈需求，这一概念正在全面展开。列出当前的监管建议，列出不同的可能情况，并确定保持警惕的观点，以便有可能在相关情况下“补充”更新ICTAVRU指南（《城市高速公路发展的技术条件说明》）的工作实施可持续道路。

著录项

  • 来源
    《TEC》 |2011年第209期|p.4-9|共6页
  • 作者

    Sandrine ROUSIC;

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