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Oshkosh Diary: People, Sales Flood Back

机译：奥什科什日记：人，销售洪水回来

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Having skipped a year due to pandemic shutdowns in 2020, AirVenture came galloping back in 2021, with near-record attendance, more aircraft than ever on the field and, most impressive, strong sales for aircraft companies and vendors. EAA Chairman Jack Pelton said the showing was all the more impressive because as late as December 2020, with COVID-19 restrictions still in place, it wasn't apparent that the show would happen at all. As AirVentures go, 2021 was average for product intros and innovation. Much of what we saw we either knew was coming or fell within the normal ebb of flow of new stuff companies seem to hold until the gates at Witt-man field open. One unexpected surprise-and probably the most significant announcement-was a long-awaited approval for an unlead- ed 100-octane fuel to finally replace 100LL. More on that later.
机译：由于2020年的大流行停机，空房跳到了2021年的一年，在2021年陷入困境，近乎记录出勤，比以往任何时候都有更多的飞机，最令人印象深刻的，飞机公司和供应商的最令人印象深刻。 EAA董事长杰克佩埃尔顿表示，显示的是令人印象深刻，因为截至2020年12月，Covid-19仍有限制仍然存在，这并不明显展示会发生。 随着空气的GO，2021年的产品内部和创新平均。 我们所看到的大部分我们要么知道，我们都会在新的东西公司的正常退潮中掉以来，似乎持续到Witt-Man Field Open的盖茨。 一个意想不到的惊喜 - 可能是最重要的公告 - 最长可持续批准无徽100辛烷值燃料最终取代100LL。 更稍后更多。

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