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Predicting returns on hull coating investment

机译：预测船体涂层投资的回报

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The new tool, launched by AkzoNobel brand International, aims to enhance the accuracy and transparency of data provided to ship owners. The company has worked with experts including the University College of London (UCL) Energy Institute, the Marine Research Institute of Netherlands (MARIN) and Newcastle University - as well as more than 30 ship owners - to develop the tool, which is based on the hull performance measurement standards laid out in the draft ISO 19030 standard. Intertrac Vision employs algorithms that calculate impact of several variables on total hull roughness as well as the roughness associated with biofouling. Computational fluid dynamics studies of several hull types - and a combination of AIS data and International's own database on hull fouling cases - are used to make predictions on the impact of fouling control coatings on the comparative powering requirements of a vessel.
机译：阿克苏诺贝尔国际品牌推出的新工具旨在提高提供给船东的数据的准确性和透明度。该公司与伦敦大学学院（UCL）能源研究所，荷兰海洋研究所（MARIN）和纽卡斯尔大学等专家以及30多位船东合作，开发了基于该工具的工具。 ISO 19030标准草案中列出了船体性能测量标准。 Intertrac Vision采用的算法可计算多个变量对总船体粗糙度以及与生物污损相关的粗糙度的影响。几种船体类型的计算流体动力学研究，以及AIS数据和International自己的船体结垢案例数据库的结合，用于预测结垢控制涂层对船舶的相对动力要求的影响。

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  • 来源
    《The Motor ship》 |2015年第1132期|30-31|共2页
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  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
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