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【24h】

都市部におけるボックスカルバート施工

机译:盒卷发建筑在市区

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摘要

東京都では機能的な都市活動と安全で快適な都 市生活をめざしており,区部では環状及び放射方 向の幹線道路を重点的に整備している。このうち放射第35 • 36号線は池袋を起点に川越街道で新 大宮バイパスと接続する事業であり,環状第八号 線の横断箇所についてはアンダーパスが計画され た。本工事は,この環状第八号線横断箇所に当た り,現道に覆ェ板を設置し,開削にて施工するも ので,トンネル区間はボックスカルバート,堀割 り区間は擁壁を築造したものである。本稿ではこ の工事を施工する際に発生した課題に対し,現場 で検討•実施した内容について紹介する。
机译:在东京,我们的目标是成为一个功能性的城市活动和安全舒适的城市生活,以及在该区内,我们专注于环形和辐射方向的主要道路。其中,辐射35•36是从池袋的Kawagoe Hikado的新的Omiya旁路连接的项目,并计划为环形第八线的横截面。这项工作是该环形8th的横截面,从而安装盖板并通过切割进行结构,因此隧道间隔是盒子栽培盒,并且部分分裂部分构建了挡土墙。在本文中,我们将在安装此构建时出现在现场发生的内容。

著录项

  • 来源
    《道路》 |2020年第2020期|34-37|共4页
  • 作者

    根岸 泰三;

  • 作者单位

    フジタ•常陸建設共同企業体作業所;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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