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【24h】

鉄道車両の内装透過音制御システムの開発(第2報,遮音板配列型騒音制御システムの提案)

机译:铁路车辆内部传输声控系统的开发(第二份报告,带有隔音板的噪声控制系统的建议)

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摘要

高速化が進む鉄道車両において,車内の快適性向上rnの要求はますます高くなっている.車内環境の一要素rnである車内騒音を低減する新たな手法として,前報でrn内装板透過音に対するモジュール型騒音制御システムrnを提案した.これは,モジュールタイプの小型騒音rn制御装置(以下「騒音制御モジュール」という)で遮rn音壁を構成し,騒音制御モジュール内の騒音を能動制rn御で抑制することで,内装板相当の平板(以下「対象rn板」という)の透過音を低減するものであった.
机译:在越来越快的铁路车厢中,对提高车厢内舒适度的需求越来越高。作为减少车辆内部噪声的一种新方法,该方法是影响车辆内部环境的因素,我们在以前的报告中提出了一种模块化的噪声控制系统,用于控制内部板传递的声音。这是一种模块式小噪声控制装置(以下称为“噪声控制模块”),它构成了声屏障,并通过主动控制来抑制噪声控制模块中的噪声,这等效于内板。旨在减少平板(以下称为“目标板”)的传输声音。

著录项

  • 来源
    《日本機械学会論文集》 |2009年第752期|890-897|共8页
  • 作者单位

    (財)鉄道総合技術研究所(〒185-8540 国分寺市光町2-8-38);

    首都大学東京システムデザイン学部(〒191-0065 日野市旭が丘6-6);

    (財)鉄道総合技術研究所(〒185-8540 国分寺市光町2-8-38);

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