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摘要

The authors should be congratulated for their excellent work in offering a new method to determine the critical responses of the structure by using cross co-spectral moments to von Mises stress. ABS has developed the Dynamic Loading Approach (DLA) and applied it successfully to analyze the hull structure based on first principles and direct calculations of wave load and structure responses. DLA first started off with a determination of dynamic load parameters (DLP) such as wave-induced bending moments, acceleration, and roll motion, and life time maximum values as design target values, and then corresponding critical wave condition and structural loads of wave pressures and acceleration-induced inertial forces that are applied to structural FEA.
机译:作者应为他们提供了一种新的方法而感到高兴,他们提供了一种新方法来确定结构的关键响应,该方法通过使用互共谱矩来应对冯·米塞斯应力。 ABS已开发出动态载荷法(DLA),并成功地将其应用到基于第一性原理以及直接计算波浪载荷和结构响应的船体结构分析中。 DLA首先确定动态载荷参数(DLP),例如波浪引起的弯矩,加速度和侧倾运动,以及使用寿命最大值作为设计目标值,然后确定相应的临界波浪条件和波浪压力的结构载荷以及施加在结构有限元分析中的加速度感应惯性力。

著录项

  • 来源
    《Transactions》 |2007年第2007期|116-118|共3页
  • 作者

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  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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