机译:插电式电动汽车需求的演变:评估消费者的认知度和购买意愿
Indiana Univ, ONeill Sch Publ & Environm Affairs, 1315 E 10th St, Bloomington, IN 47405 USA;
Syracuse Univ, Maxwell Sch Citizenship & Publ Affairs, 426 Eggers Hall, Syracuse, NY 13244 USA;
Indiana Univ, ONeill Sch Publ & Environm Affairs, 1315 E 10th St, Bloomington, IN 47405 USA;
Plug-in electric vehicle; Consumer; Intent to purchase; Technology diffusion;
机译:提供总拥有成本信息对消费者购买混合动力或插电式电动汽车的意图的影响
机译:在未来的成本和技术情景下评估城市消费者对插电式电动汽车的需求
机译:购买插电式电动汽车的意图:对美国大型城市的早期印象调查
机译:需求侧管理:通过差异发展的插电式电动汽车进行优化以部分满足负荷需求
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:低环境温度对排放和排放的影响插电式混合动力汽车的电动范围
机译:提供总拥有成本信息对消费者购买混合动力或插电式电动汽车的意图的影响