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Evaluation of the intention to shift to public transit in Saudi Arabia

机译：评价意图转向沙特阿拉伯公共交通

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Public transit (PT) is the backbone of a sustainable transport system. This study aims to investigate commuters' initial intentions to shift to PT in a car-oriented city without a PT, quantifying the direct economic and environmental impacts. The study considers data from a recent survey conducted in Medina, Saudi Arabia. Analyses are based on a stated-preference (SP) survey in conjunction with spatial analysis approaches. SP results show that 53% of participants are willing to shift to PT, with no spatial autocorrelation existing between the participants' willingness to use PT and their residential zones. Logistic regression indicates that participants who used PT abroad are more likely to shift whenever PT becomes available in their city. Equally, gender and vehicular occupancy rate determine participants' intention to shift to PT. The results show that for each 1% of would-be PT commuters, a reduction of 0.79% in CO2 emissions is obtained.
机译：公共交通（PT）是可持续运输系统的骨干。 本研究旨在调查通勤者的初始意图，在没有PT的情况下向PT转移到PT，量化直接经济和环境影响。 该研究考虑了最近在沙特阿拉伯麦地那进行的一项调查的数据。 分析基于与空间分析方法结合的陈述偏好（SP）调查。 SP结果表明，53％的参与者愿意转移到PT，在参与者使用PT及其住宅区之间没有空间自相关。 Logistic回归表明，在其城市可用的PT可用时，使用PT国外的参与者更有可能转移。 同样，性别和车辆占用率决定参与者的意图转向PT。 结果表明，对于每次1％的普通PT通勤者，获得了0.79％的二氧化碳排放量。

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