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Multi-dimensional advances in travel modeling

机译：出行建模的多维进展

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摘要

This issue includes five papers that highlight new developments in the formulation and application of travel demand models. As transportation and land use planners, policy and decision makers, and the traveling public confront increasingly complex travel environments, the need for robust behavioral models capable of simulating people's activity and travel patterns in the time-space continuum has never been greater. Concerns about global climate change, economic development, energy sustainability, the environment, livability of communities, and social equity call for the development and application of new microsimulation model systems that are responsive to a host of policy variables, built environment and network attributes, and socio-economic and demographic characteristics. Over the past decade, the field of travel modeling has stepped up to the challenge with developments in model formulation and specification, application, and implementation happening on multiple fronts. The selection of five papers included in this special issue
机译：本期包括五篇论文，重点介绍了旅行需求模型的制定和应用方面的新发展。随着交通和土地使用计划者，政策制定者和决策者以及旅行大众面对日益复杂的旅行环境，对能够在时空连续区内模拟人们的活动和旅行方式的健壮的行为模型的需求从未如此迫切。有关全球气候变化，经济发展，能源可持续性，环境，社区宜居性和社会公平性的担忧，要求开发和应用新的微观模拟模型系统，以响应一系列政策变量，建成的环境和网络属性，以及社会经济和人口特征。在过去的十年中，随着模型制定以及规范，应用和实现的发展发生在多方面，旅行建模领域已经迎接了挑战。本期特刊中选出的五篇论文

著录项

  • 来源
    《Transportation》 |2011年第6期|p.845-848|共4页
  • 作者

    Abdul R. Pinjari; Ram M. Pendyala;

  • 作者单位

    University of South Florida, Tampa, FL, USA;

    Arizona State University, Tempe, AZ, USA;

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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