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【24h】

The Quest for the World's First Electric Manned Helicopter Flight From Concept to Prototype in 180 Days

机译：寻求180天内从概念到原型的世界上首次电动载人直升机飞行

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The advent of high power density batteries has prompted the emergence of highly efficient electric powertrains now flying on light fixed-wing aircraft. Rotary-wing aircraft, with one of the highest power demands in the aviation world, has been left outside of the electric realm. Designing a 100% electrically-powered manned helicopter is a highly challenging exercise and hasn't been successfully attempted until today.In late 2009, Eric Chantriaux,the managing director of Solution F, a French-based company, decided to design, build and fly the world's first fully electric powered helicopter.The deadline was aggressive: 6 months from concept to prototype. Real design work started in August 2010 and machining started the following month. All development was conducted in Venelles, France.
机译：高功率密度电池的出现促使现在正在轻型固定翼飞机上飞行的高效电力动力总成的出现。旋转翼飞机是航空领域功率最高的需求之一，已被排除在电气领域之外。设计100％电动的直升机是一项极富挑战性的工作，直到今天仍未成功。2009年底，法国公司Solution F的董事总经理Eric Chantriaux决定设计，建造和制造驾驶世界上第一架全电动直升机。截止日期非常艰巨：从概念设计到原型制造需要6个月的时间。实际设计工作于2010年8月开始，机加工于下个月开始。所有开发工作均在法国Venelles进行。

著录项

  • 来源
    《Vertiflite》 |2012年第2期|p.38-42|共5页
  • 作者

    Pascal Chretien;

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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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