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【24h】

The Searey Was Then: The LSA Is Now

机译：当时的Searey：现在是LSA

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摘要

Since 1992 Searey manufacturer Progressive Aerodyne has shipped about 600 kits, of which an estimated 500 have been completed. But the classic, build-it-yourself Searey was then; this is now: Progressive Aerodyne, based in Tavares, Florida, has a new-generation Light Sport Aircraft-certified Searey design, the LSA, in two versions - the turbocharged 115-hp Rotax 914-powered Elite, and the normally aspirated 100-hp Rotax 912-pow-ered Sport. Both are available as factory-built S-LSA aircraft (the LSA) and as Amatuer-Built Experimental E-LSA kits (the LSX). With new factory-built and kit models being sold and flown, the Progressive Aerodyne Searey is catching up with the out-of-production Lake.
机译：自1992年以来，Searey制造商Progressive Aerodyne已发货约600套，其中估计已完成500套。但是那时经典的，自己动手打造的Searey就在那时；现在是：位于佛罗里达州塔瓦雷斯的Progressive Aerodyne具有新一代轻型运动飞机认证的Searey设计LSA，有两种版本-涡轮增压115马力的Rotax 914动力Elite和通常吸气的100 hp Rotax 912动力型运动。两者都可以作为工厂制造的S-LSA飞机（LSA）和Amatuer-Built实验性E-LSA套件（LSX）获得。随着新的工厂制造和套件模型的销售和空运，Progressive Aerodyne Searey正在赶上停产的Lake。

著录项

  • 来源
    《Water flying》 |2014年第205期|18-2527-29|共11页
  • 作者

    Mark Twombly;

  • 作者单位
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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