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Market entry barriers in Finland's rail freight transport

机译：芬兰铁路货运的市场进入壁垒

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The domestic rail freight transport market has been open to competition from 1 January 2007 in Finland and in the most of Europe. However, transport markets are changing slowly. Market entry barriers play an important role in the market entry decisions and competition intensity within the industry. This paper illustrates that the biggest market entry barriers in Finland's rail transport market are rolling stock acquisition, accessing to the services, administrative factors and recruiting skilled personnel. In addition, there are minor obstacles to the entry, such as inadequate rail capacity, a long time-to-market and possible actions of the incumbent.
机译：自2007年1月1日起，芬兰和欧洲大部分地区的国内铁路货运市场已开始竞争。但是，运输市场变化缓慢。市场进入壁垒在行业的市场进入决策和竞争激烈程度中起着重要作用。本文说明，芬兰铁路运输市场最大的市场准入障碍是机车车辆的购置，获得服务，管理因素和招聘熟练技术人员。此外，铁路运输还存在一些较小的障碍，例如铁路运力不足，上市时间长以及现有公司可能采取的行动。

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