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第七届军事物流与应急物流研讨会

第七届军事物流与应急物流研讨会

  • 召开年：2015
  • 召开地：贵阳
  • 出版时间： 2015-08-06

主办单位：中国物流与采购联合会应急物流专业委员会

会议文集：第七届军事物流与应急物流研讨会论文集

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  • 摘要：近年来,军事物联网在我军打造信息化军队的进程中快速发展.十八届三中全会强调,国防和军队建设要走军民融合式发展道路.在此决策指导下,军事物联网建设也将融入广泛的地方社会因素.本文研究了军民融合模式下军事物联网建设的现实意义，提出物联网建设基本原则，即军地共建，以民促军；以军为主，军地协调；“双网”融合，资源共享，其主要内容：军民融合式军事物联网的法规与标准体系建设；军民融合式军事物联网的结构体系建设；军民融合式军事物联网的安全防护体系建设等.总之，物联网概念的提出和技术的发展，不仅为我国民间物流业的发展提出了新的思路，也为我国军队现代后勤建设找到了一个全新的突破口，将来势必会成为军地一体化物流技术的主要支撑和纽带。从军民融合角度更加深入地研究分析军事物联网建设发展，借用物联网理念和信息化手段，建设军民融合式军事物流体系，必将会有效促进军事物流与国家社会物流更广泛、更深入的有机融合，推动实现军事物流体系的跨越式发展和军事后勤保障效益的倍增式提高。
  • 摘要：军事物流信息系统涉及多个部门、多个层级和多种角色,业务流程复杂,数据规划困难.本文提出一种基于泳道流程图技术的信息资源规划方法,即利用泳道、阶段（或称时段）等图示分离职能部门、业务角色及流程阶段来分析系统业务的图形化方法，以解决业务功能需求分析、流程重组、数据需求分析和遗留系统数据共享等问题,可以有效降低军事物流信息资源规划难度,提高信息资源规划的效率.
  • 摘要：本文主要对现代物流几种仓储模式在应急物流领域展开研究,经过反复研究论证,探索开发出一种新型的自动化仓储系统解决方案,系统由导轨货架、四向穿梭板、垂直提升机、自动控制系统等组成,作业方式灵活,该新的存储模式与传统常规的存储模式相比,能适应不同库房多种建设需求,同时可减少建设投入,降低运营维护成本.经过对设计方案的多次修改、反复论证,对各个功能区布局按照简捷、快速的流程进行最优化设计,实现各功能区的衔接顺畅、作业无瓶颈,系统效率最大化.结合业务需求,对应急情况下的作业模式展开系统设计,提供完全满足应急物流的作业任务要求的解决方案.
  • 摘要：党的十八大以来,习近平同志鲜明地提出军民融合深度发展的时代命题,在这一命题下,本文在深入剖析了我国军队目前被装保障存在的主要问题，如调拨环节过多与供应的及时性要求不相适应、运输成本过高与建设节约型军营的要求不相适应等,从物流直达配送的角度,综合运用相关理论、知识,对直达配送式被装保障进行全面系统的探讨.物流配送保障模式是在被装物资信息处理系统、被装物资物流配送系统、监管评估系统着三个子系统的支撑下完成被装保障工作的。该模式是以军事、工业、商业、企业物流为基础，以专业化物流企业服务为纽带，在军事、工业、商业、企业与物流企业之间形成的相互依存的物流配送关系，它是一项十分复杂的系统工程，涉及到军队、地方多个部门和领域，只有建立科学合理的配送模型，才能实现被装直达配送灵活高效运转和长期稳定发展。
  • 摘要：本文在应急保障的真实背景下,对应急保障对象的优先级评价工作展开研究.综合灾区损毁的各个因素进行评级,对灾区的损毁程度进行优先级划分.实现应急物资按优先级别配送的目的.本文在传统AHP模糊综合评价法的基础上结合熵权法、模糊物元法,建立了的模糊物元综合评判模型,运用matlab软件编写模糊物元综合评判模型的完整程序,针对汶川地震的实际数据作出了模糊综合评价分析.结果表明,模糊物元综合评判模型得出的评价指数符合实际的保障情况,且简单高效;在和其他模糊综合评价模型的对比中发现,模糊物元综合评判模型中的熵权处理过程保留了原始数据的客观性、完整性,祛除了主观误判的因素.
  • 摘要：军队专用物资的储存和运输是其物流体系的瓶颈和关键环节.根据系统动力学原理,本文对专用物资物流体系进行适当简化和假定,构建理论模型,并进行仿真分析,探索军事物流体系中信息、决策、储存、运输等几个重要影响因素间的相互作用,提出了完善物流体系的对策措施：要不断实现从作业层面的库存、消耗等信息采集技术，通信传输层面的一体化指挥平台后勤分系统，以及指挥层面的补货辅助决策等信息融合系统，逐步建立全军网格化物流信息系统，为军事物流体系提供信息支持；随着指挥信息系统的快速发展和远程投送能力的不断增强，应重点加大战略物资储备的比例，从源头做好顶层设计，提高决策和筹措的科学性，合理控制储备总规模，采用适当的储备布局，使有限的储备物资能够在全域范围内灵活使用；要提高军事物流效能，还须在空间和时间的转换上做文章，也就是以远距离快速运输投送为手段，使有限的储备发挥最大用途，以便更有效地应付不同方向、不同地区的任务和危机。以期为提高军事物资保障效益提供借鉴和指导.
  • 摘要：为解决当前后勤装备供应保障实践中的诸多现实问题,本文引入了闭环供应链物流理论,并对后勤装备闭环供应链物流体系的内涵进行了分析,探讨了闭环供应链管理的优势,及其建设重点.本文认为,建设后勤装备闭环供应链物流体系,应重点从完善组织管理体系,健全设施网络体系,理顺各节点运行关系,建立信息网络体系四个方面入手,构建完整的后勤装备闭环供应链物流体系,提升系统资源的保障效能.
  • 摘要：长期以来,武警部队装备采购部门和承制单位在较大程度上相互独立运行,双方这种缺乏协作的竞争性关系,直接导致了警用装备采购效益不高,严重制约着武警部队装备建设的发展.本文通过引入供应链管理中协同供应的理念,从预测、规划、补货、技术、文化五个方面提出了一种新的警周装备采购协同运行机制,并设计了相应的警用装备采购业务流程,希望能为提高武警部队装备采购效益提供一种可行方案.
  • 摘要：探索军事物流主动配送方法机制,对保障打赢未来信息化战争具有重要意义.文章分析了军事物流主动配送的必要性,阐述了军事物流主动配送的基本思路,即建立在需求预先感知和全资产可视基础之上，以后勤一体化保障网络信息平台和野战物流配送中心为支撑，以主动预测并快速响应部队需求为特点，以动态物流和直达配送为特征，目的是实现后勤物资保障的精确高效。并提出了军事物流主动配送方法流程,由物资需求感知、需求预测、保障方案生成、组织物资配送四个环节组成。此外，实施物流主动配送，必须以一体化保障网络信息平台为纽带、以精干的保障指挥体制为中枢、以合理的资源布局为基点、以准确的需求预测为依据、以高效的物流配送为手段，通过信息流驱动物资流，实现保障目标.
  • 摘要：战略投送支援车队是指在部队和地方相关部门指导下，按照相关规定和协议建设和使用，由民用汽车运力构成，执行战略投送支援任务的运输车队，是战略投送支援后备力量的重要组成部分。战略投送支援车队的建设与使用在我国刚刚起步，相关制度规范和方法措施尚在探索中。文中针对战略投送行动需求和军事物流活动特点,提出战略投送支援车队的五项运作机制.即:响应启动机制、竞争合作机制、监督检查机制、失误补救机制、中止代偿机制.
  • 摘要：本文通过对人道物资需求进行简单介绍,分析人道物资需求的特征,重点针对人道物资需求的不确定进行分析,从地震的不确定性映射到人道物资需求的不确定性.然后通过灰色关联分析法寻找影响人道物资需求的关联因素,得出影响人道物资需求不确定性的主要因素,进而建立灰色预测模型,并进行了实证分析.本文以地震为例，从灰色关联度分析结果可以看出，棉被需求量与受灾强度、受灾月份、需求人口具有较强的关联性，这三个因素反映了地震的破坏性、受灾的季节性与人口情况，在一定程度上表明了对棉被需求的影响程度，能够为棉被需求不确定性影响因素控制提供一定的理论与数据支撑。但是，由于灰色关联度分析与灰色预测自身的局限性以及数据有限与信息贫乏，造成分析结果存在一定的误差。在此，提供一种针对人道物资需求影响因素的处理办法，具有一定的合理性，为分析处理其他人道物资需求的影响因素提供了一种可供借鉴的方法。
  • 摘要：为了分析不同区域物资动员潜力的差异,需对研究区域进行分类.本文从总体实力和产值结构两方面出发,建立了区域物资动员潜力指标体系.以我国行政区域为研究样本,通过SPSS18软件,结合年度统计数据进行分析.采用主成分分析法对方案层指标进行简化,将形成的综合得分标准化并分析主成分上的载荷,然后采用层次分析赋权求和得到总体实力得分.再将研究对象按照总体实力与产值结构进行Ward聚类分析,最后得到6个区划类别,对应各类分析其特点,提出动员建议.
  • 摘要：配送式后勤保障在我军相对还比较薄弱,多数后勤保障还处于传统的以人工主导的"粗放型"、"概略型"保障模式.本文从构建合理高效的配送机制、系统支撑的配送体系、集约高效的配送中心、提升远程快速的配送能力四个方面,阐述构建快捷高效的军事物流体系,为加快后勤保障模式转型提供参考依据.
  • 摘要：构建高效的应急物流体系,是保障应急物流活动能够取得圆满效果的根本.为了实现这一目标,需要构建电子商务供应链物流集成系统,实现数据共享,系统对接,形成一个巨大的系统集成互连互通网络系统.第五方物流理论体系的核心思想是为客户提供供应链系统集成、流程优化和资源协同服务,最终实现服务体系的系统优化.本文运用第五方物流系统集成理论,对应急物流保障体系构建项目实施电子商务供应链系统集成的主要内容、技术方案、系统安全性、系统监控、系统集成成效的可能性进行探讨.最终可以实现应急物流保障体系系统集成的目标.
  • 摘要：海外保障基地是具有装备物资保障功能、承担装备物资保障任务的海外军事基地.近年来,由于缺乏海外保障基地作支撑,我军海外行动的能力和效果深受束缚.本文从建设布局、类型规模、思路步骤、借鉴依托等方面,对海外保障基地建设问题进行了初步的探讨,分析了当前海外基地建设面临的主要障碍,并最终对化解国际舆论压力、寻求传统政策与实际需求之间的平衡,以及加强与潜在东道国之间的协调合作等问题,进行了深入的思考.
  • 摘要：应急指挥是保证我国军队圆满完成应急行动的核心.基于提高应急指挥能力是提高军队作战指挥能力重要途径的深刻意义,为加强应急行动组织指挥能力建设,本文分析了应急行动实践中组织指挥方面存在的问题,提出建设常态化指挥机构、明确指挥责权、合理选择指挥方式、完善信息共享平台和应急预案体系、建立健全法规制度等具体措施.
  • 摘要：目前在应急物资需求方面，仍以专家经验为主，缺少成熟可靠地预测方法。本文在这样的背景下，以地震灾害为例，选取震后应急物资需求预测为研究对象，在总结前人研究的基础上提出了研究内容和技术路线.然后,结合区域灾害系统论,以灾害形成要素承灾体、致灾因子和孕灾环境为切入点对应急物资需求影响因素展开分析.根据这些影响因素,运用案例推理法以鲁甸地震为例,在由汶川地震、雅安地震、玉树地震和当雄地震构成的案例库中为鲁甸地震寻找到参照地震—汶川地震,并根据汶川地震的数据运用多元回归法分别预测鲁甸地震帐篷、棉被、饮用水和衣服的物资需求数量,经过与鲁甸地震实际物资数据对比,这一预测方法具有良好的实用性.
  • 摘要：长期以来,"京津冀"地区在应急物流观念、公共卫生与物流基础设施、国家处突防暴应急储备等方面的投入力度、建设水平差异较大,存在不足.随着“京津冀协同发展战略”的稳步推进，将为应急物流军民融合建设提供难得的机遇。为此，从国家安全战略的高度，对该地区应急物流军民融合建设与发展进行研究,并提出在增强融合观念、建立协调合作机制与相关法规、选准应急物流保障模式、建好信息交换平台等方面加强建设，以期促进应急物流军民融合建设.
  • 摘要：军民融合,是军民两大系统资源结构与功能的互通共融、聚优增效,核心是形成全要素多领域高效益的深度共享的服务保障体系,主要是指把国防军事和军队现代化建设深深融入地方经济社会发展体系之中,在更广范围、更高层次、更深程度上把国防和军队现代化建设与地方经济社会发展结合起来,为实现国防和军队现代化提供丰厚的资源和可持续发展的后劲.文章从我国军民融合应急物流园区发展的现状和趋势着手，分析了应急物流园区发展面临的主要问题，如在国家层面上缺乏整体顶层设计和统筹规划；发展思路相对保守，未形成产业协同集合；行业性政策法规不健全、风险控制不够高；公共服务体系尚需健全，信息平台建设有待加强等，并给出推进军民融合应急物流产业园区建设的政策建议：加强统筹规划、实现顶层设计，实现融合体制统一；通过国家引导，需求导向配置，发挥市场在资源配置中的作用；统一建立兼容标准体系，提升产业整合能力，促进军军民融合转型升级；健全政策法规，完善工作机制，实现制度突破，保障发展等。
  • 摘要：深入贯彻军委习主席武器装备建设思想,加快航材物流保障力量建设,必须以军民融合为根本途径,建立完善航材物流保障规划军地衔接、航材物流保障基础设施军地共建合用、航材物流保障资源统筹共享的新型保障体系,巩固发展平时服务、战时应战、平战一体的航材工作动员体系,着力形成军民融合的航材物流保障运行模式机制,为形成新型空军航材作战保障力量,提供重要支撑.
  • 摘要：文章从我国军队新形势下的使命任务出发,提出了构建基于国家应急管理综合平台的军民融合救援体系的基本设想：融合国家应急管理和军队后勤保障相关职能，构建军地一体化后勤保障指挥控制体系；清理统计军地能源和物资储备，预测不同方向或地区可能损失和需求，构建军民融合物资能源储备体系；整合优化军地运力，统筹规划交通设施建设，构建规模足够、结构合理的军地一体投送体系；加强军地联合专业医疗队伍建设，完善军地医疗救护网，构建军民融合式医疗救援体系；加强军队工程装备的针对性和适应性建设，培育专业性军民工程保障队伍，构建军民融合式工程救援体系；依托联合作战信息平台和国家相关信息系统，建立完善军民融合式后勤保障信息系统等。
  • 摘要：本文以军地一体化应急物流体系的概念和内涵为逻辑起点,研究了构建和完善军地一体化应急物流体系的必要性,探讨了构建和完善军地一体化应急物流体系的可行性,分析了构建和完善军地一体化应急物流体系面临的问题,如缺乏军地一体的组织指挥机构，军地一体化应急物流体系的组织领导机制不够健全；社会及部门间缺乏联动互动，军地一体化应急物流体系的信息沟通机制不够完善；军事物流与地方物流相互分割、各自为政，军地一体化应急物流体系的建设发展机制不够合理等，并对加强我国应急物流保障机制和保障体制的发展提出了相应的对策措施：着眼“理顺关系、融合发展”强机构，建立军民融合的组织领导体制，着力解决指挥体系上的问题；着眼“信息共享、预警反馈”抓建设，建立功能强大的应急物流信息系统，着力解决信息沟通上的问题；着眼“相互配合、各尽其责”促发展，加强军地物流之间的协调运作和相互耦合，着力解决建设发展上的问题；着眼“完善顺畅、严谨科学”谋长远，改进应急物流输送中的薄弱环节，着力解决运作实施上的问题等.
  • 摘要：本文分析了应急物流信息化建设的现状和问题,如缺乏运营良好的典型系统、缺乏以政府和军队为主导的广度和深度融合等，提出了应急物流信息化建设军民融合发展的思路和模式，即以军队和政府为主，企业为辅的发展模式，对军民之间的人力、物力、财力、技术等要素进行系统整合，加速建设链接政府、军队、社会、企业、用户的军民应急物流信息平台，实现军民之间物流保障需求实时可知，保障资源实时可视，保障活动实时可控，构建一个军民兼容、平急结合、一体联动的物流综合系统.应急物流信息系统需要在已有信息化建设基础上，改进完善军地应急指挥调度流程，调整完善应急保障体系，拓展延伸军民融合信息共享的范围和深度，基本建成“一链两平台”，即一条畅通的指挥通信链，连接军队单位一政府应急办一交通、卫生、粮食等行业部门，实现基于音频、视频的协调指挥调度；一个应急物流信息共享平台，主要为政府、军队部门提供应急物流保障资源的采集、传输、态势展现和辅助决策；一个平时物流服务共享平台，主要为运输货代等企业、政府及监管部门、社会公众3类用户提供信息服务、管理服务和决策服务。
  • 摘要：本文研究分析了应急物流的特点和难点,指出平时"缓"和用时"急"是应急物流的最关键特点之一,应急物流的难点主要在于时间、地点和货物需求的不确定性,作业场合的极端条件,以及突发的大规模物流需求.根据这些特点,本文对应急物流系统建设模式、技术应用提出了有针对性的要求。系统建设方面：物流中心总体布局要立足于全国布局，统筹考虑；应急物流系统建设不宜追求过度自动化，但适度自动化是必要的；信息化是提高物流快速响应的有效手段，要充分利用互联网和物联网技术；重视安全性建设；强化应急能力等.技术方面，重视RFID技术和移动互联网技术、高密度电池技术和无线充电技术、重型设备输送技术、模块化技术和标准化技术等的应用。最后提出建设军民融合型应急物流系统的新模式，主要内容是投资主体由政府（军方）改为企业，建设符合应急物流要求的新型物流体系。
  • 摘要：我国是自然灾害多发的国家之一,特别是近年来地震、洪涝、泥石流等灾害严重威胁着人民的生命和财产安全.军队作为救灾的重要力量之一,必须深入研究非战争军事行动应急物流保障面临的挑战和应对的方法,为保护人民安全、维护社会稳定贡献力量.针对重大灾害军队应急物流保障具有灾情突然，准备时间短；力量广泛，指挥协调难；灾情严重，保障强度大等特点，提出做好救灾部队应急物流保障的具体措施：构建高效灵活、军地一体曲救灾应急物流指挥体制；制定科学合理的军队救灾应急物流保障预案；建立一支保障有力的军队救灾应急物流保障力量；搞好应急物资的合理储备；确保救灾应急物流保障的信息顺畅等。另外，组织救灾军队应急物流保障需把握“重点”，多种方式联合使用，灵活实施保障任务；关注“焦点”，集中主要保障力量，确保主要物流渠道畅通；突破“难点”，运用现代科学技术，提高保障标准和水平。
  • 摘要：美军军事物流十分发达,具有鲜明的实战化、实用化特点,如以作战任务需求确定物流职能定位、以服务外包强化风险防范管理、用制度规范物流军民融合式发展等.研究美军物流建设的特点、举措,吸收借鉴其中合理成份,必然会对探索我国军事物流发展提供有益的经验和借鉴.
  • 摘要：诺曼底登陆作战作为20世纪经典登陆战例,许多奇思妙想至今仍对人们研究战时军事物流组织有所启迪."没有任何一场战争是重复的."未来战争交通运输保障也不可能简单重复过去的模式.本文立足于未来战争,以高技术、信息化的全新视角,分析总结诺曼底登陆作战军事物流的创新点：全民动员，突击建造登陆舰艇；建造人工港提高的卸载速度；港口疏竣确保战机；“DD”两栖坦克改装和“冥王星”跨海输油管道；综合运用了水路、空中和管线运输确保物流保障等。“没有任何一场战争是重复的”。诺曼底登陆军事物流保障之所以取得成功，就在于其谋略运用上敢于突破前人，保障方法上勇于创新求变。要保障未来高技术条件下的信息化作战，同样也要根据未来战争的新变化、新要求，不断深化军事物流研究，创新军事物流保障方法，特别是要适应未来信息化战争要求，用信息化手段提升保障能力，不断创新保障方式，为我国军队“能打仗、打胜仗”提供坚强支撑.
  • 摘要：推进军事物流现代化建设一个关键问题是如何利用好地方民用运力资源,保障军事运输任务完成,实现军民融合式发展.论文立足于现代战争战略投送能力建设要求和市场经济环境客观需要,围绕管理方式、对象选取、权益保障三个方面问题,首先对我国民用运力征用的现状进行了分析,其次研究探讨了美国利用合同协议进行民用运力征用的可借鉴性经验,如联邦政府全权负责，直接面向具体征用对象；严格确定征用对象，充分发挥运力所有者的资源优势；有偿征用与政策优待并举，极力实现军地双赢局面等，借此提出在我国开展民用运力合同式征用应重点把握的内容：征用管理层级扁平化，确保战时征用的时效性；严格进行考察和论证，科学确定合同征用对象；明确补偿方式和保障办法，充分尊重被征用者的权益诉求等，以为相关研究和实践提供参考.
  • 摘要：食品应急物流是应急物流的主要组成部分,是突发事件中受灾群众及救援人员生命的基本物质保障.然而对于食品应急物流的研究相对较少.本文从食品应急物流概念和特点分析入手,总结了食品应急物流的运作周期,即预警处理、紧急准备阶段、运作维持阶段以及后期控制这四个阶段。在此基础上对我国食品应急物流的现状进行了分析和总结,如食品应急物流预案缺少演练、应急食品物流的筹措即配送体系不够完善、信息化程度低造成食品应急物流决策水平差、食品质量安全缺乏保障等，最后针对我国国情给出了我国食品应急物流的发展对策：加强食品应急物流预案的演练；完善应急物流筹措和配送预案的建设；推进食品应急物流信息化平台的建设提高决策水平；引进HACCP安全体系，保障应急食品安全等.
  • 摘要：如今快递业在电子商务市场的推动下,持续高速发展,众多具备大规模物理网络的快递企业成长起来.快递业发展对于刺激线上消费、便利居民生活具有重要意义,百亿快递包裹及隐藏其后的海量仓储、分拣和运输等活动,既润滑了社会经济也解决了大量就业,同时在公益、应急、环保及救助等公共领域也体现了重要的社会价值.本文基于应急物流的基础理论,阐述了应急物流与快递业的密切关联性,说明快递企业建立应急物流能力的重要意义及现状不足;同时,根据快递业的运营及网络特点,提出从制定应急计划、完善应急组织、加强应急技术应用等方面增强快递企业的应急能力,使得快递企业有效参与社会应急物流体系建设,成为社会应急物资保障的主力之一.
  • 摘要：四川、甘肃、青海等西部地区由于特殊的地质构造,是各种自然灾害较为集中的地区,尤其是近几年地震频发,且级别高、震源浅、破坏性极强.和大城市相比,交通设施落后的山区成为遭受自然灾害破坏最严重的地区.而广大的西部地区由于地貌复杂、经济落后,交通基础设施建设长期滞后,应急物流体系的建设和完善就显得难上加难.基于这一背景,本文对西部地区应急物流体系的构建进行初步探讨.提出从应急物资储备中心的建设、第三方物流企业的参与和优化应急物资配送系统等方面入手,克服现有的弊端,建立高效的应急物流体系,完善应急物资的库存品种,优化应急物流的库存和配送管理,发挥第三方物流企业的作用,提高行政监管效率,从而降低应急物资的物流成本,最大程度发挥其作用.
  • 摘要：应急物流配送中心作为应急物资配送过程中的重要据点,其选址是应急物流系统优化中一个具有战略意义的问题.本文主要应用了鲍摩瓦尔夫(Baumol-Wolfe)模型,以应急物流配送为研究对象,对应急物流配送中心选址问题进行了研究.通过对云南省相关数据的收集处理以及相关过程的计算,从人口、政策、交通、经济等角度综合考虑,对需求量、运输成本等参数进行估计,以总成本最低为目标,最终解决了全省以民政部中央救灾物资昆明储备库为主的配送中心选址问题.论文结论能为省级的应急物资配送中心选址提供决策支持,并为解决其他省份的同类问题提供借鉴.
  • 摘要：在新疆反恐维稳工作不断深入的大背景下,军队参与对新疆反恐维稳顺利进行的重要性日益突出,事关新疆安全稳定大局,新疆反恐维稳军事应急物流保障成为反恐维稳工作重要的一部分.基于此,本文从新疆反恐维稳应急物流的特点着手,分析了新疆反恐维稳军事应急物流的现状和存在的问题,如保障集约化程度不高无法满足多元化的保障对象、设施设备相对落后和物资装备储备现状无法满足点多面广高度分散的分布格局、信息化总体水平低无法满足多样化的保障信息需求、法规制度不够完善无法规范涉事各方的权利义务等，然后根据实际情况提出了新疆反恐维稳军事应急物流保障能力提高的对策措施：依托国家全面支持新疆反恐维稳工作，加快相关法规制度建设；依托国家经济和国防建设大局，加速发展应急物流基础设施和装备建设；依托国家和军队信息化建设平台，加快应急物流信息化建设改造；依托新疆反恐维稳行动的深度军民融合，加快应急物流军地一体化进程等.
  • 摘要：电子商务作为网络与商务活动的结合,在降低物流成本的同时,提高了商务活动的效率与效益.电子商务的出现与发展,将对军事物流理念、运作方式、物流技术与管理水平、物流人才培养产生深远影响，并促进军事物流重构。具体应从以下几方面进行：解放思想，更新观念；为了弥补传统军事物流方法、手段和功能方面的不足，应着重从信息化、一体化、标准化构造方面着手；军事物流基础设施的重构；军事物流技术的重构；军事物流流程的重构；军事物流人才的再培养等，以期提升军队后勤保障能力.
  • 摘要："一带一路"战略是当今中国对外发展的最大战略. 军事物流是国家和军队用于满足战争、国防和军队建设等军事需要的物资保障活动，是打赢未来信息化战争、建设信息化军队不可或缺的重要力量。军事物流在推进“一带一路”战略中具有非常重要的地位和作用。它是实现军事存在的重要保证、应对复杂情况的坚强纽带、支援经济建设的突击力量、宣传中国军事的光荣使者。“一带一路”战略赋予军事物流更加繁重和艰巨的使命和任务，对军事物流及其建设提出了更高要求：保障军事斗争物资需要、保障兵力投送、实施人道主义援助等。推进“一带一路”战略，军事物流机遇挑战并存。为此，军事物流应当做到勇于担当、增强本事、主动融合从长计议。总之，“一带一路”战略的推进，势必加速我军军事物流体系的变革，两者互为推动，互为牵引。军事物流理论研究和创新实践活动也必须紧紧把握“一带一路”战略赋予我军的新使命新任务，借国家整体战略转型的大势，努力实现我军军事物流体系向胜任信息化战争保障能力转型.
  • 摘要：在人类生产和生活环境中,公共安全事件、自然灾害等突发事件频繁发生,严重地威胁着人类的生命安全,对经济财产造成了损失,并影响了社会的稳定.在应对突发事件时,如何能够在最短的时间中实施有效的应对措施,从而提高资源整合程度和物资的调配速度,成为政府、企业以及全社会所重视的焦点.本文主要研究基于云计算的应急物流公共信息平台的构建,主要从基于云计算的应急物流公共信息平台的应用模式、逻辑结构、基本框架、功能实现四个方面进行论述,从而解决应急数据服务支撑和应急信息管理应用的问题.应急物流公共信息平台的建立，是利用现代物流中的物流信息技术，在处理突发事件过程中能够首先通过国家应急报告途径及时获得突发事件的信息，了解第一手的资料，然后进行应急资源与物资的供应，利用平台上的各类企业资源进行资源的合理调配，并发动平台中的企业甚至是民众，进行应急事件的处理，并在处理过程中，能够全程进行控制和跟踪，从而形成应急物流的链条式的服务。
  • 摘要：对含有逆向物流的航材库存进行合理、有效的控制不仅可以降低订货等成本,提高保障效果,还可以减少污染,有利于循环、低碳经济的发展.本文在传统库存控制模型的基础上,根据部队保障需求的实际对传统库存控制模型进行改进拓展.对含有逆向回流并且需求平稳的航材库存模型进行推导和算例分析.结果表明,航材库存对逆向回流器材的处理既可节约成本,又可提高保障效果,可以用于指导航材保障部门合理运用库存决策来提高保障水平.
  • 摘要：随着我国物流产业的发展壮大,应急物流市场逐步形成,传统意义上由政府包办的应急物流系统逐渐变成为一个由企业、政府、军队及社会团体共同参与的复杂的非线性系统.非线性的相干机制导致系统发生随机涨落,并产生新的有序结构,进而改变应急物流运作组织模式.本文从系统自组织理论的视角,运用自组织和协同学理论方法,分析社会物流资源融入应急物流组织体系的动力机制及应急物流运作模式的演进路径.应急物流系统的演化过程，实质是应急物流系统由“他组织”向“自组织”的转变。应急物流系统通过自组织，将社会物流资源纳入到应急救援中，充分发挥其专业化、信息化、快速化的专业优势，促进合理利用社会资源，提高应急救援的运作能力，同时降低运作成本。应急物流系统自组织演化过程需要政府的积极引导才能使其功能最大化。
  • 摘要：为提高军队自动化立体仓库出货速度和运行稳定性,本文提出了在堆垛机闲时对货位进行以分类存储L形分区为导向的再分配优化设计.根据用户需求,生成分类存储的L形分类存储目标货位分区信息,以堆垛机总运行时间最短和货架重心最低为目标,研究货品新的目标耦合货位并建立了相应数学模型,利用遗传算法对该多目标优化问题进行求解.结果显示,该方法能较大的提高自动化立体仓库某类货品在特定环境下的出库效率,并降低货架重心.
  • 摘要：突发事件发生后的应急采购必须迅速有效,本文针对突发事件发生后相关数据难以收集的问题,设计了一个应急采购辅助决策系统框架,该系统应用基于案例和规则的物资采购品种和数量的制定的实现方法.构建了应急采购辅助决策系统的体系结构,研究了应急采购案例的表示、案例检索算法、混合推理机制等关键技术.该系统的研究对促进我国军队应急物资的快速保障能力有着重要意义.
  • 摘要：高新技术的引入正在使物流业发生一场静悄悄的革命,信息化物联网的高速发展普及、自动分拣系统、无人驾驶叉车、大狗机器人、"破碎机"无人运输车、"蜂鸟"无人直升机、全球鹰无人加油机等装备的快速发展和实战化应用,使得军事物流向无人化发展.而美军无人军事物流装备应用的正面成效增强了军事物流无人化的发展势头,从美军装备发展经验来看，作为军事物流无人装备应该得到重视，加大研发投入，走在民用物流装备的前列，通过演练应用不断改进，最终生成战斗力，保障“能打仗、打胜仗”。最后，还可以通过军转民，促进民用物流无人化的发展，形成良性循环的发展机制。
  • 摘要：军事物流基地是现代军事物流体系的重要节点,也是建设现代军事物流体系的核心.面对物流保障需求的不确定性,要正确理解不确定性,合理把握全局需求,即重点关注区别对待全局不确定性、以合理储备结构降低不确定性风险、以分类管理应对重要度的不确定性，科学管控保障活动,并从目标定位、保障组织、保障活动、保障流程以及保障信息等方面下功夫，进而搞好物资预储,适应不确定性保障需求,提高军事物流基地的综合保障效益.
  • 摘要：军事物流标准化体系建设是军事保障领域信息化建设的重要组成部分,是提升核心军事保障能力的关键环节.文章着眼于军事物流标准化体系的建设发展,分析了军事物流标准化体系建设现状,如军事物流标准化体系的管理力量薄弱、军事物流标准化体系的顶层设计滞后、军事物流标准化体系的壁垒分化严重等，提出了做好军事物流标准化体系建设的对策措施：健全标准化管理体制机制、统筹标准化“主体工程”体系建设、搞好标准化“配套环节”建设等,为提高军事保障能力提供了参考.
  • 摘要：本文结合近年来我军军事物流基地的建设规划情况,根据《全面建设现代后勤纲要》的总要求,运用现代军事物流理论和军交运输勤务理论,对军事物流基地的运输能力进行探讨。军事物流基地运输需具备大规模物资运输能力、应急投送能力、直达配送能力、装卸载能力等。当前，尽管军事物流基地建设有了较快发展，但还存在运输力量编配不合理、装卸搬运能力薄弱、组织机制不顺畅、信息化建设缓慢、法规制度不健全等诸多问题，影响了基地运输能力的产生和使用，与军事物流基地的职能和任务不相适应。在此基础上提出加强运输能力建设对策措施：加强基地运输力量建设、强化军事物流基地信息化建设、相关法规制度和标准的建设等。对于丰富现代军事物流和军交运输勤务理论及军事物流基地建设具有借鉴意义.
  • 摘要：军事运输是军事物流的两大支柱之一.现有的后勤建制汽车运输部(分)队将难以完成战时军事物流任务.司机训练机构与汽车运输部队在结构和功能上有很大的相似性,经过一定的扩编和训练,即可在短时间内转换成汽车运输部队,实施应急运输保障.本文从汽车运输部队在联合作战物流中的地位作用、特点及要求着手，分析了司机训练机构的现状和差距，并对此提出对策与措施：制定战时动员扩编预案，为战时扩编做好准备；修订完善各类战备方案，落实战备制度；形成有利的转换机制，保证战时应急；在加强军事物流信息化建设的过程中，促进司机训练机构的信息化水平等,对提高战时军事物流能力无疑具有重要的指导意义.
  • 摘要：地震灾害给社会造成了严重的人员伤亡和财产损失,有效地进行应急物资需求预测震有助于后救援顺利高效开展的关键环节之一,能否做到准确的预测是亟待解决的问题.本文利用遗传算法对支持向量机进行优化,从而得到较准确的灾后人员伤亡预测结果,再结合库存管理模型,建立了地震应急灾害物资需求预测模型,最后运用该模型对云南鲁甸地震的应急物资需求进行了估算.
  • 摘要：本文针对军队医院物流管理存在数据录入速度慢、准确率低、差错率高以及操作不够标准化的问题,提出了物联网技术下的物流管理的方法与流程.开发实施了无线网络环境下基于电子标签和条形码技术的物流管理系统,实现了医院物流全程信息化跟踪与管控,提升了军队医院物流精细化管理水平.
  • 摘要：任何事物的发展都离不开动力的驱动,军事和社会职能体系也是如此.应急物流是保障国家与军队紧急情况下物资、人员供应需求的综合职能体系,从传统保障方式和组织形态向军民融合深度发展的保障方式和组织形态的转变也离不开动力支持.一直以来，我国应急物流军民融合与“急时应急、战时应战”的总要求，与未来战争形态的保障要求还有一定的差距，在政策推动、需求牵引、内部驱动、法规约束和标准融合五个方面存在动力不足和协调不畅的问题。尤其是内部驱动与法规约束较其它方面明显滞后。本文旨在对这种动力进行分析，并重点就应急物流军民融合体系内部的驱动力生成和提高法规约束力两个难点进行阐述.这里的内部驱动力涉及军队、企业、地方政府三方的融合性，需从突破体制弊端，打破利益蕃篱，提高部队融合动力；互惠互利，保证和照顾地方实体利益，提高地方实体融合动力；关照地方区域利益，提高地方政府融合积极性等方面着手。另外，法规约束力需要从国家法规、军队与区域法规、协商机制等方面进行完善。
  • 摘要：在应急应战行动中，部队一旦出动，往往就要求发挥“突击队”和“生力军”的作用，战略性和时限性要求都非常高。实践证明，高铁动车组兵力投送中具有投送速度快、运输距离远、机动性能好、衔接换乘快运送兵力多等优点，但由于应急应战行动的特殊要求和高铁动车组的技术局限，应急应战军事行动中利用高铁动车组组织兵力投送还存在一些问题，如货运功能开发不够，装备难运载；对通讯电力依赖强，容易受干扰；沿途通过桥梁隧道多，易毁难修通；运输组织时间间隔短，组织难度大等。在此基础上提出相关建议和对策：科学预案做好高铁动车组兵力投送准备；加强融合建设军地一体化联动使用体系；强化防护确保高铁动车组兵力投送安全；把握重点完善征用法规研制配套装备；积极创新多法并举不断提高投送能力等.
  • 摘要：人才是事业成功之本,随着军事物流事业的深入发展,必然需要大批军事物流人才.然而,究竟什么是军事物流人才,其培养目标如何确定,教学内容如何设计,工作岗位如何定位?本文对此进行深入探讨.军事物流人才需具备军事物流专门知识和专业技能，能够进行军事物流领域的创造性劳动，并对军事物流理论和实践积极做贡献。其知识结构特点为：具备军事物流各个环节的专业知识、具备军事物流相关环节的实践知识、具备相关学科领域的知识、具备较强的知识综合运用能力。而合格的军事物流人才的培养需要经过从理论到实践，再由实践到理论多次升华和历练的培养过程。这个过程可划分为初级、中级和高级3个阶段，不同阶段的培养目标应当对应不同的岗位定位。文中就院校军事物流人才的培养过程，按照本科、硕士和博士3个层次进行讨论。此外，军事物流人才培养一定要与军事物流岗位需求很好地结合起来，只有这样，才能使军事物流人才培养走上专业化、规范化、系统化的良性发展道路，为军物流事业发展提供人才支撑和保证。
  • 摘要：应急物流不仅可以在国家受到突发事件袭击时迅速投入救援,其强大的储备能力和紧急动员能力也有助于为构建高效的国防动员系统提供支撑.本文通过将应急物流理论引入国防动员与应急管理体系建设,构建了国防动员与应急管理的物流体系,包括：国防动员与应急管理的物流组织体系、物流运作体系、物流资源保障系统、物流运行机制和物流法律预案体系。为国防动员与应急管理融合建设提供有效支撑.
  • 摘要：近年来,各种类型的突发事件在我国呈现出高发的特点.这些事件给我国人民群众的生命安全以及国家的经济发展造成了极大的影响,其破坏程度可谓触目惊心.武警部队作为维护国家社会安全稳定的重要力量,由于武警部队在处置突发事件的过程中,在较短的时间内对应急物资的需求量大,所以,依托社会力量储备应急物资,可以缩短物资筹措时间,减少物资采购和运输量,降低经济成本.因此,研究武警部队应急物资社会化储备模式有着重要的现实意义.
  • 摘要：本文以突发公共事件为背景,对应急协同决策的情景及其演变过程进行描述.深入分析"情景"演化机理,给出"情景—应对"模式下突发公共事件应急决策方案的生成过程,并在总结应急物流协同决策相关理论的基础上,建立基于"情景—应对"模式的应急物流综合运输协同决策体系.从建立动态多部门协同决策主体、基于"情景—应对"的动态应急综合运输体系、基于"情景"的应急物流协同决策评价指标体系三方面对我国应急物流综合运输体系提出了建议.总之，应急物流综合运输体系的建设与运作是一个复杂的系统工程，除了完善应急物流的基础设施、组织网络、政策保障外，还需要应急物流协同决策主体的紧密配合、综合运输协同运作，只有依靠统筹调度和依靠综合运输协同运行机制，充分发挥协同决策主体的积极性和资源互补优势，才能保障应急物流综合运输体系的建设及运作目标的顺利实现。
  • 摘要：军民融合式应急投送保障基地,是着眼我国军队有效履行新使命新任务的要求,依托民用运力资源,专门建立的用于建制部队和装备物资快速投送的保障设施、装备和机构.基地功能要素组成复杂,涉及单位部门多,专业技术性强,经费投入大,没有现成的经验和管理模式可供参考借鉴.一流的基地需要一流的管理.本文以军民融合式建设发展思想为指导,围绕全面建设现代后勤,以提高军交运输基地化、实体化保障能力为目标,按照军地一体、建管用一体的要求,对军民融合式应急投送保障基地的管理模式和管理重点等进行了研究探讨,并在此基础上,提出了加强军民融合式应急投送保障基地管理的对策措施：优化调整组织机构、注重培养人才队伍、有效防范控制风险等.
  • 摘要：在应对非常规突发事件过程中,军地联动机制运行好坏,直接决定应急航空物流的效率与效果.与以铁路、水路、公路等运输方式为主的其他应急物流相比，应急航空物流具有高效快捷性、超强机动性、技术密集性广泛参与性等特点。从目前军地应急航空物流运作实践情况看，应急航空物流军地联动机制中还存在的问题,如涉及管理部门多，组织指挥协调难；应急预案衔接不够，物流快速响应难；标准体系不完善，军地全面融合难等，提出加强应急航空物流军地联动机制建设的重点应包括指挥决策机制、应急准备机制、运行保障机制、信息共享机制等四个方面.
  • 摘要：文章在全面分析军民融合应急物流体系保障力内涵基础上,分析了军民融合应急物流体系保障力生成机理.认为军民融合应急物流体系保障力由军队应急物流执行力、政府应急物流协调力、企业应急执行力和非政府组织应急物流支撑力构成，是一种集成了军队、政府、企业和非政府组织应急物流保障力的综合集成力,是多因素相互作用、相互影响的结果.
  • 摘要：目前,我国军民融合式应急物流体系的现实基础还十分薄弱,尚未形成有效的应急机制,军民融合式应急物流体系建设可谓任重而道远.在突发事件日趋增多甚至呈现出常态化的严峻形势之下,积极探索和构建适合我国国情的快速、有序、高效的军民融合式应急物流体系,具有十分重要而特殊的意义.文章提出构建军民融合式应急物流体系的基本设想：建立完善配套的法规体系、锻造军民融合的信息平台、塑造直达快速的筹措模式、重组精干高效的指挥体系、构建布局合理的物资储备等。
  • 摘要：无论是战争还是非战争军事行动,军事物流活动都具有显著的应急需求特征,基于敏捷管理理论与方法,构建敏捷军事物流与供应链体系,通过敏捷反应来适应需求的变化,及时调整和重构后勤保障系统,增强对后勤需求的快速响应能力,是当今战争形态演变的必然要求,是现代高新科技和管理方法在军事后勤领域广泛应用的必然结果,也是基于信息技术的体系保障能力生成的有效途径.本文通过对军事物流应急需求特征与敏捷管理基本理念的比较分析,总结了军事物流应急管理与敏捷管理理念与方法的相容性,即产生的渊源相同、需求特征相似、管理理念与管理方法相容、共同构成军事供应链等。此外还分析了军事物流应急保障能力的敏捷实现原理：速度实现；依靠信息技术、动态组织结构和柔性管理技术三方面的支持，敏捷军事供应链解决了军事行动前大量“预置式”保障难以对部队多品种、少批量的个性化需求实施快速精确保障；敏捷军事供应链管理成本优势的取得源于运作成本、交易成本与供应链总库存成本的减少等。
  • 摘要：在突发灾害下,我国军事物流保障发挥了应有的作用,但也暴露出了一些问题,如军事物流保障模式与救灾行动的需求不尽适应,突发灾害军事物流保障指挥机制还不够高效、顺畅,军民物流一体化的程度还不够高等.对此提出提升救灾军事物流保障能力的对策：注重军地协调，力求军事物流保障及时到位；加强通信联络，确保指挥统一协调；科学部署军事物流保障力量；灵活采取各种保障手段，提高保障效率等。此外还指出救灾实施过程中军事物流保障应注意的问题：突发灾害救援行动政治性强，军事物流指挥必须围绕达成政治目标进行筹划决策和组织实施；突发灾害救援行动具有复杂多样性，军事物流准备必须立足全面，多手应对；灾害救援行动具有突发不确定性，军事物流筹划必须未雨绸缪，预有准备；灾害救援行动具有力量多元特性，军事物流组织必须体现一盘棋、一体化思想；灾害救援行动具有公开透明性，军事物流指挥员必须注重媒体运用，维护任务部队形象等，以适应救灾军事行动要求.
  • 摘要：针对中国自然灾害频发、应急物流快速响应不佳的现状,本文从系统工程视角剖析了应急物流快速响应体系的结构组成、运作流程、关键因素等;在此基础上筛选出关键环节,建立了快速响应网络流程图,得出了应从信息搜集、道路保障、物资分发阶段加强行动主体间协作以提高响应效率,并提出从转变思路、建立机制、提供平台三个方面提高行动主体间的协作能力,增强应急物流快速响应机制效率.
  • 摘要：部队作战物资保障任务越来越重,为了确保战场急需物资能迅速、及时、准确到位,必须保证军用物资搬运的快速性和可靠性.本文通过对美军基于配送的物资搬运策略进行深入研究:美军以基于配送的军事物流系统理念为指导,可视化的信息系统为支撑,先进的建模与仿真技术为依托,不断优化集装箱和物资搬运装备评估工具,积极探索新的装备需求评估模式,为我国军队的发展提供了经验和启示.
  • 摘要：现代战争中,军队物资采用托盘一贯化运输,可以提高效率和节约时间,具有极高的军事效益和经济效益,同时可以促进全国物流圈内社会化托盘共用系统的建立,发挥一定的社会效益.文章以托盘一贯化运输为目标,论述了军队物资托盘一贯化运输的紧迫性和必要性,并从政策引导、运营环境营造和运营机制等方面,对军队推行托盘一贯化运输的策略进行了深入研究和探讨.
  • 摘要：应对突发事件是国家物资储备系统的重要职能之一,几十年来国家物资储备系统在保障急需、抗灾、救灾等方面做出了积极贡献.但随着我国各类防灾救灾物资储备的相继建立,国家物资储备系统参与应对突发事件的地位和作用被逐渐边缘化.为了更好履行"应对突发事件"职能,本文结合自身实际和我国应急工作需求,提出国家物资储备系统参与应急物流体系建设的几点建议：深化研究，明确发展方向；解放思想，主动而为；努力提升应急物流管理水平；高度重视应急物资储备基地建设等.
  • 摘要：文章通过总结归纳外国军队军事物流军民融合的突出特点,对比分析我国军队在物资采购、物资储备、交通运输领域军民融合发展的成绩与不足,如军事装备和物资采购改革深入进行，但军地资源联用与技术合作渠道还不够畅通；国家物资储备体系较为健全，但储备物赘管理与储备结构还不够优化等，提出推动我国军队军事物流军民融合发展的对策建议：推进军地力量的统筹建设与运作协同;发挥市场在军地物流资源配置中的主渠道作用;完善军事物流军民融合发展的政策制度;建立军地物流通用性标准规范体系.
  • 摘要：本文通过对当前国内成品粮仓储应急物流体系的现状分析,提出了一种新的成品粮仓储应急物流体系架构，即借助成品粮储藏过程中存储环境仿真与优化控制、成品粮存储单元进出仓过程的防结露仿真与优化控制、以及相关控制设备，对仓储的温湿度环境的科学控制与管理，来保证成品粮储藏和物流过程的品质安全。围绕成品粮仓储应急物流体系，对高位码垛机、垂直提升机、穿梭车、叉车用自动拆托盘专用属具等关键物流装备进行介绍.通过对成品粮仓储应急物流体系和关键装备的研究，实现成品粮仓储和出入库作业的自动化和信息化，降低人力成本，提高作业效率，实现成品粮仓储应急物流的绿色、高效和快速响应。通过技术研究和项目示范等手段，对整个成品粮仓储行业起到引领和示范作用。
  • 摘要：本文研究参与人道主义应急救援物流中的志愿者进行调度的问题,即志愿者救援调度(Volunteer rescue dispatch,简称VLA)问题.已有相关文献主要是从社会学和经济学的角度研究VLA,本文的贡献是在VLA中考虑灾民与志愿者心理代价.首先,建立以灾民与志愿者心理代价成本最小化为目标的混合整数规划模型,然后,考虑服务公平性心理惩罚成本,分析对灾民等待服务的心理、灾民被服务需求不满足的心理和志愿者的心理影响.通过算例分析表明,在救援物流调度中不仅需要考虑灾民的心理,还需要重视志愿者的心理;考虑灾民被救援过程中的心理平衡成本,虽然可以提高救援物流调度的公平性,但会延长灾民等待救援的时间,增加被服务需求未满足造成的心理代价.
  • 摘要：特色农业产业是宜昌经济的重要组成部分,但在频发的自然灾害和其它应急事件面前,农产品应急物流如何有效实施,是影响宜昌特色农业产业健康发展的重要因素.本文探讨了宜昌农产品应急物流存在的问题,如交通条件差、物流设施欠缺、专业销售平台缺乏等，在此基础上提出依托三峡物流中心构建应急物流体系的构想，即建设“一个中心、两个极点、一张网络、一个平台”，并给出具体对策：交通支农，建设通达田间地头的农产品绿色通道；设施配套，建设农产品应急物流专业化设施网络；渠道疏通，建设农产品的高效流通渠道体系；信息畅通，打造区域性农产品应急物流信息平台；整合资源，建设灵活又节约的区域应急物流系统；政府牵头，发挥政府突发事件应对中的核心作用等.
  • 摘要：融合云计算的物联网是指利用射频识别、传感器等方式获取物理世界的各种信息，通过互联网、移动通信网等网络进行信息的传送与交互，将所感知的信息集成至云计算数据中心分析处理，通过物联网云平台反映信息处理成效，从而提高对物质世界的感知能力，实现智能化的决策和控制。该物联网具有高智能化、高通信性、高可控性、高容性等特点。其体系架构主要由云基础设施、云平台、云管理三部分组成。本文在此基础上,重点研究了融合云计算物联网技术在军事物流中的应用，包括军事物流系统实时在线监测、重要物资及军事物流运输要素定位追溯、全疆域军事物流指挥调度、军事物流装备远程维修及全寿命监控、军事物流指挥领导桌面管理、军事物流辅助决策指挥系统、军事物流数据保密安全管理、应急作战军事物资紧急筹措预案生成等.

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