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第十一届多国城市交通学术会议

召开年：2009
召开地：北京
出版时间： 2009-10-28

主办单位：中国科协;北京市科协;北京交通工程学会

会议文集：第十一届多国城市交通学术会议论文集

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1.灾害应急与保障智能交通综合技术体系及应用研究
- 曹锦;刘澜;刘海旭
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：本文结合“5.12”四川救灾经验,建立了灾害应急与保障综合交通技术体系,分析了主要子系统的内涵、结构、流程、关键技术等内容,重点对交通应急疏散与道路抢通、跨区域应急交通组织、应急交通保障措施三个方面给出了系统应用设计。
2.浅析疲劳驾驶的成因、危害及智能预防疲劳驾驶系统的管理对策
- 罗永银
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：本文在简要介绍疲劳驾驶的成因以及疲劳驾驶所带来的社会危害的基础上，对当前预防疲劳驾驶的预警方法做了简析,提出了建设智能防疲劳驾驶系统的可行性，指出了对驾驶员疲劳状态的监测及预警装置的研发和管理在道路交通安全管理工作中的重要性和必要性。
3.解读美国指路标志系统及其启示
- 涂钊;于雷;陈旭梅;梁玉庆;程新谦;辛铮
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：指路标志是道路交通中最重要的道路基础设施之一.本文结合MUTCD手册,分别从美国一般城市道路指路标志系统和高速公路、快速路指路标志系统角度出发,对美国指路标志系统的一般规定、构成及设置进行了介绍,并总结出美国指路标志设置理念中值得参考的内容。
4.基于TETRA数字集群网络的单兵定位指挥调度系统在交通管理中的开发与应用
- 张玉娟;赵敬华
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：本文分析了当前如何利用单兵定位技术手段和TETRA数字集群网络功能的技术优势,开发了基于800MHz TETRA数字集群网络单兵定位指挥调度系统,并已投入到基层一线使用,使指挥人员可以直观的掌握路面警力分布信息,根据需要指挥调度警力,实现了扁平化指挥。
5.简述链条式工作模式在路面指挥调度工作中的应用
- 李聃
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：通过对精确指导勤制度、奥运安保工作的深入调查研究,不断优化方案,改进措施,建立了以“监测—通播—调整—报备—监督—再监测—再调整”为核心的“链条式工作法”内部运行机制,有效提升了指挥调度工作的科学化、系统化、精细化水平。
6.城市快速路入口匝道协调控制研究
- 常云涛;廖智强;项昀;梁倩玉
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：本文在分析了城市快速路入口匝道协调控制策略的基础上,探讨了快速路的匝道协调控制方法,提出了时间离散非线性开环系统的最优控制模型,并采用了遗传算法求解,应用了滑动窗口技术来改进控制的实施。
7.北京城市快速路中心控制和交通监测系统研究
- 苏岳龙;尹胜超;李志恒
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：通过采用全新的交通综合监测理念,综合了综合信息采集、综合信息接入传输、综合信息监测三个方面的有效融合,北京市新建了城市快速路中心控制和奥运交通路线交通综合监测系统。
8.RFID技术及其在车辆身份自动识别中的应用
- 侯琳;郑长青;林尚伟
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：本文介绍了RFID技术及其优点,接下来讨论了RFID在车辆自动识别系统中的应用现状和工作机理,并用数字化车辆管理系统及公交优先控制系统两个应用实例来进一步说明RFID在交通领域的扩展应用。
9.交通管理综合执法系统现状及发展趋势
- 刘劲松;闫松申
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：本文采用当前先进技术，建设具有功能复用的交通管理设施,建立交通管理综合执法系统,充分发挥高科技交通管理监控设施的作用,来达到执行多个交通管理部门的管理职能。
10.电子警察系统接口统一标准化的探讨
- 张华林;赵丽丽;刘威
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：本文对电子警察系统的构成及其各部分之间的关系进行了阐述,对前端设备与管理软件系统接口的标准化进行了探讨.同时介绍了井冈山交警大队的前端设备与管理软件的接口标准及其应用效果。
11.实时交通仿真系统检测器数据分析
- 汪志涛
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：本文利用基于VISSIM自主开发的仿真系统,真实在线仿真了一个路网的运行情况,得到了停车线、30米、路段、出口几个典型位置的实时检测器数据——秒级时间占有率.随后对得到的数据进行了处理,得到了不同位置检测器数据的曲线图,发现秒级时间占有率可以在交通控制和交通评价中进行应用。
12.违法检测记录系统的现状及发展分析
- 徐桂林
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：本文介绍了现有普遍应用违法检测记录系统的应用现状、发展状态及发展过程中遇到的瓶颈,介绍了为突破瓶颈而发展起来的智能交通综合管控平台并从中阐述了系统的发展趋势。
13.交管信息对外发布平台的设计与实现
- 李巨伟;华奇兵;潘征
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：本文结合北京市公安局公安交通管理局交通管理信息对外发布平台(以下简称发布平台)的建设,分析了交通管理对信息发布的需求,重点介绍了发布平台的设计与实现,并对发布平台的发展进行了展望。
14.可变情报板诱导信息发布系统的设计研究
- 李娟;邵春福;张荣光;张辉
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：本文在分析国内外交通诱导信息系统理论与方法的基础上,从系统设计原则、显示屏设计和数据处理流程设计三个方面对可变情报板系统设计进行了研究,并给出了比较有效的实施方案。
15.南京市公安交通管理地理信息系统(GIS)
- 王峰;刘晓青
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：本文结合南京交通管理实际,分析了南京公安交通管理GIS发展的研究重点、关键技术和技术指标等要素,提出了系统建设的设计原则、总体架构和功能结构。
16.3G技术在交通视频信息发布领域的应用
- 徐放;齐宇
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：随着视频技术的不断发展,在智能交通系统信息的收集、处理、交换、分析、利用等方面都起到了不可或缺的作用。本文将主要论述视频技术,特别是3G时代的移动视频技术在交通信息发布领域的应用，并与传统技术进行对比研究。
17.南京市城市交通诱导系统建设应用
- 李鹏;张文洁
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：文章介绍城市交通诱导系统做为智能交通系统的一个重要组成部分,利用现代检测技术、信息技术对多元信息进行整合,通过多种渠道发布,以便用户出行时获得所需的交通信息,合理规划出行线路。
18.基于GIS的城市道路编码算法实现与系统开发
- 何波;陈旭梅;于雷;王建德;程新谦;辛铮
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：本文基于GIS利用Visual Basic和Map Objects完成了城市道路编码系统的开发,并对其进行实际测试,以完成对城市道路网中所有编码对象的编码编制工作。
19.交通事故损害赔偿责任主体的确定
- 王立辉
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：文章在简要介绍了一般情况下交通事故中当事人及责任主体确定理论后，重点阐述了七种特殊情况中的责任主体确定，交通事故的处理提供理论依据。
20.数据挖掘技术在交通事故黑点整治中的运用
- 廖鹏宇;梅冰松
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：本文提出利用数据预处理技术处理事故黑点数据库,运用关联规则技术分析黑点事故成因,为城市道路交通事故黑点的整治提供了有效的借鉴.
21.利用现代科学实现事故现场快速处置的成果研讨
- 张玉鹏;穆刚;程铎
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：为提高交通民警事故处置效率规范法律文书及效率,天津市公安交通管理局研发了一套《道路交通事故现场勘查测绘系统》,本文着重介绍了该系统的开发背景和软、硬件平台,包括该系统的功能和技术实现方式,并简要介绍了该系统的开发、实施及推广经验。
22.车载酒精浓度自检装置在国外应用的成功经验和在北京应用的可行性研究分析
- 朱晨霖
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：本文通过对国外车载酒精浓度自检装置实施效果现状的研究分析，主要包括酒精点火互锁项目的发展历史、工作原理、推广况和在减少酒后驾车行为的效果等方面的内容，为国内提供可行性研究。
23.中美交通气象在交通管理中应用的比较研究
- 吴敬一
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：本文将网络资料收集和实地调查等方法通过对国外和国内城市的一些交通管理做法进行调研，研究交通气象在交通管理中应用状况和存在的问题，以便在交通管理工作中采取更加有效、更加精确的方法应对恶劣天气带来的影响。
24.北京智能交通管理数据中心系统分析
- 程新谦
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：本文从北京智能交通管理科技系统应用的现状出发,在深入分析了数据中心的功能定位后,提出了具体的实现思路。
25.北京城市智能交通管理系统综合效益评价指标体系及方法
- 张萌;陈令梅
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：本文在分析国内外智能交通管理系统评价成果的基础上,结合北京交通实际,从国民经济、交通安全、能源环境、管理效率和技术进步等五个子系统来进行综合评价,建立了北京城市智能交通管理系统综合效益评价指标体系。同时根据评价指标选取的原则,提出了各子系统内部具体的评价指标,并列举了智能交通管理系统评价的分析方法。
26.道路平面交叉口逆向左转交通控制
- 张南;曹锦
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：平面交叉口在目前城市道路交通中仍处于重要地位,合理解决左转车流与对向直行车流的冲突是提高平面交叉口通行能力主要手段之一.笔者通过在逆向出口车道外侧设置左转排队道,令左转车辆在本方向直行车流红灯时间内进入此排队道等候,直行车流绿灯时间内在逆向外侧车道左转.避免了左转车流与对向直行车流的冲突,提高了绿信比,从而提高了平面交叉口通行能力。
27.北京市公交优先信号平台设计及其应用
- 尹胜超;李志恒
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：本文首先分析了公交优先控制的原理,包括优先级别的判别标准、优先的检测方式以及控制逻辑,在此基础上,结合公交优先信号平台建设的需要,设计了公交优先信号平台的系统架构、分析了系统的数据结构和功能结构,并给出了系统在北京市公交优先信号控制平台中的应用。
28.面向交通事件的快速路交通管理控制系统建设方案
- 程韫琳;卢晓东
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：本文以快速路交通事件作为交通管理与控制的对象及核心,提出包括系统硬件设计、控制软件设计以及网络工程建设方案等完整的城市快速路交通管理系统的建设解决方案。
29.北京市交通信号管理与控制平台设计及应用
- 尹胜超;李志恒
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：本文首先分析了现有交通信号系统的特性以及存在的问题,在此基础上,结合目前实际存在的问题,以对现有信号系统进行有效整合、综合利用交通流数据、提高交通信号控制的管理水平为目标,设计了一种集成的交通信号控制平台,并给出了平台在北京市交通信号管理与控制系统中的应用。.
30.区间测速监测设备设置及适用性研究
- 刘冬
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：本文对区间测速的布设适用性提出观点,建立可分析模型,对如何设置区间测速设备进行科学研究,为交通管理部门下一步科学合理建设,减少可能存在的误差,完善规范非现场执法提供可参考依据.
31.基于车牌识别的前后车牌比对系统在交通管理工作中的应用分析
- 熊顺;李兆峰
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：本文从系统建设背景、系统总体架构、交通管理业务应用等几个方面，主要讨论基于车牌识别的前后车牌比对系统在实际交通管理工作中的应用问题。
32.高清视频数据融合的探讨
- 黄山
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：本文在阐述了高清视频技术应用现状的基础上，探讨了数据融合技术在高清视频综合检测技术中的应用,并介绍了一个使用微波检测器和高清摄像机相结合的高清视频综合检测设备.
33.关于区域路网服务水平的实验研究
- 李晨曦;贾利民;董宏辉;秦勇
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：区域路网服务水平可以理解为出行者在区域路网中所感受到的道路交通条件和交通状态的质量水平,并可以描述为出行者或交通管理人员对于区域路网交通状态的一种主观感受。本文提出一种新型的基于主观感知的实验方法。通过各种不同的区域路网图像来描述各种交通状态,并通过不同类型的评价人员对这些图片进行主观评价,根据其交通状态确定该图片属于哪一级服务水平。最终的评价结果可以作为区域服务水平的评价标准。
34.基于RFID技术与车载导航的“面向服务”的智能交通管理构建应用探析
- 卢辉忠;项昀;毛志坚;钟天宇
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：针对当前城市交通面临的问题以及人性化交通服务的需求,本文提出了“面向服务”的智能交通管理理念,并结合当前较为成熟RFID技术与车载导航的特点，及应用于智能交通的可行性。
35.奥林匹克运动会专用车道设置初探
- 李成瑞
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：通过对奥林匹克专用车道路线复杂点段设置图例的分析、研究,论述了专用车道设置方案,明确了专用车道设置标准。对一些时段性较强路段,研究制定时段性专用车道设置方案。并对奥林匹克运动会后专用车道撤除方案进行了简要论述。
36.城市停车管理总体发展战略研究
- 万绪军;甄爱武
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：本文针对城市日趋严重的停车供需矛盾,在对成都市青羊区内重点区域停车现状充分调研的基础上,针对停车存在的典型问题进行深入的科学研究,从战略层面上给出城市停车发展的战略建议。
37.物流配送VRP解决方案
- 刘敬青;叶效鹏
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：本文在简要阐述物流配送VRP问题的基础上,介绍了TransCAD中VRP考虑的因素和功能实现,重点分析TransCAD物流配送VRP解决方案,并对车辆路径方案、车辆出行时间方案进行详细分析,最后通过与“点对点”运输方案的对比分析与评价,得出VRP配送是节约型物流最有效的途径。
38.北京市道路智能交通管理系统应用与展望
- 隋亚刚
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：本文在分析北京道路交通管理特点,总结智能交通管理系统应用情况的基础上,对首都智能交通管理系统下一步发展进行了展望,提出了智能交通管理系统是解决城市交通问题的有效手段和实现科学发展的必然选择。
39.城市道路交通安全综合评价方法综述
- 兰乔;李一兵
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：本文在全面分析了国内外道路交通安全评价方法的研究现状的基础上,从微观层面和宏观层面讨论综合评价方法，并提出比较方法优劣的指标,为选择城市道路交通安全综合评价方法提供参考依据。
40.基于分模态的ARIMA城市快速路交通状态预测方法
- 孙晓亮;贾利民;董宏辉;秦勇
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：本文将服务水平作为反映交通状态的效率指标,通过预测道路的服务水平反映道路的未来状态。文中提出了分模态的ARIMA交通状态预测方法,通过对交通流历史数据的分析,将道路的交通特征划分为十四种模态,运用ARIMA模型对不同模态下的训练集进行训练。
41.路权理论在道路交通事故认定中的应用
- 傅以诺
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：本文应用路权理论从人、车、路、环境彼此协调的角度,研究交通事故的发生规律以及如何认定当事人的交通事故责任。
42.基于系统动力学的交通诱导系统分析与建模
- 段后利;郑亮;李志恒
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：本文从系统动力学角度对智能交通系统中交通诱导系统进行了分析,分别从交通路网信息、交通诱导信息发布与交通路网状态评价几个方面,对系统进行因果关系分析,从而建立系统动力学流图与结构方程式。
43.构建以预案为驱动的交通应急指挥模式
- 王国林;杨帆
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：文章提出以预案为驱动、以评估为反馈的交通应急指挥模式,包括事件检测、事件评估、预案调用和事后评价四个关键步骤,并举例说明交通应急指挥的预案执行和效果评估过程。
44.城市智能交通多级指挥调度机制研究
- 李艳东;朱弘戈;自东辉
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：文中基于交警支队和各大队两级管理模式,设计了主控与分控两级指挥调度系统结构,分析了主控中心与分控中心功能及调度模式,并针对系统层次模型、数据结构、消息转发机制、平台接口等关键技术提出了解决方案。
45.北京奥运交通应急预案生成器的设计开发
- 王国林
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：为了提高道路交通管理应急反应能力,减少突发事件对于奥运会正常进行的影响,本文设计开发一个预案管理系统,以实现对处理紧急事件的辅助决策作用。
46.GPS在GIS智能交通指挥平台的拓展应用
- 万能;万训坚
- 《第十一届多国城市交通学术会议》 | 2009年
摘要：如何充分利用现有道路交通资源,均衡道路交通流是交通科学管理的有效措施,也是缓解城市日益严重的道路交通拥堵的有效手段.本文结合基于GIS的南昌市智能交通指挥平台系统,从系统框架、管理平台及服务机制方面重点研究GPS在GIS支持下的拓展应用。