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2005世界轨道交通论坛
2005世界轨道交通论坛
召开年:
2005
召开地:
北京
出版时间:
2005-05-26
主办单位:
中国交通协会;中国铁道学会;中国城市公共交通协会
会议文集:
2005世界轨道交通论坛国际会议文集
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1.
城市轨道交通车站联锁系统对行车安全与运营效率影响的探讨
韩安平
;
张萍
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
论述了城市轨道交通车站联锁系统在应用环境、作业要求和运营需求等方面与传统铁路车站联锁系统的不同,并就城市轨道交通车站联锁系统对行车安全和运营效率的影响中的一些技术细节进行了初步的探讨,提出在城市轨道交通领域为了协调行车安全和运营效率的矛盾关系,应该对传统的联锁理念、技术要求和设计验收标准有所改变与拓展,并尽快出台适合城市轨道交通实际情况的、统一和具体的信号技术要求、验收标准和维护规范,以促进城市轨道交通的快速健康发展.
城市轨道交通;
车站联锁系统;
行车安全;
运营效率;
2.
TMIS综合调度管理信息系统
朱涛
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
TMIS综合调度管理信息系统是用于辅助调度指挥运输生产的一种联机处理型管理信息系统.作为用于日常指挥运输生产的信息平台,调度部门可以通过该信息平台系统向下级发布生产指令和计划;并通过与下级站段生产系统接口和信息交换,及时全面地收集基层站段的生产信息,提供快速、准确、全面的汇总数据,从而为运输生产指挥提供决策依据.
综合调度;
管理信息系统;
调度指挥体系;
联机处理;
3.
广州市轨道交通线网运营自动化系统的探讨
卢光霖
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
借鉴纽约、东京等国外城市轨道交通运营与建设经验,结合广州轨道交通发展规划及广州地铁自动化系统的现状,提出在既有线路机电系统构成和在建(或待建)机电系统筹划的基础上,人面研究广州轨道交通线网运营自动化系统的总体设想,包括系统的特点和作用,系统的构成与功能构想等.
轨道交通;
运营自动化;
交通线网;
广州市;
4.
基于EDI技术的铁路集装箱多式联运管理信息系统
石雨
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
通过对EDI技术的介绍,从功能目标、电子单据、系统模型、应用框架及系统结构等方面着重阐述了铁路集装箱多式联运管理信息系统的建设情况,依托EDI平台实现铁路与港口、海关、商检、银行部门等不同企业的数据交换.
集装箱;
多式联运;
管理信息系统;
电子数据变换;
5.
高速铁路综合调度仿真系统关键技术的研究
刘志明
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
通过对高速铁路综合调度系统的目标、系统体系结构设计、核心问题与解决方案以及试验结果的描述,阐述了高速铁路综合调度系统设计中遇到的问题与解决对策,提出了基于中间件技术和面向服务的体系结构在综合调度系统中应用的模式,这些研究成果和试验结果对客运专线综合调度系统的设计与实施具有非常重要的参考意义和指导作用.
高速铁路;
综合调度;
仿真系统;
铁路信息系统;
6.
列车运行监控记录装置的运用现状及工作特点
杨期翔
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
列车运行监控记录前置是保障行车安全的列车速度控制设备.1995年以来共研制了2代产品(LKJ-93型、LKJ2000型),文中阐述了列车运行监控记录装置的运用现状,并重点介绍了LKJ2000型监控记录装置的基本工作原理、系统构成和工作特点.
列车运行;
监控记录装置;
行车安全;
速度传感器;
7.
重庆轻轨较新线ATP/TD信号系统
程钢
;
王家杰
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
重庆轻轨较新线(2号线)是中国第一条单轨轨道交通线路,其信号系统主要采用日本日信公司的列车自动防护/列车检测系统(ATP/TD),2004年6月28日试运行以来,从未发生过设备故障,实现了安全运营.文中主要介绍ATP/TD信号系统的基本原理和主要特点.
轻轨交通;
列车自动防护;
列车检测;
信号系统;
重庆;
8.
天津滨海轻轨ATS系统的设计与实现
张楠
;
王玫
;
许伟
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
概述了天津市津滨快速轨道交通线ATS(列车自动监控)系统结构设计,详细地论述了ATS系统特点、关键技术的实现以及系统的主要功能,旨在为城轨交通列车运行控制系统的国产化研究开拓一个新领域.
轻轨铁路;
列车自动监控;
信息管理;
信息决策;
天津;
9.
浅析CBTC技术应用对轨道交通行业的作用与影响
朱东飞
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
简要介绍了CBTC移动闭塞技术的原理,并针对该技术的应用对轨道交通行业工程建设、运营管理及设备维护等方面所发挥的作用与影响进行了浅析和探讨.
轨道交通;
移动闭塞;
列车自动控制;
信号控制;
运营管理;
10.
世界高速铁路列车控制系统应用及发展比较分析
卢乃宽
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
阐述了世界范围内高速铁路列车控制系统的应用与发展以及21世纪高速铁路列控市场的重新划分;对欧洲ETCS-2和日本数字ATC两种列控系统作了比较,并论述了两种列控技术对我国铁路的适应性.
高速铁路;
列车控制系统;
连续传输信息;
超速防护系统;
11.
典型地铁车站人员应急疏散计算机模拟研究
姜传胜
;
凌英
;
胡成
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
以北京地铁为例,借助buildingEXODUS4.0从主要影响因素和可能采取的组织疏导措施等多个方面对典型地铁车站人员应急疏散安全能力进行了计算机模拟分析,给出了主要的模拟研究结果.最后,借助现场实测结果验证了所用模拟方法的准确性.
地铁车站;
人员疏散;
计算机模拟;
安全能力;
12.
中国铁路货车和货物运输动态管理信息系统的建设与发展
王庆文
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
从分析国内外铁路运输管理信息系统的建设简况入手,着重介绍了中国铁路运输管理信息系统(TMIS)10年建设的过程和已经取得的成果.文章提出了实施车站实时上报运输生产信息,建设完整的铁路货车和货物动态追踪系统,为实现中国铁路信息化打下坚实基础的论点以及将实现的目标.最后,对系统的应用前景作了展望.
铁路货车;
货物运输;
动态管理;
信息系统;
13.
电子控制系统和子系统的安全总量级别及其相互关系
Hendrik Schabe
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
本文对硬件和软件的安全总量级别选定进行了讨论,同时也描述了由此产生的问题.在此特别地关注复杂系统中的软件的安全总量级别的选定.文中给出了最后的结论.
电子控制系统;
安全总量级别;
安全体系结构;
软件;
14.
工务信息系统设计规划研究
郭年根
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
在阐述研究工务信息系统设计规划必要性的基础上,研究提出了系统目标和需求规划,设计了系统总体结构,明确了系统应用模式、数据存储和维护方式,同时研究并规划了系统平台和网络方案.
工务管理;
信息系统;
铁路信息化;
信息流程;
15.
《铁路机务信息化专项规划》的研究与制定
王庆武
;
杨志刚
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
《机务信息专项规划》是在《铁路信息化总体规划》发布后形成的第一部铁路业务系统信息化专项规划,是直接指导机务信息化实施的政策文件.文中论述了该规划的制定背景、指导思想、建设原则、总体目标和实施策略,介绍了机务信息化体系的结构与网络布局,应用系统的结构与主要功能.
机务信息专项规划;
铁路信息化总体规划;
机务信息化;
铁路业务系统;
16.
地铁建设工程进度与投资信息集成模型的研究与应用
丁烈云
;
方军军
;
胡迪
;
王长裕
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
通过基于地铁工程形象单元的项目分解结构,构建地铁工程进度与投资信息的集成模型,使得管理人员通过单一化、集成性进度信息,能够同时掌握地铁工程进度与投资目标的执行动态,进而利用赢得值原理与方法,提出了一套针对地铁建设工程的"可视化"项目进度与投资的集成控制方案.并按此思路设计开发了深圳地铁项目总控支持系统,并取得了良好的应用效果.
城市地铁;
工程投资;
信息集成;
任务分解体系;
17.
'数字铁路'的信息基础结构研究
阮秋琦
;
汪齐贤
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
本文在"数字铁路"系统结构研究的基础上,对"数字铁路"的信息基础结构作了全面的研究与探讨,对铁路通信系统的现状、发展及针对"数字铁路"建设中存在的问题进行总体分析,在此基础上提出若干建议.以期抛砖引玉,引起广泛研究,为"数字铁路"的建设提出切实可行的实施规划.
数字铁路;
数字地球;
地理信息技术;
铁路通信网;
18.
铁路智能运输系统信息共享平台结构研究
史天运
;
李平
;
徐杰
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
文中分析了铁路信息化建设的现状及存在问题,从路内、路外两个方面对铁路智能运输系统的信息共享进行需求分析,给出了设计信息共享平台的原则和指导思想,构建出三级层次管理的平台整体结构方案,并对数据提取、数据预处理、数据组织方式及数据综合利用等关键技术进行了分析.
铁路信息化;
智能运输系统;
信息共享平台;
数据集成;
19.
基于无线宽带与下一代互联网的宽带铁路数字网络的需求与展望
蒋新华
;
林漳希
;
邹复民
;
王桐森
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
基于我国铁路信息化的需求,综合最新的无线宽带接入技术Wi-Fi(IEEE 802.11x)、WiMAX(IEEE 802.16x)、Mobile-Fi(IEEE 802.20),以及以移动IP和IPv6为基础的下一代互联网技术,提出了宽带铁路数字网络(BRDN)的方案,并研究探索该系统的开放式体系结构,设计了宽带铁路数字网络的配置框架.在此基础上,进一步分析了宽带铁路数字网络在列车增值信息服务、机车运行实时状态监测、机车远程监控3个层次上的广阔应用.
无线宽带;
互联网;
铁路数字网络;
宽带通信网;
20.
一种新的接入系统——地铁无线多网接入系统
周杭
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
介绍了地铁无线多网接入系统的产生背景、系统组成、系统功能、关键技术,与其他接入系统相比所具有的明显优越性,以及该系统的发展前景和趋势.
地铁;
无线多网;
接入系统;
无线公众网;
21.
传输组网技术在城市轨道交通中的应用分析
王成
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
在通信系统中,传输系统历来就是最重要的组成部分之一,如何构建一个可靠实用、技术先进及经济合理的传输网络平台,使其适应各种业务对带宽的需求,并能提供各种通信业务接口,一直是网络设计者努力追求的目标.文中阐述了传输组网技术的发展及其在城市轨道交通中的应用.
传输组网;
城市轨道交通;
通信系统;
22.
流体计算实现铁路信息化
刘澍泉
;
田丽
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
本文分析了铁路现有的信息系统面临的问题,并描绘了理想的信息系统模型;强调了IT基础架构在信息化建设中的重要地位;同时结合BEA的经验和理念,阐述如何使用流体计算的方式实现中国铁路信息化.
流体计算;
铁路信息化;
流动能力;
信息系统模型;
铁路IT系统;
23.
选编调车智能化指挥系统研发成果的回顾与展望
高四维
;
高雅
;
马骏
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
概述了选编调车智能化指挥系统的开发背景和意义;提出该系统应具备的核心功能,并对其中的柔化功能进行了划分;描述了该系统的开发过程和内容;介绍了目前的开发水平及今后的研究方向;提出该系统与YIS的衔接所应进行的开发工作.
选编调车;
智能化;
指挥系统;
核心功能;
24.
FZY-CTC分散自律调度集中系统的研究
魏博
;
王建英
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
文章就秦沈客运专线调度集中系统的结构、原理和关键技术进行了分析论述,就车次号、列车进路自动生成和计划调整的原理进行了有益的探讨,并给出了经过实际验证切实可行的算法,旨在对同类系统的实现提供参考.
分散自律;
调度集中系统;
自动调整模型;
自动追踪模型;
25.
北京城铁ATP系统安全编码逻辑的计算机联锁实现
张萍
;
赵阳
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
介绍了北京城铁ATP系统安全编码逻辑的技术要求,分析其计算机联锁实现的数据结构及程序结构,并阐述了在实现过程中所采用的提高可靠性与安全性的措施.
城市铁路;
计算机联锁;
安全编码逻辑;
数据结构;
程序结构;
26.
铁路集装箱中心站管理信息系统的研究
石雨
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
为全面实施铁路集装运输管理跨越式发展的战略目标,从信息化建设角度入手,对如何构建铁路集装箱中心站管理信息系统,以实现铁路集装箱中心站运输、服务、管理的现代化作出研究,研究贯穿集装箱中心站管理信息系统的总体目标、系统组成、系统逻辑框架及物理框架等关键问题.
铁路中心站;
集装箱;
管理信息系统;
运输管理;
27.
中国铁路列车运行图信息系统的研究
倪少权
;
杜文
;
吕红霞
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
建立铁路列车运行图信息系统,实现铁路列车运行图编制、管理、服务的现代化,是中国铁路信息化建设的重要内容.本文分析了中国铁路计算机编图研究的相关背景,阐明了中国铁路列车运行图信息系统研究的目标,提出了系统总体结构和功能结构,主要对其核心系统即列车运行图编制系统的建设思路、系统功能、实施运用方案等进行了探讨.
中国铁路;
列车运行图;
信息系统;
编制系统;
28.
中国铁路集装箱追踪管理信息系统成果
孟涛
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
随着世界范围的集装箱运输快速发展和集装箱标准化、专门化和通用化的趋势,我国铁路的集装箱运输迅速发展,已成为铁路货物运输的主要形式和新的经济增长点.集装箱追踪管理信息系统的应用使得这种运输形式产生了更大的社会效益和经济效益.本文主要阐述集装箱追踪管理信息系统的建设背景、系统功能、应用技术,以及系统的应用情况.
中国铁路;
集装箱;
追踪管理;
信息系统;
29.
城市轨道交通车站客流分布的仿真模型研究
邹晓磊
;
高鹏
;
徐瑞华
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
本文采用微观离散型仿真方法,建立车站空间布局和设施配置模型及乘客运动规律仿真模型,研究基于列车运行的城市轨道交通车站客流分布和设施评价,为设计和建设车站、优化车站设施布局和车站客运组织,提高轨道交通运营安全、可靠性和服务水平提供参考依据.
城市轨道交通;
车站客流分布;
仿真模型;
空间布局;
30.
基于通信的列车运行控制技术发展战略探讨
唐涛
;
郜春海
;
李开成
;
燕飞
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
在讲座轨道交通列车运行控制系统发展趋势和特点的基础上,分析了基于通信的列车运行控制系统(CBTC)的技术发展战略.提出将系统技术规范作为CBTC研究的核心,COTS技术作为系统开发的重要途径,安全标准和评估体系作为CBTC应用的关键.
轨道交通;
运行控制;
安全标准;
安全评估体系;
31.
控制线原理及其在城市轨道交通信号控制系统中的应用
陈广山
;
郜洪民
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
介绍了控制线的基本要概念和工作原理,并详细描述了控制线所包含的内容,包括线路速度、目标速度、目标距离等,以及对特殊情况的处理和控制线设计流程.
控制线;
城市轨道交通;
信号控制系统;
32.
列车运行状况调度查询系统的研制及应用
刘冬梅
;
冯国华
;
张子健
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
阐述了列车运行状态调度查询系统开发的重要性,系统研制应考虑的原则和基本设想,系统的主要功能、总体结构、查询界面及应用前景.指出系统的投入使用将为各级调度、管理部门更加及时、合理地组织、调整机车运行提供可靠和科学依据,对提高线路运输指挥水平意义重大.
运行状况;
调度查讯系统;
数据处理中心;
安全监控;
33.
移动闭塞系统的有关分析
郑晓龙
;
宁滨
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
移动闭塞是一种既能保证行车安全,又能提高运输效率的信号制式.本文对移动闭塞系统与传统固定闭塞系统进行了比较,介绍了基于现代无线通信的移动闭塞系统的系统结构并分析了移动闭塞系统下的列车追踪运行间隔.
移动闭塞;
固定闭塞;
追踪运行间隔;
城市轨道交通;
34.
车地双向信息点式信息交互系统
杨志杰
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
从双向点式信息交互系统提出的背景及系统的基本构成出发,讨论了系统的地面和车载两个不同部分的系统构架,给出了部分系统结构框图,并简要介绍了系统的工作原理及其关键技术指标.
双向信息;
点式信息;
交互系统;
列车自动防护;
35.
为铁路信息系统保驾护航——铁道部计算机网络安全技术方案、效果及成功案例
李毓才
;
王毅
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
针对铁道部网络安全的现状,提出了解决问题的技术方案,并对其效果进行了说明.指出铁道部计算机网络安全技术方案的主要内容包括:铁路系统信任体系的建设,对互联网边界、局域计算环境、网络基础设施进行的保护,以及复杂网络系统的集中式安全管理.本文还能过铁道部网络安全工程的成功案例,展现了在纵深防御体系基础上实现的网络访问控制功能.最后,对本方案的应用前景作了展望.
铁路信息系统;
网络安全技术;
信任体系;
互联网边界保护;
集中式安全管理;
36.
滑动轴承状态监测与故障诊断的实验研究
秦萍
;
张勤
;
闫兵
;
宋绍南
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
文中提出将轴与轴承之间是否出现接触磨擦作为判断轴承故障的判据,在静载荷试验台上采用从正常润滑状态逐步向干摩擦状态过渡的方法模拟故障.通过对断油前后的声发射信号分析发现,利用声发射信号事件计数率和振铃计数率对滑动轴承进行状态监测和故障诊断具有较好的效果,为此进行了实验研究.
滑动轴承;
状态监测;
故障诊断;
无损检验;
37.
地理信息系统在铁路事故救援决策支持系统中的应用
王英杰
;
周惠娟
《2005世界轨道交通论坛》
|
2005年
摘要:
通过对中国铁路事故救援现有工作条件和工作方式的分析,提出构建基于GIS的铁路事故救援决策支持系统,为此提出了系统应达到的目标功能,讨论了系统的分析模型,并结合中国铁路生产作业实际状况提出了系统实现的体系结构、功能结构.
地理信息系统;
铁路事故救援;
决策支持系统;
38.
铁路客票发售和预订系统及其最新发展
朱建生
;
李锋
;
单杏花
《2005世界轨道交通论坛》
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2005年
摘要:
铁路客票发售和预订系统历经多年建设,已建成覆盖全路的超大型应用系统.系统的体系结构、网络环境,以及关键技术对其他应用均具有较强的指导和借鉴意义.现对系统的发展沿革、总体结构和最新的业务发展进行论述.
客票系统;
售票预订系统;
铁路;
系统结构;
39.
全国铁路客运服务呼叫中心系统总体结构的研究
史天运
;
李聚宝
《2005世界轨道交通论坛》
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2005年
摘要:
本文对铁路呼叫中心系统的总体结构、系统布局、系统平台等方面进行了研究和探讨,提出了系统应具备的基本功能、网络结构、数据组织方案和安全规范等,对系统的建设实施提出了初步设想.这对于规划建设铁路行业统一的呼叫中心平台及铁路客运服务信息系统都具有重要意义.
全国铁路;
客运服务;
呼叫中心系统;
铁路信息化;
40.
浅谈轨道交通的乘客引导系统
周玲
《2005世界轨道交通论坛》
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2005年
摘要:
介绍了当前轨道交通乘客引导系统的应用情况,依据中国远景轨道交通运营特点及乘客出行信息需求的不断多样化,从人体的视觉、听觉、触觉3种感观探讨分析了乘客引导系统的基本类型.
轨道交通;
乘客引导系统;
视觉引导;
听觉引导;
触觉引导;
41.
日本铁路自动售检票(AFC)系统车站监控软件的设计与实现
蔡薇
;
黎江
《2005世界轨道交通论坛》
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2005年
摘要:
在分析日本自动售检票系统功能的基础上,采用对象建模和多层次结构,设计并实现了基于面向对象的铁路自动售检票系统车站监控系统软件,使得系统功能更强大,具有更好的开放性和可重用性.
自动售检票系统;
车站监控软件;
日本铁路;
42.
自动售检票及清分
王永国
;
何宗华
《2005世界轨道交通论坛》
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2005年
摘要:
在综合国内外自动售检票系统发展的基础上,对建造前策划阶段所需考虑一些设计要点作了简要介绍,对系统内容及清分中心的主要构成、特征,以及控制管理系统与清算进行了论述,对系统选用、建造和管理工作有一定参考价值.
自动售检票;
清分中心;
控制管理系统;
清算;
43.
城市轨道交通信号系统运用可靠性验证方法的探讨
牛英明
《2005世界轨道交通论坛》
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2005年
摘要:
信号系统运行的可靠性是评价系统运行的重要指标.信号系统运行的可靠性直接影响着列车运行安全、运输效率、服务质量和维修成本.通过研究信号系统功能特点、系统结构,运行环境和接口关系等,提出合理的信号系统的可靠性指标和具有一定可操作性的检验方法,有助于科学管理,特别在系统招标和验收工作及运营管理中起到积极作用.
城市轨道交通;
信号系统;
运行安全;
44.
广州地铁2号线通信系统设计的有关问题
王成
《2005世界轨道交通论坛》
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2005年
摘要:
阐述了广州地铁2号线(三元里-琶洲段)通信系统设计范围工程的主要特点,工程(包括传输系统、电话系统、无线通信系统、有线广播系统、时钟系统、民用通信系统)概括工程的主要技术创新项目,以及工程开通后达到的效果与创造的经济、社会效益.
广州地铁;
通信系统;
传输系统;
电话系统;
闭路电视;
45.
机车标签双向数据传输系统及其应用
徐玉锁
;
冯汉炯
《2005世界轨道交通论坛》
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2005年
摘要:
介绍了机车标签双向数据传输系统与现有铁路车号自动识别系统之间的关系以及该系统的组成、功能、技术特点和应用.
机车标签;
双向数据传输;
车号自动识别;
46.
铁路通信信号一体化技术探讨
黎文边
;
刘军
;
钟章队
《2005世界轨道交通论坛》
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2005年
摘要:
简述铁路信号的概念及其作用,介绍传统的铁道电路信号技术和基于通信列车控制技术及其发展情况,并分析铁路通信信号一体化技术的特点及其优势.
铁路通信;
信号一体化;
轨道电路信号;
47.
铁路运输安全保障与应急系统体系的研究
贾利民
;
蔡国强
;
秦勇
;
王艳辉
《2005世界轨道交通论坛》
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2005年
摘要:
本文研究了隐患、风险、事故和损失的概念及其相互关系,提出了安全保障与应急系统,为铁路安全保障系统的体系化发展奠定了基础.
铁路运输;
安全保障系统;
应急系统;
48.
中国铁路信息化建设与展望
马钧培
《2005世界轨道交通论坛》
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2005年
摘要:
综述了中国铁路信息化建设的背景,介绍了铁路信息化基础设施建设和应用系统建设的成果,展望了铁路信息化建设的前景.
中国铁路;
信息化;
应用系统;
车票预订系统;
车号自动识别系统;
49.
计费网络的组建及其应用
李秋君
《2005世界轨道交通论坛》
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2005年
摘要:
计费系统作为电信综合业务的重要支撑系统,它的有效安全运行在很大程度上影响着电信综合业务支撑系统本身的运行效果和信誉,因此统一的计费网络管理系统的可靠性、完备性、灵活性尤为重要.本文主要介绍计费系统计费信息的采集、处理功能,以及铁通承德分公司利用既有网络资源降低成本,组建分公司的计费网络系统,实现对各个支局计费系统进行统一管理的情况.
计费网络;
计费系统;
电信综合业务;
IP地址;
50.
铁路智能运输系统的现状及发展对策
贾利民
;
王卓
;
李平
;
王艳辉
《2005世界轨道交通论坛》
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2005年
摘要:
铁路智能运输系统(RITS)是轨道交通与智能运输系统(ITS)相结合的产物.文章概括介绍ITS的定义以及轨道交通区别于其他运输方式的主要特点,提出铁路智能运输系统(RITS)的定义和本质特征,指出铁路智能运输系统目前所处的发展阶段,以及铁路信息化与铁路智能化的本质区别,在此基础上针对RTS智能化发展过程中存在的问题提出了相应的发展对策.
智能运输系统;
铁路信息化;
铁路智能化;
复杂系统;
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