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中国航空学会航空电器工程第六届学术年会
中国航空学会航空电器工程第六届学术年会
召开年:
2003
召开地:
兰州
出版时间:
2003-08-01
主办单位:
中国航空学会
会议文集:
中国航空学会航空电器工程第六届学术年会论文集
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1.
民航运输机电源系统现状及发展
朱新宇
《中国航空学会航空电器工程第六届学术年会》
|
2003年
摘要:
民航运输飞机是高科技的载体,在保证飞行安全、提高经济效益方面做了大量卓有成效的工作,近些年飞机电源系统的性能也得到了大幅提高,如变速恒频交流电源系统、不中断供电技术、集成化技术、系统的自检测等都在新型民用运输机中得到了广泛应用,文中对这些新技术的使用情况和工作特点进行了阐述.
飞机电源系统;
变速恒频;
自动检测;
运输机;
2.
现代飞机电气负载管理中心方案
陈志辉
;
宋德修
;
严仰光
《中国航空学会航空电器工程第六届学术年会》
|
2003年
摘要:
现代配电系统是270V高压直流电源的重要组成部分.电气负载管理中心是配电系统的关键部件.电气负载管理中心需要管理数量众多的固态功率控制器,其关键技术在于与固态功率控制器之间的接口.本文分析、比较了电气负载管理中心的并行接口方式与串行接口方式,并提出优化方案.此外,本文对固态功率控制器的成组技术及固态功率控制器带大电容负载的关键技术进行了阐述.
飞机电气;
直流电源;
电气负载管理;
配电系统;
3.
MOSFET和IGBT并联软开关技术的仿真研究
何凯
;
王永
《中国航空学会航空电器工程第六届学术年会》
|
2003年
摘要:
本文讨论了MOSFET和IGBT并联工作的软开关技术,通过仿真研究了这种技术在有源箝位正激式电路中的应用特性,验证了该技术的优越性.
并联;
软开关;
有源箝位;
仿真;
4.
电液式作动器(EHA)驱动电机控制系统
刘宇杰
;
周元钧
《中国航空学会航空电器工程第六届学术年会》
|
2003年
摘要:
伴随下一代飞机的飞行控制系统向全电/多电飞机发展的趋势,功率电传(PBW)技术用机电作动器(EMA)和电液作动器器(EHA)取代传统的液压作动器,目前快速发展的集合功率电子技术的数字化控制无刷直流电机为飞控系统电控化提供了一种选择.本文探讨了一种采用双余度无刷直流电机驱动的新型电液式作动器(EHA),并对双余度控制的可靠性进行了分析.
EHA;
双余度;
无刷直流电机;
控制系统;
5.
数字式单相和三相基准正弦波信号发生器
王永
;
何凯
《中国航空学会航空电器工程第六届学术年会》
|
2003年
摘要:
本文提出了一种采用数字合成与移相电路相结合的方法来生成单相和三相基准正弦波的方法.详细的分析了其电路工作原理和参数的选择方法,并给出了试验结果.实验表明采用该方法生成的单相和三相正弦波,具有频率精确度高、波形失真小、幅值稳定且连续可调等优点,且电路结构简单实用,是各种测量和控制电路中理想的单相和三相基准正弦信号发生器.
正弦波;
移相电路;
发生器;
6.
适用于航空稀土永磁无刷直流电动机的CAD系统
杨浩东
;
窦满锋
;
罗玲
;
刘卫国
《中国航空学会航空电器工程第六届学术年会》
|
2003年
摘要:
本文介绍了基于Windows操作系统下的适用于航空稀土永磁无刷直流电动机的CAD软件,软件采用面向对象的编程工具Borland C++ Builder 5.0,各模块之间划分清楚,独立性好,增加了系统的维护性和可重用性等.在设计过程中以用户为中心,力求界面简洁明了,数据输入输出方便,并辅以必要的图形显示、数据库查询、联机帮助等功能.
电机;
数据库;
稀土永磁无刷电机;
航空;
CAD系统;
7.
飞机供电系统故障预测研究
雷晓犇
;
严东超
;
韩建定
;
谢文俊
《中国航空学会航空电器工程第六届学术年会》
|
2003年
摘要:
随着遗传算法、神经网络、电网络等理论的发展,使飞机供电系统的故障预测已成为可能.本文提出了对飞机供电系统进行故障预测的方法及思路,以解决了故障征兆和故障原因的非线性映射问题,实现供电系统故障的预测.
飞机供电系统;
故障预测;
遗传算法;
神经网络;
8.
计算机总线技术在军用航空地面检测设备中的应用分析
谢文俊
;
严东超
;
雷晓犇
;
吕永健
《中国航空学会航空电器工程第六届学术年会》
|
2003年
摘要:
结合军用航空地面检测设备的实际需求,分析比较了计算机总线技术的发展趋势及不同规范的优缺点,论证了新发展的CompactPCI、PXI总线规范与传统总线相比所具有的优势,由此可以看出以CompactPCI、PXI总线为主的ATE将会成为军用航空地面检测设备的主流.
计算机总线技术;
军用航空地面检测设备;
9.
一种新的炭片调压器调测方式设计
刘勇智
;
严东超
;
屈志宏
《中国航空学会航空电器工程第六届学术年会》
|
2003年
摘要:
在飞机供电系统中,调压器在使用中容易出现工作点漂移,必须定期对其进行调整.为彻底改进原有调整方式,本文设计了一种新的炭片调压器调测方式.给出了调测系统的流程框图和仿真结果,对调测系统的软硬件进行了设计,对系统误差进行了分析解决.实际应用表明:该系统具有通用性强、易于操作、调测迅速准确、精度高等特点.
自动调测;
仿真分析;
炭片;
调测方式;
飞机供电系统;
10.
提高晶体化力臂调节器可靠性的研究
李冠雄
《中国航空学会航空电器工程第六届学术年会》
|
2003年
摘要:
力臂自动调节器是飞机纵向操纵系统的重要部件,其工作可靠程度直接影响飞行安全.通过军厂双方的努力研制成功了晶体化力臂调节器,本文针对产品在研制、生产、使用中暴露出来的问题,对控制电路进行深入分析,着重介绍所采取的有效措施,极大提高了产品的可靠性和维护性.
力臂调节器;
可靠性;
飞机纵向操作系统;
飞行安全;
11.
某型飞机个例故障分析——'发动机调节器故障'
王毅
;
刘惠聪
;
潘海洋
《中国航空学会航空电器工程第六届学术年会》
|
2003年
摘要:
综合电子调节器故障是影响某型飞机完好率的一类重要故障,约占所发生故障的三分之一左右.综合电子调节器对飞机发动机性能的发挥和飞行安全起着至关重要的作用.如果对发动机调节失常或失效,轻则降低发动机的性能,影响飞行任务的完成,重则可能酿成飞行事故,造成生命财产的重大损失.本文从调节器的工作原理入手,提出具体如何制定合理的排故方案,对飞机地勤维护保障工作具有指导意义.
飞机;
故障分析;
电子调节器;
飞行安全;
发动机调节;
12.
基于虚拟仪器的PCU综合测试系统
韩涛
;
幸宗国
;
张晓斌
;
袁超
《中国航空学会航空电器工程第六届学术年会》
|
2003年
摘要:
本文针对某型飞机PCU的研制与生产要求,提出了一种基于虚拟仪器的综合测试系统的设计方案.详细阐述了测试仪器的设计原理,并且介绍了VC++主控软件的设计与实现.本测试系统现已交付航空主机厂及辅机厂使用,效果良好.
PCU;
VC++;
虚拟仪器;
综合测试系统;
飞机供电系统;
13.
270V飞机高压直流电气系统的应用与发展
严仰光
;
肖岚
;
陈志辉
《中国航空学会航空电器工程第六届学术年会》
|
2003年
摘要:
随着电工技术和航空科技的发展,恒频交流电源的潜在缺点日益严重,限制了它的发展,而270V高压直流电源的优点更为显著.本文详细讨论了270V高压直流电气系统的构成、特点和今后的发展.电力电子器件及其应用技术的发展,为270V高压直流电源在飞机上的应用开辟了广阔的前景.
飞机;
直流电气系统;
电子器件;
直流电源;
航空电器;
14.
国外机载机电系统技术和装备
黄铁山
《中国航空学会航空电器工程第六届学术年会》
|
2003年
摘要:
现代战争对军机的性能提出了更高的要求,军机的发展又对机载机电系统技术的进步起到了巨大的推动作用,在机电各系统(供电系统、第二动力系统、液压系统、机轮刹车系统、飞机燃油系统、环境控制系统、生命保障系统、弹射救生系统、公共设备管理系统和电力作动系统)独立发展的同时,机电系统已开始从自成一体的常规发展格局向综合系统的方向发展.本文着重介绍国外机载机电系统技术的发展情况、军机机电系统的装备情况和机电系统的预研情况.
机载机电系统;
供电系统;
第二动力系统;
液压系统;
机轮刹车系统;
燃油系统;
环境控制系统;
生命保障系统;
弹射救生系统;
15.
军用飞机电气系统多发性、危险性故障特点浅析
张圣元
;
张琨
《中国航空学会航空电器工程第六届学术年会》
|
2003年
摘要:
在航空技术装备的维修领域中,很重要的一个方面就是排除机载设备在使用过程中产生的各种各样的故障,特别是多发性、危险性故障.如何迅速、准确、高质量地完成排故任务,对提高军用飞机的完好率、战斗力和保证飞行安全等,都具有十分重要的意义.本文浅要分析了近年来军用飞机电气系统的多发性、危险性故障特点,以供有关人员参考.
军用飞机;
电气系统;
故障诊断;
16.
磁悬浮轴承在航空航天领域中的应用及发展前景
陈铭秋
;
王自强
《中国航空学会航空电器工程第六届学术年会》
|
2003年
摘要:
磁悬浮轴承是一种高科技机电一体化产品,它拥有无摩擦、无磨损、无污染、少维护、寿命长、可靠性高等优良特性,因此得到学术界和工程界的广泛关注.本文着重介绍了磁轴承在航空航天领域中的应用,以及国内外在此项技术上的发展现状,并就它未来的发展方向进行了展望.随着现代电子技术、传感技术、控制理论和计算机科学的飞速发展,磁悬浮轴承技术必将逐步走向成熟,并得到更加广泛的应用.
磁悬浮轴承;
磁轴承;
AMB;
航空航天;
17.
航空二次电源的研究现状和发展趋势
肖岚
;
严仰光
《中国航空学会航空电器工程第六届学术年会》
|
2003年
摘要:
航空二次电源主要包括静止变流器和变压整流器,用于将飞机发电机输出的电能转变成另一种或多种形式的电能.本文从正弦波调制机理、电路结构、控制策略、开关方式、并联等方面对国内外航空静止变流器的发展作了回顾,从电路结构、控制策略、软开关工作方式、功率因数校正、并联等角度对变压整流器技术的发展进行了研究.在此基础上指出了航空二次电源的发展方向为:模块化的结构,高功率密度和高效率,具有并联和热插拔功能,以实现冗余容错供电.
航空二次电源;
静止变流器;
变压整流器;
高压直流电源;
18.
光纤温度传感器在机载火警系统中的应用研究
张虎
;
严东超
;
雷晓犇
;
王瑾
《中国航空学会航空电器工程第六届学术年会》
|
2003年
摘要:
介绍了时域分布式光纤温度传感器测试原理,设计了应用光纤温度传感器的机载火警系统,并对系统可靠性进行了讨论和研究.
光纤温度传感器;
机载火警系统;
可靠性;
19.
基于工控机的航空触点器件检测台的研制
雷晓犇
;
严东超
;
韩建定
;
谢文俊
《中国航空学会航空电器工程第六届学术年会》
|
2003年
摘要:
研究并设计了基于工控机的触点器件自动测试系统.该检测台是一个开放的系统,解决了触点器件种类、型号繁多的问题;系统的软件算法充分考虑到实时性的要求.测试结果准确可靠,操作界面友好,使用方便.
触点器件;
工控机;
检测台;
自动测试系统;
20.
基于FFT变换的虚拟失真度仪的研究
韩建定
;
严东超
;
雷晓犇
;
赵虎城
《中国航空学会航空电器工程第六届学术年会》
|
2003年
摘要:
根据任意重复周期信号都可以用傅氏级数展开的法则,对傅氏级数进行离散化处理后,提出了一种基于FFT变换的计算周期信号谐波含量的方法.在PC-DAQ系统中设计并实现了虚拟失真度仪.
FFT变换;
离散化;
虚拟失真度仪;
21.
中俄飞机供电标准差异研究
严东超
;
王国强
《中国航空学会航空电器工程第六届学术年会》
|
2003年
摘要:
本文就中俄飞机供电标准的差异分析,提供了大家对飞机供电特性标准的进一步的理解并在应用中注意一些问题.
供电标准;
电能质量;
飞机;
22.
交流阶跃电源研制
郑连泽
;
孙学京
;
李鹏震
《中国航空学会航空电器工程第六届学术年会》
|
2003年
摘要:
本文将阶跃函数的概念引入交流电源系统中,研究制造了交流阶跃电源,解决了交流电源系统中的试验问题,交流阶跃电源实际上包括两台交流电源,一台是电压和频率恒定的电源,另一台是频率和电压均可以调节的电源,在控制电路的作用下,得到交流阶跃电压.
交流电源系统;
交流阶跃电源;
调节电源;
23.
某型机载电源固态功率控制器的研究
高朝晖
;
张晓斌
;
陈琪
;
夏修现
《中国航空学会航空电器工程第六届学术年会》
|
2003年
摘要:
固态功率控制器是多电飞机负载管理中心的重要组成部分.本文设计出一种简单实用的固态功率控制器.该控制器不仅能成功地控制负载电流的通断,而且能在发生故障时,切断过载电流,对电路进行保护.经过实际电路的调试,该设计是切实可行的.
机载电源;
固态功率控制器;
负载电流;
过载电流;
电路保护;
24.
基于VXI总线的飞机电气参数综合测控系统的实现与设计
雷涛
;
郑先成
;
张晓斌
;
秦攀
;
席代迪
《中国航空学会航空电器工程第六届学术年会》
|
2003年
摘要:
本文针对飞机供电系统单项测试设备的缺点,提出了一种基于VXI总线的飞机电器参数综合测控系统的设计方案,详细阐述了基于虚拟仪器的设计原理,并且介绍了LabVIEW主控软件的设计与实现.
飞机供电特性;
VXI总线;
虚拟仪器;
综合测试系统;
飞机;
电气参数;
25.
基于BP神经网络的SPWM逆变器开关管断路故障诊断
吴小华
;
张晓斌
;
幸宗国
《中国航空学会航空电器工程第六届学术年会》
|
2003年
摘要:
提出了一种基于BP神经网络的电力电子主电路开关元件断路故障的诊断方法.将电压型逆变器输出线电压进行频域分析得到开关元件开路故障的故障特征,构成神经网络学习样本,通过Matlab仿真软件,分别用标准BP算法和改进型BP算法训练神经网络,得出最优神经网络结构和参数,并对训练好的神经网络进行测试,结果令人满意.
BP神经网络;
逆变器;
断路;
故障诊断;
26.
电源自具的终端用户开关柜微机保护控制器的研究
王小波
;
武建文
《中国航空学会航空电器工程第六届学术年会》
|
2003年
摘要:
本文介绍了一种自具电源的基于单片机的终端用户微机保护控制器,该控制器可满足不同接地方式,既适用于负荷开关+熔断器(组合电器)保护,又适用于断路器保护的功能,并研究了故障特征及故障模式识别的方法,为我国终端用户开关柜保护提供了一种新型的实用的解决方案,有利于终端用户变电所向小型化,经济化的方向发展.
电源自具;
微机保护;
反时限;
故障识别;
开关柜;
27.
航空双通道四余度机电作动系统
崔子鹏
;
周元钧
《中国航空学会航空电器工程第六届学术年会》
|
2003年
摘要:
功率电传作动系统的发展是目前航空航天领域研究的热点之一,它与液压作动系统相比,具有安全性好、效率更高、更加可靠和易于维护的优点.余度结构是提高机电作动系统的可靠性主要方法之一,本论文介绍了一种将电气型余度与机械型余度结合的复合式双通道四余度机电作动系统,分析了复合式双通道四余度这一新的余度结构与特点,最后对双通道四余度机电作动系统进行了可靠性预计.
EMA;
四余度;
无刷直流电机;
机电作动系统;
航空航天;
余度结构;
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