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中国航海学会航海实用新技术研讨会
中国航海学会航海实用新技术研讨会
召开年:
2002
召开地:
大连
出版时间:
2002-09-01
主办单位:
中国航海学会
会议文集:
中国航海学会航海实用新技术研讨会论文集
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1.
我国电子海图技术亟待解决的问题
张英俊
;
王强
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
本文分析了近十几年来我国电子海图的应用领域,指出了电子海图的应用和技术进步所亟待解决的问题,并提出了解决这些问题的办法.
航海资料;
电子海图;
2.
谈船舶涂装油漆用量的估算方法
宫玉广
;
王新
;
乔哲彬
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
说明传统的船舶表面积估算公式的不足,介绍新的船舶表面积估算公式,以及不同种类油漆的涂覆面积,从而估算出涂装船舶所需总的油漆用量.
油漆用量;
估算方法;
船舶涂装;
3.
对海面浮油危险性的分析
陈永盛
;
单浩明
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
由于船舶发生事故,或操作失误会造成海面出现浮油现象,这些浮油会造成极为严重的危害.本文分析了海面浮油产生的原因,及海面浮油存在的危险性,提出了减少浮油危险性的措施.
危险性;
海面浮油;
水域防污;
4.
一种新型海上缉私巡逻艇
王金堂
;
朱永仁
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
为了打击走私犯罪分子的嚣张气焰,公安部边防局设计建造了某新型系列缉私巡逻艇.本文对这种巡逻艇的任务、性能、装备等情况作一简要介绍.
橄榄船;
巡逻艇;
船艇装置;
导航设备;
5.
公务艇航海保障的几种新方法
叶军
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
公务艇经常航行于沿岸,岛礁区等水域,在能见度不良或生疏海区航行时,往往不能迅速确定某些水道、港湾的入口,甚至不得不抛锚等候;在流向、流速多变的海区不便使用连测船位修流航行.本文介绍利用卫导仪,使船艇安全、迅速、简便地驶入水道、港口及即时修流航行的几种方法.
公务艇;
卫导仪;
跟踪观测;
6.
基于电子海图的仿真航海雷达信号发生器
袁益林
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
本文介绍了一种基于电子海图仿真航海雷达视频信号发生器,采用软、硬件相结合的方法,产生出仿真度较高的航海雷达视频信号.文章较详细介绍了有关设计原理、控制方式及设计思想.
电子海图;
航海雷达;
信号发生器;
设计原理;
7.
平台罗经教学中虚拟交互环境研究
康强
;
姜华
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
本文讨论了在航海仪器教学实践中利用虚拟交互理论、技术,应用VRML浏览器制作平台罗经结构原理和控制柜操作中需要解决的一些特定技术问题.
平台罗经;
虚拟现实;
交互仿真;
8.
基于舰操仪的航海综合模拟训练系统
华承相
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
本文从航海模拟训练系统的发展趋势和应具有的功能出发,探讨了基于舰操仪分布式航海综合模拟训练系统的总体布局及其组成,并给出了系统硬、软件设计思想.
舰操仪;
电子海图;
航海模拟训练系统;
软件设计;
9.
基于INTRANET的航海图书资料智能管理系统
刘德新
;
张吉平
;
王凤武
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
本文系统介绍了一种先进的基于INTRANET的航海图书资料智能管理系统.该系统能辅助航海人员对船舶所配备的各种航海图书资料、本船常用航线资料等进行智能化管理,不仅能大大减小海员和在方面的工作负担,更重要的是该系统能使航海图书资料管理更加系统、科学、效率更高,有利于确保船舶的航行安全,提高船舶营运效率.
航海通告;
航海图书资料;
智能管理系统;
10.
谈心理素质在海上求生过程中的重要作用
王左
;
李同钦
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
本文试图从海上求生中各种要素之间的关系进行分析,证明并阐述心里作用在海上求生中的重要作用,指出健康的心理素质在海上求生的诸要素中占有极重要的地位.
海上求生;
求生意志;
心里素质;
11.
基于WWW的ECDIS的研究
杨帆
;
刘克中
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
基于网络的电子海图显示与信息系统(ECDIS)是未来的ECDIS的发展方向之一.本文分析了未来的基于网络的ECDIS所具备的特点,提出了基于WWW的ECDIS组织方式、系统结构和工作模式,在此基础上,对其中的关键技术进行了简要阐述.基于WWW的ECDIS的发展将为海运智能运输系统的发展奠定坚实的基础.
空间数据库;
地理信息系统;
组件技术;
电子海图;
12.
多天线GPS船艇定位和船艇姿态测量解算
逄金雷
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
本文阐述了载波相位实时动态GPS定位的原理,不同坐标系中的坐标转换.船艇具体情况,给出了其定位和姿态测定公式.
GPS;
载波相位差分定位;
方位角;
姿态测定;
坐标系;
船艇定位;
船艇姿态;
13.
遇险事件中GMDSS的正确应对
王化民
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
在海上发生的各类事件中,用GMDSS系统和设备应对处理的不规范化,已对船舶和人员安全构成潜在危险.笔者根据有关GMDSS条款,结合本人的工作实践,在本文中重点探讨了利用GMDSS应对突发遇险事件的策略问题,提出了完整的处理程序.
遇险事件;
遇险报警;
遇险通信;
全球海上遇险安全系统;
航海通信;
14.
如何从航海的角度来看待航道的边界
赵新江
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
《1972年国际海上避碰规则》第九条1款规定,船舶沿狭水道或航道行驶时,只要安全可行,应尽量靠近本船右舷的该水道或航道的外缘行驶.只有确定了航道的边界线,才可明确航道的内缘与外缘.从航海者的角度如何确定航道的边界线?请看下面这一案例.
航道边界;
船舶航行;
15.
运用船舶航海模拟器对航道宽度和航道深度的研究
肖英杰
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
从发展的历史看,港口对城市的发展具有重要作用.今天,现有航道、码头和新建港口为了适应国民经济的快速发展,对港口和泊位都提出了通航更大船舶的要求,以提高港口的吞吐量.但为了船舶进出港池的安全,就有必要对港区的航道宽度、掉头区范围和航道助航标志设置等条件进行方案研究与论证.以便使港区都能在保证安全的前提下,充分提高港口的装卸能力和经济效益.其中航道宽度和航道深度是是制约港口发展的二个重要因素,而且二者之间也存在着一定的关系.
船舶下沉量;
航道宽度;
航道深度;
航海模拟器;
16.
舰艇靠离码头操纵要充分考虑的四大要素
陆冬青
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
靠离码头是舰艇长经常进行的一项工作,靠离码头是一项综合性的工作,要考虑许多因素,本文把这些因素概括为天、地、船、人四大要素.
船舶操纵;
靠离码头;
17.
单天体定位方法研究
王书晓
;
连重绪
;
刘鑫
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
文章依据天文航海学理论体系,根据纳比尔法则提出了利用天体观测方位确定方位差位置线,用方位差位置线和高度差位置线结合进行单天体定位,并对位置线和舰位的精度进行了分析.
单天体;
方位差位置线;
高度差位置线;
天体定位;
18.
AIS的发展及其对航运界的影响
柳邦声
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
船舶自动识别系统(AIS)将于2002年7月1日开始实施,由于许多原因、许多航运单位和船舶管理人员对它的了解不多,本文针对这种情况对AIS的发展和其实施以后对航运界可能产生的影响进行论述.
航标;
船舶自动识别系统;
航行安全;
19.
船舶自动识别系统(AIS)的国际标准
杨永康
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
本文介绍了船舶自动识别系统和国际标准的产生过程及系统的应用,同时介绍了AIS国际技术标准,它们是《AIS性能标准》、《AIS技术特性》、《AIS测试标准》、《AIS操作指南》.
船舶自动识别系统;
技术标准;
20.
AIS对船舶安全保障系统的影响
邱心满
;
李勇
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
本文在介绍我国船舶安全系统现状的基础上,着重分析了船舶自动识别系统(AIS)将对船舶安全系统产生的深远影响和应用.
自动识别系统;
安全保障系统;
船舶自动识别系统;
船舶安全;
21.
军船安装AIS的思考与对策
曲绍斌
;
魏刚
;
叶青
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
为适应2000年12月IMO MSC73会议通过AIS强制性安装议案的施行,依据船载自动识别系统(AIS)的特点.论述了军船安装AIS的思考及对策,旨在认识AIS在军船上的应用价值及对航海技术的影响,重视军船AIS的技术研究和应用.
船舶自动识别系统;
22.
航海技术中的海浪研究
侯建军
;
蔡烽
;
石爱国
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
本文从航海技术需求的角度,研究了海浪谱选择、海浪时历仿真、舰船当前海浪谱获取、由舰船遥荡反推海浪谱等问题.
航海技术;
海浪;
舰船耐波性;
23.
航海技术的发展及面临的挑战
刘正江
;
东昉
;
夏国忠
;
洪碧光
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
航海科技的进步取决于科学技术发展水平,受社会需要因素如经济、安全、环境的影响和约束.本文从经济、安全、环保三个方面,对未来航海技术发展趋势进行了展望,同时也对发展中可能遇到的挑战和困难进行了评析.文章浅析了船型发展趋势、导航设备的发展、船舶环境保护措施以及信息技术在航海上的应用等热点问题.
航海技术;
信息技术;
导航设备;
集装箱船;
环境保护;
24.
现代信息技术对航海的影响
季永青
;
付玉慧
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
现代信息技术不仅改变了人们的生活方式,也对航海技术产生重大影响,本文对航海信息技术的发展趋势做一些分析预测.
信息技术;
智能交通;
海上数字交通;
25.
铱(Iridium)系统与船舶卫星通信
黄耀倞
;
刘柏森
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
铱系统是由美国Motorola公司投资建设,旨在为全球范围内的用户提供高质量的语音、数据、传真、寻呼及信息服务的低轨道卫星通信系统.铱系统的出现给船舶卫星通信带来了新的机遇,未来船舶通信的格局也将随之发生变革.本文介绍铱系统的基本构成及其突出优点,指出该系统在船舶卫星通信中的远大发展前景.
铱系统;
卫星通信;
船舶通信;
26.
船载航行数据记录仪(VDR)的发展和意义
贺建生
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
本文主要从国际上实施VDR的规定、VDR的研究发展历程、VDR对于航海、航运的重要意义、加速VDR安装进程,促进中国航海安全和信息化等方面进行着重论述.
船载航行数据记录仪;
航海仪表;
27.
Inmarsat-C中文船站的设计与开发
刘柏森
;
余辉
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
Inmarsat-C由于其完备的GMDSS功能,几乎每艘远洋船舶都配置了Inmarsat-C船站.但是,其通信控制软件均是基于英文DOS平台.这带来了界面不够友好,操作不够方便(不支持鼠标),无法直接进行中文字符传输等问题.因此,我们设计开发了基于WINDOWS平台下的Inmarsat-C中文船站.对节约通信费用提高通信效率、加强船队管理、提高报警成功率很有意义.本产品支持询呼polling功能、数据专网DNID、船除广播专网ENID等功能.
卫星通信;
INMARSAT-C;
船岸信息系统;
28.
舰船自动识别系统(AIS)研究
万林
;
侯建军
;
张永胜
;
石爱国
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
为了避免和减少海上事故的发生,进一步提高船舶安全航行的性能,船舶海上识别系统(AIS)便应运而生了,本文分别介绍了民用AIS和军用AIS的功能与技术特点.
船舶自动识别系统;
技术特点;
系统功能;
29.
船舶自动识别系统与海上GPS警用指挥系统
郁文晋
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
船舶自动识别系统(Automatic Identification system,AIS)是本世纪海上识别、通信和监视的重要船舶设备,从今后7月1日起开始逐步装备的这套系统将对将来的航海技术产生深远的影响.同时也对海上GPS警用系统产生直接的影响,本文通过对AIS系统的研究,分析AIS系统与海上GPS警用系统的兼容性,探讨AIS系统对海上GPS警用系统产生的影响.
海上警用指挥系统;
船舶自动识别系统;
GPS;
30.
信道过载对UAIS系统性能的影响
孙文力
;
孙文强
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
本文研究了通用船载自动识别系统(UAIS)的无线电传播特性、信道容量以及在自组织模式下的通信组织方法,分析了信道过载对UAIS系统性能的影响,指出船舶驾驶员应当了解UAIS系统的信道过载特性,避免其视觉假象对航海的影响.
信道用量;
船载自动识别系统;
传播特性;
信道过载;
31.
雷达与AIS目标位置信息融合方法的研究
林长川
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
本文研究了利用AIS播发的目标位置等信息,在雷达上进行目标点迹(位置)关联与合并的融合方法.建立其数学模型,并进行计算机仿真验证,其结果显示出该方法可以有效地提高目标的位置精度与可靠性.
船舶自动识别系统;
船用雷达;
信息融合;
数学模型;
计算机仿真;
32.
GPS MAP210型卫星导航仪在避碰中的应用
朱林海
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
根据普通雷达获取目标船信息和避碰标绘原理,结合GPS MAP210型卫星导航仪(以下简称210型卫导仪)具备的功能,将210型卫导仪应用于避碰工作之中.对于无雷达/ARPA功能的船舶来讲,增加获取船舶避碰信息的渠道和加强海上避碰能力,具有重大的参考和实用价值.
卫星导航仪;
船舶避碰;
33.
美国现代化GPS计划及其采取的GPS政策
张志强
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
自从1994年GPS全面进入正式运行以来,该系统在现代战争中扮演着越来越重要的角色.本文深入阐述了美国的GPS现代化计划及其相关政策,分析了该计划各方面的影响,给出我国应采取的对策.
美国;
GPS计划;
GPS政策;
34.
现代航海通信存在的问题及发展趋势的探讨
刘柏森
;
东昉
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
目前全球通信领域发展神速,超过了所有人的想象,新的系统、技术、设备、工艺不断涌现,本文探讨了航海通信技术的发展趋势及存在的问题.
航海通信;
通信技术;
35.
基于AIS的船舶避碰系统方案研究
孔凡邨
;
贾海辞
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
AIS可利用其先进的通讯手段自动提供高精度信息,其中包括了许多可用于避碰的信息.随着AIS的强制实施与AIS设备广泛装船使用,基于AIS的船舶避碰系统将有着广泛的应用前景.本文着重探讨基于AIS信息的船舶避碰系统的组成、动态模型的建立、信号处理等,最终为船舶避碰提供了一种新方法,使AIS技术在海上交通安全中发挥更多更重要的作用.
恒速模型;
船舶自动识别系统;
船舶避碰系统;
信号处理;
36.
船舶在规则波中纵摇与升沉运动仿真
李子富
;
杨盐生
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
对船舶在波浪上纵摇与升沉运动的数学模型进行了介绍和分析,并根据船舶在波浪中运动的特点,对此数学模型的各个系统进行了适当的简化.然后,运用MATLAB语言以SR108集装箱船为例进行了仿真研究.本文所介绍的数学模型为开发六个自由度的航海模拟器奠定了技术基础.
规则波;
流体动力;
船舶;
纵摇运动;
升沉运动;
数学模型;
37.
舰船耐波性频域时域预报结合模式的研究
蔡烽
;
侯建军
;
万林
;
石爱国
;
杨宝璋
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
本文突破舰船耐波性预报领域里极短期预报用时域分析法、短期预报用频域分析法的框架,从舰船实际运行需求出发,以风浪中载舰机预报直升机安全起降时机为例,提出了先用频域分析法优选舰船在风浪中航向航速,再用时域预报方法,准确求出该航向航速上适于直升机起降的时刻,从而使舰—机组合能在较高海情下作业,并为舰船耐波性研究拓宽了领域.
舰船耐波性;
舰载直升机;
频域分析法;
时域预报;
38.
对高速水翼双体船静水中运动的再研究
任俊生
;
杨盐生
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
对高速水翼双体船纵方向的运动研究具有最重要的意义.本文从受力分析的角度,提出了其静水中垂荡和纵摇运动的数学模型,给出了其中各个参量的计算方法,其中对水翼所产生的升力进行了较为详尽的分析.为了验证该数学模型,针对一水翼双体船HC200B,利用Matlab的Simulink工具箱进行了仿真研究,得到了在各航行速度时的船体上浮量和纵倾角,并将仿真结果与实船实验数据进行对比,表明所提出的模型是合理的.
水翼双体船;
高速船;
受力分析;
垂荡运动;
纵摇运动;
39.
船舶避碰安全判据量化模型的研究
李丽娜
;
曾华岚
;
郑佳春
;
蒋漪
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
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2002年
摘要:
本文以《国际海上避碰规则》为依据,以船长、专家对《规则》的解释和驾驶员的实践经验为基础,应用运动学原理以平面解析几何的知识,基于雷达和AIS提供的信息,导向船舶避碰安全判据——安全会遇距离(SDA)的量化模型.该模型将为船舶自动避碰决策提供更可靠的依据.
安全会遇距离;
船舶避碰;
量化模型;
40.
建设我国'海上数字交通系统'的设想
东昉
;
刘正江
;
刘柏森
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
海上数字交通系统是以信息集成共享为基础的,具有为决策者提供管理、控制及决策依据的系统工程.它的实现将大大提高我国海上交通的安全水平,提高通航能力和航运效率,是我国从海运大国向海运强国发展所必需的.
海上数字交通系统;
船岸信息系统;
港口信息系统;
广域差分GPS;
41.
纳米技术及其在航海上应用的前景
王逢辰
;
夏国忠
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
进入20世纪90年代,纳米技术已经成为一门新兴技术,被世界各国列为21世纪的关键技术之一.由纳米技术制成的器件具有超高速、超容量、超微型、低功耗的特点.利用纳米材料的新特性制成的器件或制品将引起工业、农业、医疗和社会的巨大变革,在这一大变革中,船舶的强度和寿命将会大大的增加,船用的仪器设备将小型化并更加精确,使用起来十分便捷,其应用前景非常广阔.
纳米材料;
纳米技术;
造船材料;
42.
雷达/ARPA输入信息对避碰的影响
朱林海
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
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2002年
摘要:
船用雷达/ARPA为完成其正常工作,需要输入航向和航速等信息.现代航海导航设备提供航向和航速信息来源较多,特点不同.雷达/ARPA使用输入信息不当,在避碰过程中会造成危险性.本文提出了在避碰中,雷达/ARPA输入信息的使用观点.
雷达/ARPA;
船用导航雷达;
船舶避碰;
输入信息;
43.
浅析船舶旋回半径对避碰的影响
王桂军
;
张志强
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
在船舶的避碰绘算中,通常是不考虑船舶的旋回.当距离较近时,船舶的旋回确实对避碰的效果产生影响.本文通过解析法建立船舶运动方程,提出船舶碰撞可能性判断方程,解算例题,分析旋回对避碰的影响,其结论须引起航海人员注意.
避碰效果;
船舶旋回半径;
船舶避让;
避碰绘算;
44.
边防海警船艇安全航行分析
冯明奎
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
本文通过对边防海警船艇任务和有关船艇技术性能的分析,指出船艇在航行中的具体特点和认识上可能存在的一些误区,并根据《国际海上避碰规则》的有关条款,着重讨论了边防海警船艇航行安全的对策,以及研究对策时应考虑的问题和具体思路.
海警船艇;
安全航行;
避碰规则;
45.
突出抓好客滚船平时、装载和航行中的安全管理
王小金
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
本文针对客滚船的运输特点和安全情况,着重剖析了加强对客滚船的平时及装载、航行阶段中实施安全管理的重要性和所包含的主要内容,同时指出要群策群力,把客滚船的安全管理工作提高到一个新的水平.
客滚船;
46.
浅谈船上甚高频无线电话使用中的不良现象与管理
王新
;
滕玉才
;
李长富
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
提出无线电话使用中存在的各种不良现象,分析原因,认清危害,提高船员素质,加强防范与管理,从根本上找出解决的办法.
无线电话;
船舶通信;
使用管理;
47.
对船舶'应急预案'的编制建议
杜林海
;
宫玉广
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
本文通过对应变预案编制依据、过程、形式的讨论,总结出编制船长决策系统时应注意的几个问题,并且给出了客船火灾应急计划的示例.
决策支持系统;
船舶应变预案;
航行安全;
48.
谈自由降落下水式救生艇降放装置及使用
戚发勇
;
李世亮
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
自由降落下水式救生艇降放装置有许多优点.本文介绍了水式救生艇降放装置的产生、特点、结构、操作程序和使用注意事项.
降放装置;
操作程序;
注意事项;
救生艇;
49.
谈船舶火灾中面临的主要危险及应对措施
谷春国
;
刘书平
;
李新
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
本文介绍了船舶火灾条件下面临的主要危险、作用机理与结果,提出了火灾探测、灭火、搜索救助中避免和减少危险应采取的措施与对策.
防毒面具;
船舶火灾;
搜索救助;
50.
谈船舶干货舱火灾及其扑救
谷春国
;
鲍身敏
;
姜义
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
本文介绍了船舶干货舱火灾的成因和特点,阐述了干货舱火灾扑救的程序和操作要求,分析了货舱灭火战术的应用时机及灭火中的注意事项.
灭火战术;
灌舱灭火;
船舶火灾;
货舱火灾;
火灾扑救;
51.
油轮静电危险及其预防
杜林海
;
李琳
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
本文论述了油轮静电的产生机理.及静电电荷的积聚,放电过程.最后论述了如何防止油轮静电的火灾事故.
油轮;
静电火灾;
防治措施;
52.
气象卫星云图数据库管理研究
刘永禄
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
为实现普通计算机存储大量海洋气象卫星云图,为有效管理和利用卫星云图,提出了基于数字图像处理的气象卫星云图数据库管理方式.阐述了实现这种管理方式的设计思路、关键技术和主要功能.
卫星云图;
面向对象关系数据库;
数字图像处理;
天气属性代码;
53.
立体视景建模在航海技术中的应用
康强
;
滕聪杰
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
目前,具有立体视觉的视景复视环境,在相关领域中得到了有效的应用.本文讨论立体视景建模及立体视景的合成技术,概述了双眼立体视觉与立体视景建模应用之间的关系、建模技术以及立体视景技术在模拟器中的应用条件和应用环境.这在要求在模拟立体空间中有人机交互的环境,如舰载机的起降协同、舰船靠泊的模拟训练系统中具有一定的实用意义.
舰面指挥;
虚拟现实;
三维视景;
航海技术;
航海模拟器;
54.
信息技术与现代船舶管理
黄耀倞
;
刘柏森
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
|
2002年
摘要:
本文论述了信息技术对现代船舶操纵和船舶管理模式、管理方法和管理手段的影响,指出未来的航海教育应跟上信息技术进步的步伐,为国家培养出既谙熟航海技术,又精通现代船舶管理信息技术的复合型人才.
信息技术;
船舶管理;
航海技术;
船舶操纵;
55.
新形势下对海事报告与海事声明的实践
赵新江
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
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2002年
摘要:
在我国,船舶一旦发生海损事故,船长应写海事报告还是海事声明,对此没有统一的认识.本文阐述了海事声明和海事报告的意义和目的以及在新形势下使用海事声明和海事报告的实践.
海事声明;
海事报告;
海损事故;
56.
海上治安报警指挥系统(海上110)
刘章仁
《中国航海学会航海实用新技术研讨会》
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2002年
摘要:
本文对公安边防海警部队海上110的任务、职责、组成、工作范围和接警种类等进行了简述,对海上110的工作程序进行了较为详细的介绍.
海上报警指挥系统;
工作程序;
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