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一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会

召开年：1999
召开地：北京
出版时间： 1999-09

主办单位：中国铁道学会

会议文集：一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会论文集

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1.加强驼峰自动化器材维修的探讨
- 刘松梅
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文对自动化器材的维修现状,存在问题,改进措施等进行了探讨.
2.如何搞好TW驼峰自动化系统施工和克服其功能缺陷
- 冉景发
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：TW驼峰自动溜放控制系统、空压系统、调速设备和电空转辙设备在设计和施工中存在一些问题,本文以达县驼峰为例,提出解决这些问题的方案及施工注意事项.
3.用软件消除DGJ误动造成进路命令传递混乱的方法
- 曾庆龄
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：通过龙川北驼峰解决238＃道岔经常丢钩问题,介绍对道岔区段轨道电路误动进行监测和防护的软件方法.
4.太北三场驼峰微机分线控制系统运用中的几点体会
- 顾跃君
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文通过驼峰微机分线控制系统在太北三场安装、使用过程中的体会,论述了该系统在施工、运用中的特点及不足.阐述了对该系统现场应用的对策及几点改进意见.
5.从集中控制到现场总线控制系统的发展
- 徐茂生
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：介绍了编组站自动化的主要内容,CAN总线的特点及自动控制系统采用现场总线网络与信息网络结合的发展趋势,列举了CAN总线在铁路信号领域应用的实例.
6.编组站现场总线可控顶调速系统
- 曾润
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文介绍一种采用LonWorks现场总线技术的小驼峰调速系统的特点和组成,分析该技术在驼峰调速系统应用的利弊,并指出由于施工方便,维护简单,故障局部化等特点,现场总线技术在铁路控制领域中有广泛的应用前景.
7.DDC驼峰过程控制系统性能剖析
- 张福信
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文介绍京九线引进的DDC驼峰过程控制系统的构成、硬件、软件功能及结构、特色、为适合中国路情所做的改造、以及某些技术指标实际测试结果,指出这一引进项目是成功的,一些关键技术可供我们借鉴.
8.TTXJK驼峰信号及溜放进路控制系统
- 周望梅
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文介绍了TXJY驼峰信号及溜放进路自动控制系统的结构、功能、特点.
9.驼峰线束减速器间隔制动兼目的调速自动化系统的应用
- 周秀芝
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：介绍了武钢编组站《驼峰线束减速器间隔制动兼目的调速自动化系统》的优缺点,以及使用过程中发现的问题.
10.鹰潭编组站能力分析及加强措施
- 吴平
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：随着列车全面提速实施新图,鹰潭编组站改扩建全面竣工并投入使用,贵溪车站及调机乘务员划归鹰潭车站管理后,设备和管理方式发生较大变化,车站能力发生较大的变化.本文对编组站能力进行综合分析;阐述了车站能力受限的主要原因是驼峰解体能力不足;提出了必须从作业组织和设备完善两个方面采取加强措施,以缓解编组站运能与运量的矛盾.
11.自动化驼峰的若干问题浅谈
- 马振山
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文就我国自动化驼峰实际,从设计思路、新技术采用、主要涵盖子系统、效率效益指标评估以及投产后的管理维护问题等五个方面进行了论述,并对有关问题提出了实施方案与基调模式.
12.八毫米波驼峰雷达故障剖析
- 徐国兴
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：分析了毫米波雷达使用中出现一些问题的原因,提出解决办法.指出有些问题与计算机接口、及硬、软件设计有关,建议系统开发者注意.
13.DDC系统的进一步完善和改进
- 张洪琦
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文分析了引进外资设备DDC系统的优缺点,考虑到用户的要求,提出对该系统做进一步的功能完善和某些设备的国产化替代,以期该系统更好地为中国铁路编组站服务.
14.浅谈驼峰测速雷达和车轮传感器的维护
- 陈延春
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：对DDC-Ⅲ型驼峰自动控制系统基础测量设备——车轮传感器和雷达在运行中出现的问题进行了归纳和分析,并对其维护提出建议.
15.美国USS公司ACCUTECT踏板国产化探讨
- 陈江兵
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：介绍了US&S公司ACCUTECT型踏板在阜北、向西2处驼峰中的作用及应用情况,对其国产化的必要性和可行性进行了分析.
16.驼峰自动化设备维修及存在问题解决办法的探讨
- 黄海平
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：总结了驼峰自动化设备的维修经验,对存在的问题进行分析,并提出改进的方法和建议.
17.不断改进和完善驼峰自动化控制系统
- 尹子彪
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：针对驼峰自动控制系统在运营中暴露出来的问题,详细分析了其原因,并提出解决的办法.通过改进,使系统不断得到完善,从而提高了系统的可靠性.
18.完善株北上行驼峰速度自动控制系统
- 范伏安
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：通过分析株北自动化驼峰速度自动控制系统存在的问题,提出了两个方面改进意见,并取得较好效果.
19.浅谈编组站自动化设备的维护管理
- 罗国江
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文通过编组站自动化设备的维修实践,重点介绍自动化基础设备的维修及更新改造经验,指出对编组站自动化设备要加强维修,适时中修,按期大修的观点;提出从人员、费用、体制等方面,对编组站自动化予以政策倾斜和加强管理的建议.
20.编组站驼峰自动化的研究与发展
- 李岱峰
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文通过对编组站驼峰自动化四十年发展的回顾,阐述了中国和世界驼峰的发展阶段及驼峰调速设备、测量设备和控制系统的研究和发展过程、现状、存在问题和发展方向.
21.驼峰车辆减速器运用与改进
- 郭祥熹
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文介绍了目前国内各种型号车辆减速器的推广情况.分析了T·JK2-A、T·JK2-A(50)目的制动用减速器,T·JK3-A、T·JK3-A(50)间隔制动用减速器的主要优点,并预测这两类减速器将逐步取代其它型号.在此基础上,提出今后改进方向是:进一步提高可靠性,少维修化和解决车辆轴重增加带来对减速器新的要求.
22.我国自动化驼峰控制技术需要解决的几个问题
- 汤百华
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文从我国驼峰自动化改造的现状出发,认为在提高解体能力、确保调车安全、提高全员劳动生产率等方面,还没有充分获得应有的效益,除管理上、认识上的原因外,技术上还需要进一步解决一系列问题,诸如:减速器出口速度控制精度需要进一步提高:有效防止减速器控制过失性大超差;改进间隔调速减速器出口速度的算法;解决减速器——减速顶点连式调速系统轻、空车溜放不到位的问题;解决下一列解体计划启动时间和遥控机车预推到位的问题;改进基础设备性能和提高耐用度、可靠性;完善系统故障导向安全的机制;提高系统故障诊断和自动校准功能等等.
23.编组站解体作业过程溜放钩车时隔控制的分析与研究
- 刘虎兴
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文首先介绍了在编组站解体作业过程中对溜放钩车进行时隔控制的概念,分析了研究溜放钩车时隔控制的必要性.提出了一种新的溜放钩车时隔控制方式.在理论分析、计算的基础上,对溜放钩车时隔控制新方式的可行性进行了充分论证,并阐述了溜放钩车新时隔控制方式的实现方法.
24.编组站现代化减员增效问题探讨
- 谢万毅
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文在全面调查我国铁路编组现代化生产要素的基础上,分析了全路编组站劳动力资源配置变化态势,提出了编组站现代化应进一步多方位优化劳动组织、分阶段实施减员增效的对策.
25.自动化驼峰计算机辅助设计
- 陈修平
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文介绍TW型组态式驼峰自动控制系统CAD软件功能、结构、编程关键技术、数据编制和操作方法.采用CAD可保证100﹪的正确率,提高工效3～5倍,可完成接口电路的全部结、配线设计图.
26.武钢驼峰调速自动化运营效果的思考
- 黄兆林
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文对武钢运输部武钢车站驼峰调速自动化的有关问题进行了阐述,对驼峰调速自动化投入使用后职工在操作过程中的思想动态进行了分析,同时针对使用中的优、缺点进行了论证.
27.南翔自动化驼峰设备的开发改进与维修管理
- 陈惠敏
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：回顾了15年来南翔自动化驼峰的运用效果,介绍了计算机“二次开发”的设计思想和系统改进后的特点,总结了应用计算机监测手段实施驼峰设备“状态修”的管理经验,以及基础设备的整治改进,加强站段联劳协作安全攻关的实施.
28.T·ZY1测重设备的调整与一般故障处理
- 王金娥
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：介绍了驼峰自动化系统T·ZY1测重设备的调整与一般故障处理方法.
29.自动化驼峰设备的运用及有关故障报警的分析探讨
- 田福瑞
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文概述了南仓下行自动化驼峰运用两年来的基本情况,着重对计轴踏板、测速雷达、车辆减速器等故障报警设备存在的问题进行了分析,提出了改进意见.
30.试谈鹰潭驼峰自动化系统输入输出信息的分析处理及其应用
- 谢祥斌
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：通过对鹰潭驼峰自动化系统输入输出报告信息的分析,阐述怎样储存、处理这些信息,以及怎样应用处理结果来分析设备运行情况,指导日常维修.
31.鹰潭驼峰自动化系统速度控制中几个问题的探讨
- 熊五利
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文就驼峰自动化系统中有关速度控制的三个问题:多普勒信号处理、重复制动频度的合理选择以及确定补偿量应当考虑的主要因素等进行了分析探讨,并结合鹰潭的实际情况,提出了改善驼峰自动化系统调速效果应当重点考虑解决的问题.
32.对自动化驼峰处理追钩、侧冲方法的探讨
- 裴震
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：在自动化驼峰控制过程中,用二部位减速器后设置的加速顶和踏板处理追钩、侧冲方法的探讨.
33.浅谈人机工程学在自动化驼峰设计中的应用
- 胡丹
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文就自动化驼峰的作业环境设计和人机界面设计进行了总结和探索,提出改进建议.
34.用单片机实现驼峰实时控制系统中的智能通信
- 曹桂均
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：在驼峰控制系统中,当控制主机工作要求实时性较高时,用单片机完成主控机与其它系统之间通信任务,可以给主控机更好的工作环境,本文介绍这种智能通信硬件及软件的实现方法.
35.动态再现自动化驼峰溜放作业过程
- 闵文龙
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文介绍了自动化驼峰溜放作业过程动态再现技术的功能、用途、及实现方案.
36.哈尔滨南站上行场自动化设备维护经验
- 刘彩霞
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文总结了哈尔滨南站自动化改造的施工、维修经验和改进情况.
37.对怀南驼峰自动化系统三部位短钩重车速度自动控制方式的改进
- 易劲松
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：就驼峰自动化三部位速度控制系统所存在的短钩重车控速不准的原因进行了分析,并提出改进方案.
38.解决驼峰设备误报钓鱼造成车列溜放错误问题的分析
- 韩忠亮
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：从电路、时序分析入手,提出TWJ-2系统误报钓鱼的原因是继电电路缓放参数选择不当,改进后,经试验验证,克服了误报问题.
39.智能化无接点微电子道岔控制电路
- 孔昭云
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文叙述了微电子道岔控制电路研制过程、技术要求、试验情况.并对电路的可靠性进行了分析.
40.浅谈石家庄编组站综合自动化
- 周国平
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：介绍了石家庄编组站综合自动化的运营情况,针对运营中存在的问题,提出了完善编组综合自动化功能、建立相关标准、更新观念、售后服务、硬件设备生产的工厂化等建议.
41.试论南翔站驼峰计算机实时控制系统“二次开发”的目标与实施
- 何元庆
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：根据南翔编组站下行驼峰特点和运营实践,从编组站作业角度,论述实时控制系统二次开发的意义和目标,并研究驼峰溜放速度和溜车进路计算机控制系统及其功能配置.
42.怀化枢纽编组站驼峰场信号控制系统
- 陶惠锋
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：从设置概况、自动化设备的选型、系统功能、过渡方案等方面,介绍了怀化南自动化驼峰信号控制系统的特点.
43.TZ104驼峰半自动调速控制系统与TW组态式驼峰自动控制系统
- 安崇伦
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：TZ104驼峰半自动调速控制系统和TW组态式驼峰自动控制系统,是两套不同制式的驼峰调速控制设备,分别对其进行分析和比较,以及在同一个驼峰使用中两套系统分别发现的一些问题,根据现场作业需要,提出我们的几点建议.
44.新型驼峰自动化溜放速度作业控制台
- 徐万安
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文介绍了一种新型驼峰自动化溜放速度作业控制台,这种基于工业控制计算机和网络技术的控制台具有体积小,人机界面友好,显示信息量极为丰富,操作非常方便,电务人员维护非常简单和易于与驼峰自动控制系统配套连接等特点.这种新型控制台已在国内十几个驼峰场推广使用,现场反映较好.
45.石家庄驼峰自动化使用状况及存在问题的探讨
- 罗玉屏
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文介绍了石家庄站驼峰自动化的设备及使用情况,总结了现场作业中存在的一些自动化控制不精的问题,并提出安全措施,反映了石家庄站驼峰自动化的现状.
46.自动化驼峰的使用探讨
- 杨金忠
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：阐述了自动化驼峰产生的运营效应.分析了自动化驼峰试运行未达到预期目标的三个方面主要问题.总结了一年多来车站在探索自动化驼峰使用规律过程中采取的有效做法.提出了改善自动化驼峰运营状况的建议.
47.DDC-Ⅲ计算机过程控制系统的运用状况分析
- 杨晖
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文介绍了DDC-Ⅲ计算机过程控制系统软、硬件结构,并对系统运用状况做简要阐述和分析.还介绍耿提高系统的可靠性所采取的措施,以及为完善该系统应增加的功能项目.
48.关于自动化驼峰测长的维护
- 张晓韬
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：介绍从美国US&S公司引进的自动化驼峰测长设备的原理、维护以及对维护的要求.
49.维护三间房驼峰准自动化设备的几点体会
- 黄振玉
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：通过对三间房驼峰准自动化设备的维修和使用,发现了一些设备存在的问题,提出了相应的解决办法,并对有关设备的维修经验和革新成果进行了介绍.
50.驼峰计算机控制系统的维护与检修
- 杜海梁
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文主要论述了驼峰计算机控制系统的检修作业内容、维护方法、技术标准,系统维护检修时的注意事项.
51.YARDS-2000C自动化驼峰速度控制有关问题的改进
- 邓绍军
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：针对影响自动化驼峰溜放速度控制的一些问题进行分析,并提出改进方法.
52.安全可靠是软件设计的前提——浅析TW组态式驼峰自动控制系统
- 周百全
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：TW组态式驼峰自动控制系统的控制模块(包括硬件、软件)可按需配置和组合,适合大中小不同站场规模.自动集中子系统利用钩车压入道岔区段DGJ1或DGJ瞬间向下级道岔自动传递命令,并在占用该道岔区段1.2S后自动清除本钩车命令.但由于第一分路道岔DGJ区段轨道继电器的误动,会导致钩车错道不报警,减速器出口速度较高的危险现象发生.同时,以测长器的计长(鉴停后的以停长为准)作为减速器出口速度的主要依据也有不合理之处.办理迂回线进路联锁关系不严密.
53.自动化驼峰国内考察报告
- 考察组
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：经过四十多年的不懈努力,我国自动化驼峰调车技术的研究比较深入,积累了丰富的理论知识和实践经验,编组站的建设也具有一定的规模.为总结经验,找出差距,明确改进方向,中国铁道学会自动化委员会组织了部分专家,进行为期4个月的考察.本文总结了这次考察情况和自动化驼峰运行的基本状况,提出了有关进一步搞好自动化驼峰研究开发和建设的十点建议.
54.我国编组站驼峰自动化快速发展十年简述
- 耿颗
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文通过对近十年我国驼峰自动化技术的快速推广发展的回顾,展现了我国驼峰作业的根本变化.作者着重论述了目前由通信信号设计院开发的两类驼峰自动化控制设备的特点,并根据作者的经验,指出我国驼峰自动化建设应注意的问题.
55.对自动化驼峰技术管理的一些建议
- 洪昌为
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文就自动化驼峰的建立项的管理,标准管理,维修管理提出建议.
56.影响减速器自动控制误差的因素及改进途径
- 郭祥熹
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文研究影响车辆减速器自动控制误差的正常性因素和过失性因素,以及提高控制精度的对策.
57.自动化驼峰控制系统有关软件费用的若干问题的探讨
- 丁昆
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文通过对由我所开发的,目前全路自动化驼峰广泛采用的,驼峰自动化控制系统软件研制过程的回顾,揭示出软件工程前期的巨大投入,并提出在自动控制系统总投入中,软件应具有合理的费用,以鼓励自动控制系统的研究单位更多地投入,使我国驼峰自动化具有更高的水平.
58.驼峰信号设计中的问题及展望
- 袁湘鄂
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文结合工程设计,阐述了驼峰信号设计中应注意的一些问题,并就驼峰技术发展提出了一些新的思想.
59.关于自动化驼峰的工程设计
- 李华
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文对自动化驼峰控制系统的总体设计、设备选型、设置配置、电源及地线设计、运用维护思考等方面,提出了个人的见解.
60.襄樊北站半自动化驼峰运用分析和思考
- 马庆超
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：介绍襄樊化编组站设备状况,驼峰运营情况,操作经验和有关建议.
61.三间房站准自动化驼峰制动修正参数运用方法研究
- 彭波
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：根据三间房车站驼峰自动化系统运行情况,结合车站处于高寒地区的特点和管理实际,对驼峰自动化速度控制系统的适应性进行研究.经过一年的跟踪调查,总结出各种不同情况下的驼峰制动修正参数的运用规律,并针对驼峰自动化速度控制系统提出发展设想.
62.驼峰自动化系统的管理与维护
- 王金娥
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文介绍了郑北驼峰自动化设备维护与管理体制的内容及方法,经过实践证明,这些方法是行之有效的,保证了系统的可靠性和正常运转.并针对目前管理制度中存在的一些问题提出了改进设想.
63.驼峰自动化设备的维修及建议
- 孙岩华
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文对本单位驼峰自动化设备维修工作的实践进行了总结,并对目前维修存在的问题提出了建议.
64.鹰潭驼峰计算机过程控制系统现状及对策
- 罗国保
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文对鹰潭驼峰计算机过程控制系统的优点、功能进行较全面比较;阐明目前对驼峰自动化的认识误区;重点分析系统存在的问题,主要有:系统与外调不匹配、辅助外设不全、控制数学模型不合理、缺少外设监控手段等.针对这些问题,提出了较详尽的对策措施,并对该系统的实际能力进行计算,提出系统的实际能力基本满足鹰潭驼峰场作业需要.
65.简易小能力驼峰可控顶设计峰高计算及布顶
- 岳春明
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文阐述了小能力简易驼峰传统峰高计算方法在微机可控顶设计中存在的问题,及可控顶设计要达到的目标,并提出根据“每股道峰高”的概念,解决这些问题的办法.
66.谈谈驼峰自动化系统的地线设置
- 彭开华
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：对驼峰自动化系统的地线布置结构所存在的问题进行了认真的分析,并提出改进措施和建议.
67.关于在中小型编组场分步实施无线机车遥控系统的设想
- 陆伟
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：随着驼峰作业自动化的发展和现场对作业效率的需要,不断地对驼峰作业机车的控制及操作方式与水平提出新的要求.目前机车信号与机车遥控已在不少站场使用,但如何将机车信号升级为遥控,在作业机车自动化的进程中实现分步投资,分步见效,避免重复投入与一次性投入的压力,本文根据机车信号与遥控间的区别与联系,提出了一种较为实际的投入措施,即在一次性投入机车遥控有困难的站场,采用信号——遥控两步投入方式.
68.应用DSP技术在驼峰无线遥控机车上实现股道信号数字滤波的研究
- 张书杰
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文介绍一种基于DSP(Digital Signal Processing)技术,实现驼峰无线遥控机车股道信号的数字滤波技术,并叙述由TMS320C2XX系列数字信号微处理器组成的股道信号数字滤波器的工作原理和软硬件设计.
69.编组站驼峰计算机控制技术及系统史
- 史绚
- 《一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会》 | 1999年
摘要：本文介绍了国内、外自动化驼峰控制系统的特点,并提出作者对今后研究、开发方向的看法.