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中国航空学会动力分会第十届叶轮机学术年会
中国航空学会动力分会第十届叶轮机学术年会
召开年:
1999
召开地:
昆明
出版时间:
2000-02
主办单位:
中国航空学会
会议文集:
中国航空学会动力分会第十届叶轮机学术年会论文集
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1.
低展弦比高温涡轮导对外端壁收缩与倾斜叶片组合设计
石靖
;
周勇
;
李维
《中国航空学会动力分会第十届叶轮机学术年会》
|
1999年
摘要:
该文阐述了二次流的基本力学原理及减小二次损失的主要技术途径。重点介绍了叶尖端壁轮廓曲线收缩和倾斜叶片减小二次流的物理机制,研究现状及存在问题。高温涡轮第一级导叶采用高冷效的冲击气膜前缘冷却时,叶身需较平直,该文拟采用叶尖端壁收缩与叶身单向正倾斜组合设计。三元流场计算表明,采用这种组合设计,集中了叶尖端壁收缩可改善叶尖区域性能,单向正倾斜可改善叶根区域性能的优点。
低展弦比;
导叶;
倾斜叶片;
组合设计;
2.
注入流方向对压气机性能影响
苗厚武
;
邓莹
;
高金满
;
丁一明
《中国航空学会动力分会第十届叶轮机学术年会》
|
1999年
摘要:
该文研究了进口注入流方向对压气机性能的影响。在一台四级压气机进口转子的上游,设计了五种不同径向倾斜角度的处理环槽孔,在-45°~45°范围内,向压气机提供五种不同注入流方向。在压气机试验器上,对其影响规律进行了探索性试验,给出了注入流方向对该压气机性能影响的对比试验结果。
压气机;
处理机匣;
性能分析;
3.
某型号离心压气机气动设计
石建成
《中国航空学会动力分会第十届叶轮机学术年会》
|
1999年
摘要:
该文介绍某组合压气机中压比3.45、效率0.81的离心级及其试验件的气动设计。组坟气机由三级轴流加一级离心组成,级间无过渡段。离心级设计时,叶轮进口按三级轴流出口给定气流压力、温度、角度、沿径向的分布,以保证组合压气机中离心级能和轴流级匹配苛作。为试验离心级的性能,设计了离心压气机试验件。
离心压气机;
气动设计;
4.
某型号机离心压气机试验研究分析
童鹤贵
《中国航空学会动力分会第十届叶轮机学术年会》
|
1999年
摘要:
某型号机是一台涡轴型的直升机动力装置,它的组合压气机是由轴流压气机加一级离压气机构成。该文为了探讨研究离心压气机的性能情况,将离心部分设计成离心压气机试验件。同时在气动上作了一些分析计算,设计成试验件的进口导向叶片,模拟离心进口气流角度。并通过试验件的试验录取大量的性能参数,为设计新的离心压气机提供了参考数据。
组合压气机;
轴流压气机;
离心压气机;
流量;
压比;
效率;
5.
平面叶栅的多目标优化设计
么石磊
;
陈琛
;
任玉新
;
沈孟育
《中国航空学会动力分会第十届叶轮机学术年会》
|
1999年
摘要:
该文提出了对叶栅在不同工况下的综合性能进行多目标优化设计的方案,并利用遣传算法作为优化算法,对两个涡轮平面叶栅进行了优化再设计。计算结果表明,经再设计得到的叶栅在不同的出口马赫数或不同进气角工况下的综合性能均优于原叶栅,从而说明该方案对于设计综合性能优良的叶栅是非常适用的。
多目标优化;
遣传算法;
叶栅;
优化设计;
6.
载荷分布对亚声速涡轮平面叶栅性能影响的对比研究
李维
;
石靖
;
袁绍先
;
丁文柱
《中国航空学会动力分会第十届叶轮机学术年会》
|
1999年
摘要:
该文介绍了两个具有相同总的气动载荷分布吵同的亚声速涡轮平面叶栅的对比实验研究。测量了两个叶栅中部的表面压力分布,他们分别具有典型的均匀加载与后载速度分布。使用端壁及叶片表面的油流显示和半叶高沿周向探针移动测量相结合的方法对叶栅的叶型性能和二次流特性进行了研究,得出了端壁流动图像及损失、出气角分布等重要信息。
载荷分布;
五声速涡轮;
叶栅;
性能分析;
7.
叶片前缘形状对压气机性能的影响
林琳
《中国航空学会动力分会第十届叶轮机学术年会》
|
1999年
摘要:
在某型号发动机的研制过程中,对两种不同静子叶片前缘半径形状的亚音轴流气机,进行了性能试验。试验结果表明,静子叶片前缘半径大小及形状对压气机性能有较大影响,特别是对稳定工作边界线影响较大。这一结论在该型号发动机飞中得到验证。该文介绍了性试验结果,并进行了理论分析。
亚音轴流压气机;
叶片前缘形状;
喘振裕度;
多值特性;
攻角;
旋转失速;
8.
铝硅涂层在组合压气机上的应用
黎亮
《中国航空学会动力分会第十届叶轮机学术年会》
|
1999年
摘要:
在压气机匣内表面上喷涂涂层,以便在转、静子之间形成理想的工作间隙,显著提高压气机性能的方法已在航空发动机设计制造业应用多年。目前常用的涂层有镍石墨,铝硅/聚苯脂,铝石墨等。将铝硅作为封严涂层用于压气机研制在国内尚未见公报道,该文音乐会 某型发动机研制中在压气机上使用过的镍、石墨和铝硅涂层情况分别作了一介绍。希望能有助于今后的结构设计工作。
压气机;
结构设计;
封严涂层;
9.
轴流压气机叶片设计系统的研制与开发
刘波
;
王掩刚
;
赵相民
《中国航空学会动力分会第十届叶轮机学术年会》
|
1999年
摘要:
该文深入探讨了一种轴流压气机叶片设计系统的研究与开发,在该系统中,着重研究了转子和静子叶片典型截面设计及整个叶片的造型和流场分析。整个系统包括:流道设计、叶片造型、流场计算分析、绘图等几部分模块。经多个算例验证表明:该系统对促进轴流压气机叶设计的进一步发展有重要的工程应用价值,由于整个设计过程在WINNDOWS界面下通过菜单选择进行,极大地方便了工程设计人员的使用与维护,具有良好的工程应用背景和推广价值。
轴流压气机;
叶片;
设计系统;
模块;
10.
七级轴流压气机试验件性能优化计算与试验分析
陈江
;
顾阳
;
程荣辉
;
周拜豪
《中国航空学会动力分会第十届叶轮机学术年会》
|
1999年
摘要:
该文采用俄罗斯一维特性计算程序对七级轴流压气机试验件进行特性计算,在试验件总性能试验结果基础上调整程序参数,对试验件性能优化调节试验进行性能预测,并与试验结果进行分析比较,认为程序预测的调节优化性能有较好的工程精度,试验节约了大量经费。该程序对同类设计的多级轴流压气机调节角度寻优有很好的指导意义。
轴流压气机;
试验分析;
试验件;
性能优化;
11.
风扇/增压级的设计及试验研究
郝树成
《中国航空学会动力分会第十届叶轮机学术年会》
|
1999年
摘要:
该文介绍一台先进风扇/增压级的设计及试验研究。设计点的风扇外涵级压比为1.629,绝热效率为0.889,内涵低压气机增压比为2.73,绝热效率为0.891,增压级为四级。气动设计采用了一套完整的设计体系,设计重点放在提高效率和增大主要工况气动稳定性上。经模型件试验验证,风扇性能超过了设计指标,增压级性能基本达到设计要求。
风扇;
增压级;
气动设计;
12.
小流量单级轴流压气机的研究
温殿忠
;
陈国智
;
温泉
《中国航空学会动力分会第十届叶轮机学术年会》
|
1999年
摘要:
该文叙述了小型航空发动机(简称小发)单级压气机设计及试验结果。主要介绍了小发轴流压气机设计的主要技术CFD技术:一维优化、回转面造型、叶型优化、3D计算、鱼头时型、落后角计算等。为验证这一技术设计了一台压比1.72、效率0.87单级轴流压气机,试验结果压比为1.78,效率为0.911。文中给出了主要设计参数和3D计算结果。
小流量;
轴流压气机;
气动参数;
设计方法;
13.
风扇/增压级的试验研究
梁宝逵
;
吴洁勇
《中国航空学会动力分会第十届叶轮机学术年会》
|
1999年
摘要:
在国内首次完成了高效率、大流量、高涵道比风扇/增压级的试验研究,其结果同俄罗斯的试验结果基本一致。采用能量平均的方法计算性能参数,用测流场的方法计算内涵流量,取得圆满结果。为适应风扇/增压级的试验,还对试验器的进气和排气系统进行了改造?这次试验的成功,对中国民用航空发动机的研制和发展,对丰富压气机试验方法都有重大意义。
风扇/增压级;
试验方法;
性能计算;
14.
径向弯曲静时的设计与试验研究
温泉
《中国航空学会动力分会第十届叶轮机学术年会》
|
1999年
摘要:
该文主要介绍了径向弯曲叶片的设计思路和方法,以及在单级轴流压气机的试验,情况,并与常规设计的静叶亓行了试验对比研究。通过试验分析,作者发现,使用径向弯曲叶片可以使压气机出口流场沿叶方向分布均匀,设计转速下的效率增加1~2个百分点,但压气机喘振裕度减小。因此,有必要进一步径向弯曲叶片进行分析研究,才能真正将这一先进技术应用于实际。
径向弯曲;
叶片设计;
轴流压气机;
15.
高马赫数、大弯角静时型设计与分析
余华蔚
;
蓝发祥
;
程荣挥
《中国航空学会动力分会第十届叶轮机学术年会》
|
1999年
摘要:
该文描述了高马赫数、大弯角静叶型的设计与分析情况。叶型设计采用混合反问题方法,通过多个方案的筛选,得出一套最优叶型,并且对于这一套叶型的叶栅进行了设计与非设计状态的三维分析,计算了叶栅性能及其内部流畅,证明设计叶型具有低损失、大工作范围的特点,为在轴流风扇、高压压气机应用高马赫数、大弯角叶型提供了有力的依据。
高马赫数;
大弯角;
多圆弧叶型;
速度分布;
16.
烧结风机设计实践
李良明
《中国航空学会动力分会第十届叶轮机学术年会》
|
1999年
摘要:
烧结引风机是钢铁厂烧结车间必备的关键设备。该文对烧结风机的现状,面临的问题和前景作了综述,时自行设计的系列烧结风机从气动、结构、耐磨措施几方面作了总结和分析,为进一步改进结风机的设计提供了可贵的经验。
烧结机;
引风机;
风机设计;
17.
高压比单级轴流压气机转子时尖壁面动态压力测量与分析
齐亦农
;
李承辉
;
赵刚
《中国航空学会动力分会第十届叶轮机学术年会》
|
1999年
摘要:
该文着重介绍了应用高频响测试系统测量壁面瞬态静压分布的方法。通过对测试系统的选择,保证测量方法和测试精度,并对传感器及测试系统逐一进行静态校准。
激波;
动态压力测量;
高压比;
轴流压气机;
叶尖;
18.
涡轮动叶锯齿冠的预扭设计
黄庆南
;
申秀丽
;
日静
《中国航空学会动力分会第十届叶轮机学术年会》
|
1999年
摘要:
该文简述了涡轮动叶锯齿冠预扭设计的必要性、提出预扭设计的指导思想和原则、介绍了预扭设计的有关计算公式和某机涡轮叶冠预扭设计结果和特点以及试车考核的效果,可供有关产业人员参考。
涡轮;
锯齿冠;
预扭;
扭转刚度;
19.
高速转子静动态振动特性试验研究
陈运西
《中国航空学会动力分会第十届叶轮机学术年会》
|
1999年
摘要:
该文介绍用模态试验研究高速转子在自由状态和实际支承状态下的静态振动特性,用旋转试验研究高速转子在实际支承状态下的动态振动特性。重点考察、分析了某型机转子自由状态下不同轴向压紧力矩对其静态振动特性的影响;某型机转子双弹支状态下使用不同刚度弹支和不同阻尼器时对其静态振动特性的影响;该型机转子在旋转试验中使用不同刚度弹支和不同阻尼器时对其动态振动特性的影响。这些研究对加快小发研制进程是大有裨益的。
高速转子;
模态试验;
旋转试验;
双弹支静;
动态振动特性;
20.
某型号离心压气机结构设计
胡萍
《中国航空学会动力分会第十届叶轮机学术年会》
|
1999年
摘要:
该文介绍某型号离心压气机试验件结构设计,试验件主要由进气机匣、口导向叶片、离心叶轮、扩压器及扩压机匣等部分组成。转子组件上的主要零件靠圆弧端齿连接,由长螺栓拉紧构成转子整体。转子前支点为刚性支承,后支点为弹支加挤压油膜,即“前刚后弹”的转子支承形式。进口导向叶片角度可调,由联动环的转动实现角度调节。叶轮外罩和扩压器采用和组合压气机不同的结构形式,以便进行详细的压力测量。
高心压气机;
结构设计;
试验件;
21.
某低压涡轮工作叶片整体晶粒细化工艺研究
李志贤
《中国航空学会动力分会第十届叶轮机学术年会》
|
1999年
低压涡轮;
叶片;
整体晶粒;
晶粒度;
22.
钛合金等温锻造技术在某新型航空发动机上的运用
许小虎
《中国航空学会动力分会第十届叶轮机学术年会》
|
1999年
摘要:
介绍了钛合金零部件的等温锻造,模具结构,加热器的设计,液压机慢速机构改造以及锻造工艺和锻件的理化分析结果
航空发动机;
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