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中国内燃机学会燃烧.节能.净化分会学术会议

召开年：1996
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1.汽油机气缸内滚流强度的预测
- 刘书亮
- 《中国内燃机学会燃烧.节能.净化分会学术会议》 | 1996年
摘要：该文结汽油机缸内滚流强度的预测模型进行了讨论。
- 汽油机;
2.新型陶瓷微粒过滤器的研究
- 李径定
- 《中国内燃机学会燃烧.节能.净化分会学术会议》 | 1996年
摘要：该文针对柴油机排气微粒设计了新型陶瓷排气微粒过滤器，试验表明选用中等孔隙度材料其过滤效率可达８０～１００％，过滤器的再生试验显示其对柴油机性能的影响在可接受的范围内。
- 内燃机;
3.柴油机高压喷雾雾场的温度测量
- 龚允怡
- 《中国内燃机学会燃烧.节能.净化分会学术会议》 | 1996年
摘要：该文用薄膜式热电偶测量了柴油机高压喷雾雾场内的温度随时间的变化。
- 柴油机;
4.用于直喷式柴油机喷雾、燃烧和碳粒生成过程的高速射影和图象处理技术的研究
- 赵奎翰
- 《中国内燃机学会燃烧.节能.净化分会学术会议》 | 1996年
- 柴油机;
5.调车机车用柴油机燃油喷射系统的改进
- 李明海
- 《中国内燃机学会燃烧.节能.净化分会学术会议》 | 1996年
摘要：通过对调车机车柴油机运用特点的分析，设计研制了一种适合于调车机车使用的燃油喷射系统，旨在改善调车机车的运用经济性，经双缸机及多缸机的试验表明，达到了预期的目的，同时也表明，使用该喷射系统可以使干线机车柴油机在常用部分负荷工况下的燃油经济性得到明显改善。
- 柴油机;
6.车用气波增压柴油机
- 叶霭云
- 《中国内燃机学会燃烧.节能.净化分会学术会议》 | 1996年
摘要：该文开始简要综述了气波增压柴油机的特点，并以一定篇幅讲述了气波增压器的工作原理和能量交换过程。
- 柴油机;
7.12V150ZDS双燃料发动机研究
- 童正南
- 《中国内燃机学会燃烧.节能.净化分会学术会议》 | 1996年
- 发动机;
8.未来车用柴油机的燃油喷射系统
- 姚春德
- 《中国内燃机学会燃烧.节能.净化分会学术会议》 | 1996年
摘要：该文介绍在一台单缸带增压中冷的试验机上，分别采用电控泵嘴与具有高喷射压力的直列泵喷射系统，对比两者对柴油机经济性与排放品质的影响，对其试验结果做了分析。
- 柴油机;
9.火花点火发动机未燃碳氢排放的研究
- 周龙保
- 《中国内燃机学会燃烧.节能.净化分会学术会议》 | 1996年
摘要：该论文归纳了作者在攀登计划中所从事的研究工作，详细介绍了该课题的研究内容及研究成果，它包括火焰淬熄机理，狭缝与火焰传播，碳氢的形成机理和主要生成源，各主要生成源所占比例，碳氢预测模型，影响因素，碳氢的净化方法等。
- 发动机;
10.溶气燃油的燃烧和排放特性
- 黄震
- 《中国内燃机学会燃烧.节能.净化分会学术会议》 | 1996年
- 发动机;
11.柴油机混合气形成条件对瞬态火焰温度和碳粒质量深度影响的研究
- 许斯都
- 《中国内燃机学会燃烧.节能.净化分会学术会议》 | 1996年
摘要：作者发展了一套同步光导纤维四色法测量系统，并利用这一系统研究４１３５Ｇ直喷式柴油机燃烧过程的火焰温度和碳烟生成深度。
- 柴油机;
12.CDI点火定时优化控制方法
- 陈辉
- 《中国内燃机学会燃烧.节能.净化分会学术会议》 | 1996年
摘要：该文介绍一种新的点火定时优化控制方法，将三维的优化点火定时图分解为点火定时与发动机转速和点火定时与节气门开度两个二维关系曲线来处理，借助ＣＤＩ触发电路参数的调整与控制，配合具有储存功能的节气门开度传感器，再现存入优化点火定时特性。
- 汽油机;
13.小型高速柴油机电控系统开发
- 张幽彤
- 《中国内燃机学会燃烧.节能.净化分会学术会议》 | 1996年
摘要：柴油机采用电子控制是改善性能的重要途径，该文介绍在高速小型柴油机上进行的柴油机电子控制系统研究，系统采用电液伺服控制系统实现发动机喷油量、喷油定时的控制，根据滑套位置信号、喷油定时活塞位置信号及发动机负荷、转速和冷却剂温度实现对柴油机喷油量和喷射定时的实时闭环控制。
- 柴油机;
14.柴油机排气波许烟度值和微粒排放浓度相关性的研究
- 尧命发
- 《中国内燃机学会燃烧.节能.净化分会学术会议》 | 1996年
摘要：该文通过对柴油机微粒排放浓度和波许烟度值结果进行分析，研究了微粒中碳粒浓度和波许烟度值的关系，并对经验公式进行了修正；分析了微粒中碳粒百分比含量与发动机负荷的关系。
- 柴油机;
15.电控制汽油喷射四气门发动机烯燃的试验研究
- 刘书亮
- 《中国内燃机学会燃烧.节能.净化分会学术会议》 | 1996年
摘要：该文介绍了利用电控燃油喷射技术和多气门技术在汽油机上组织稀薄燃烧的方法，对两种稀燃方案－－涡流轴向分层稀燃和滚流分区分层稀燃进行了试验研究、结果表明：两种方案分别能在空燃比大于２３、２７时稳定工作，并且能显著提高燃料经济性。
- 汽油机;
16.Q1E50FM型汽油机怠速排放污染物的改善
- 万献琛
- 《中国内燃机学会燃烧.节能.净化分会学术会议》 | 1996年
- 汽油机;
17.一种可使排气微粒和NOx同时降低的新型分隔式燃烧系统
- 王建昕
- 《中国内燃机学会燃烧.节能.净化分会学术会议》 | 1996年
摘要：该文基于前期过浓后期强扰动快速燃烧的思想，提出了一种新的分隔式燃烧系统。
- 柴油机;
18.直喷式柴油机喷射终止后燃油雾化及混合过程的实验研究
- 岳勇
- 《中国内燃机学会燃烧.节能.净化分会学术会议》 | 1996年
摘要：该研究采用Ｍａｌｖｅｒｎ粒子分析仪在很大的喷射压力范围内对射终止后油束内部的燃油径分布规律进行了测量研究。
- 柴油机;
19.用吸附法净化发动机排气的试验研究
- 董锡强
- 《中国内燃机学会燃烧.节能.净化分会学术会议》 | 1996年
摘要：该研究用活性碳纤维（ＡＣＦ）作为吸附材料，利用吸附法净化发动机排气中ＮＯ＜，Ｘ＞。
- 氮氧化物;
20.四气门汽油机进气道和缸内空气流动的研究
- 李玉峰
- 《中国内燃机学会燃烧.节能.净化分会学术会议》 | 1996年
摘要：该文在稳流气道试验台上对一台四气门汽油机采用五种不同结构的进气道进行了流动特性的试验，并用激光多普勒测速仪在发动机倒拖工况下测量了缸内的空气运动，得到结论：四气门汽油机的缸内宏观空气流动主要是绕在气缸中心线垂直方向旋转的滚流运动；滚流形成于压缩过程初期，当进气门关闭之后；高位切向式双进气道可敬我高速度和平均流量系数，是四气门汽油机理想的进气道结构形式。
- 汽油机;