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第十五届中国高速公路信息化研讨会

召开年：2013
召开地：合肥
出版时间： 2013-03-28

主办单位：中国公路学会

会议文集：第十五届中国高速公路信息化研讨会论文集

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1.基于多源信息融合技术的交通安全应急平台建设
- 刘建峰;王海峰;葛昱;黄建玲
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：本文从交通应急管理现状出发,分析当前交通安全应急平台中的基础资源利用率低、监测信息利用不充分、应急处置协调不通畅等瓶颈问题,结合多源信息融合、云计算等技术特点及优势,从交通应急监测预警、多信息融合到多部门联动等方面提出依托信息新技术的交通应急解决方案.
2.浙江省智慧高速营运数据管理系统设计方案
- 左麟;王磊;李永亮
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：营运数据管理系统是省智慧高速运行服务体系平台的重要组成部分，负责采集、汇聚原始数据，并统计各路段营运数据分析各类车辆流向、OD交通流量，间隙性大流量车辆上下高速情况、车辆轴载数据、各业主单位运营效益数据以及基础数据的二次挖掘等，为运营管理单位、科研单位的改扩建决策、交通需求分析、交通运行状况分析等营运管理提供数据支撑。营运数据管理系统主要由中心营运数据管理系统、营运数据传输系统组成。其既有大数据量的后台计算，又有实时数据的大量传输，同时对数据的存贮及统计分析也有很高的要求，这就要求营运数据管理系统的设计必须具有很好的实用性、稳定性、可靠性、可扩充性，又有相当好的前瞻性。
3.黄黄高速公路应急预警管控系统建设与思考
- 王炜;朱泽民;黄招平;潘庆芳;周萍
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：随着坚持“以人为本、科技兴交”理念的不断深入推进，通过科技手段减少事故率和人员伤亡率，已迫在眉睫。为此本文对黄黄高速公路应急预警管控系统的建设思路、资金投入、功能提升及远程调度指挥等方面进行了介绍。黄黄高速公路建设高速公路应急预警管控系统，仅仅是一个起步，这项责任重大、意义重大的工作，需要方面的关系和支持，更需要实践的检验。
4.智慧高速公路系统建设探究
- 王若霞;陈卓
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：本文介绍智慧高速公路系统的特点就是，通过充分地“感知”高速公路，进行信息深度融合和挖掘，依靠准确的模型和控制系统，为管理者和出行者提供协同管理和智慧服务。该系统包括了“协同管理”和“智慧服务”两个功能。主要由数据采集层、网络层、信息资源层、应用层和公共技术平台组成。UN1S智慧高速监控管理平台对现有的交通监控数据(如收费监控数据，外场监控数据及隧道监控数据等各监控子系统的海量数据)进行规范、整合、抽取和深挖分析，从中提取出对监控人员或管理者有价值的信息以辅助决策，最终以图文并茂的形式在GIS上展示。同时，该平台以工作流为基线，贯穿多个部门的各业务系统，从而构建一个集运营管理、枢纽监控、养护管理为一体的运营动态监控系统，实现全路全天候监控、收费、养护、路政、交警等部门信息资源联网共享，充分发挥高速公路的优越道路条件，从而提高交通行业监控决策的整体水平，同时为相关部门提供数据服务接口，为社会大众提供更加舒适、便捷和安全的出行参考服务。
5.现有交通数据中心的升级方案研究
- 郭亚中;唐梦侠;季锦章;刘昊
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：本文通过对交通数据中心的现状和分析，提出一种交通数据中心的改造和升级方案，该方案充分利用了现有设备，从数据资源总体规划重新规范了数据中心，可以实现数据的统一和“一数一源”，适用于当前已有一定基础的交通数据中心建设。
6.公路工程图档管理的信息化建设
- 赵雍;刘二洋
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：随着网络信息化技术迅猛发展，设计竞争日趋激烈，原先传统的图档管理模式下表现的不很明显的问题逐渐突现出来。为了摆脱传统的工作模式，利用先进的计算机、网络技术，实现图纸资料的信息化管理。本文介绍了一个能在充分保证安全的前提下，合理搭配、优化组合，有利于实现资源共享，反复利用图纸、文档等资料的，简单、实用的图档管理系统。本文系统提供了从图纸、资料录入到图档网络化管理及应用的整体解决方案，为永华建立了电子化的图纸资料库，用户通过分类检索、条件组合检索、模糊检索等方法可快速查到所需图纸或资料，方便远程获取图档信息，有利于知识与信息的传递与共享，图档的管理更加专业化、规范化，为图档管理部门的安全、高效运行奠定更加坚实的基础。
7.陕西省高速公路综合监控管理与服务
- 鲁会劳
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：高速公路网综合监控系统建设按照“强化管理、全面监视、信息共享、指挥调度、服务社会”的原则进行，以路网安全、高效运行为目标，着力实现高速公路运行状况重点监控，显著提高应急处置能力，及时诱导和调度路网交通，在紧急状况下能够及时汇集信息，下达处置指令，稳步建立起各司其职、协调有力、调度有序、快速反应的高速公路运行管理体系。路网管理基本满足陕西省经济社会发展需要，能够为公众提供安全、畅通、舒适、便捷的出行环境。
8.基于ITIL的高速公路机电系统维护
- 张军;刘松峰;张希亮
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：高速公路机电系统维护往往存在地点分散、时效要求高、维护管理难度大等问题,随着高速公路的不断发展,对设备运行的完好率和维护的要求越来越高.山东高速信息工程有限公司在高速公路机电系统维护中,采用了ITIL的理念和方法来优化维护管理流程,降低了维护成本,提高了服务质量,推动了维护工作的不断改进和提高.
9.高速公路机电仓库“零库存”的实现
- 汪勇;张振武;张陇
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：本文介绍楚天高速监控中心推行的机电仓库“零库存”管理模式中，将高速公路仓库常规存储机电设备分为5类进行存储，机电设备的备品配件按需布局存储，机电配件定量采购。实现机电仓库“零库存”后，配件仍然需要进行科学管理才能实现“能运转、能应急、能结算”的收费机电保障效果。
10.安徽省高速公路节假日免费通行模式介绍
- 曹陆军
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：本文介绍为了更好地保障免费车辆快速通过收费道口，可以通过升级软件、设置标志标牌、安放限高杆等措施，方便节假日期间7座及以下小型客车的免费通行，合理规划和利用现有收费道口。本文对以上几种高速公路节假日免费通行模式进行了详细阐述。
11.基于相控阵与DBF技术的路侧单元应用
- 杨胜姚;王永巍
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：本文根据电子不停车收费中出现的邻道干扰、前后跟车及高速过车等问题，提出了一种相控阵与DBF（Digital Beam Forming，数字波束形成）技术相结合的路侧单元设计方案。相控阵DBF路侧单元主要有相控阵模块、DBF模块、控制模块及RSU控制器四大部分组成。相控阵DBF路侧单元既具有相控阵的指向灵活、通信距离远、可靠性高等优点，还具有DBF技术的多目标定位精度高、扩展灵活等优点，可彻底解决邻道干扰、跟车等问题，还能可靠的实现高速过车、弯道过车交易等特殊需要，从而大幅提高ETC通道的通行效率。
12.连续整车式动态称重系统的应用与实践
- 钟秋
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：本文介绍了云南省改造项目中采用的一款全新的整车式动态计重收费系统,既能动态称量,具有很高的称量精度,又能连续过车,保持高效的通车效率.从使用情况看,整体应用效果良好,计量精度大大提高,称重争议减少,车道通行效率较高,社会反应较好.
13.第三代高清监控系统推动高速公路视频联网监控高清化建设
- 石旭刚
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：本文在介绍了高清监控系统发展史的前提下，分析了视频联网监控的发展现状及高速公路视频监控完成高清化需要考虑的各类问题。文章最后以杭州中威电子股份有限公司的第三代高清视频监控系统——VAR3S高清数字视频综合平台为例讨论了如何在高速公路实现高清华视频联网监控。
14.高速公路全程监控系统解决方案
- 郭焕军
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：高速公路全程监控系统由上至下分为四层:省中心级、路段分中心级、收费站级、断面级。系统主要由闭路监视子系统、交通事件检测子系统、信息发布子系统、软件子系统组成。具有实时监控、视频存储、事件检测、联动报警、信息发布及远程控制功能。
15.基于光传输平台的高速公路监控系统设计
- 李燕华
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：本文分析了传统监控系统和基于光传输平台的监控系统传输方案的优缺点，重点介绍了基于光传输平台的洛嵩高速公路监控系统的具体传输方案。
16.一种车牌图像几何矫正的简易快速算法
- 靳海涛;刘争芳
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：针对道路交通视频检测成像特点和自动识别需求特点，本文提出了一种更加简易的车牌图像变形矫正方法。与常见算法不同，本文提供的算法通过计算目标图像中指定像素点在原始图像中的对应关系，快速将带有线性几何变形的原始检测车牌图像转化成符合或接近需求的目标图像。
17.NV2000网络视频接入平台在湖南汝郴高速公路的应用
- 李元
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：本文介绍汝郴高速视频监控系统接入业务主要包括全程监控图像、收费监控图像和隧道监控图像三大部分。各部分均采用节点式网络视频编码器VCX-2JC/VCX-4JC进行编码传输，在收费站、隧道监控站设置网络视频解码器VCX-8D负责解码上墙显示，管理处设置N V2000网络视频接入平台，负责网络视频的接入和解码输出。
18.省域高速公路骨干通信网规划构建
- 孙芸丽
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：随着高速公路的迅速发展,省域路网日渐复杂,通信业务量激增,业务突发性特征增强.本文从网络结构合理性、系统可扩展性、数据传输的稳定性等方面出发,以各省高速公路骨干通信网规划工作情况为例,对传统的SDH网络和智能ASON网络进行比较,对现有通信网络和高速公路路网发展进行分析,探讨如何更加合理、科学地构建省域高速公路骨干通信系统网络.
19.公网集群对讲系统在高速公路上的应用
- 潘卫东
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：无线电通信以机动、灵活的特点无论是在高速公路的建设初级阶段还是营运管理阶段都得到广泛的运用,是高速公路通信系统中一种必不可少的通信方式.本文主要针对高速公路使用同频单工无线通信方式来实现调度管理时遇到通信盲区,以及有新型业务需求,如图片、视频的传输和gps定位等情况,如何经济有效地解决.
20.道路照明标准的现状与展望
- 于泉;徐红领;袁展
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：本文通过对国内外各个国家公路和城市道路照明质量要求的分析，同时参考国内各个省市城市道路和国外各省市道路照明质量的要求，提出了适合北京市高速公路的照明质量要求。
21.江阴大桥结构健康监测系统二次升级改造
- 孙洪滨
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：随着桥梁设计理论和计算机技术的进步，结构健康监测系统在桥梁监测中得到了飞速的发展。本文结合实际使用系统中的桥梁，介绍了健康监测系统中传感器系统、数据传输系统、数据处理系统、安全预警系统等组成模块的不断改进。通过不断的系统改造，管理者已经可以通过系统对大桥进行可视化的管理，通过实时采集的数据掌握大桥的运营环境，做出相应的养护决策。随着健康监测系统的广泛应用，对系统的要求也越来越高，如何利用健康监测系统采集的数据对桥梁的状态进行评估和对病害做出预判成为了首要课题，这也是建设“数字化大桥”的关键。
22.省域高速路网智能交通管理与数据应用支持系统研究
- 张建勇;徐清峻;黄汝存
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：山东省交通部门依据中国智能交通系统的服务体系框架，从高速公路的运营管理者和社会公众出行两方面的综合需求出发，运用智能交通系统理念，依托高速公路收费、监控、通信系统，研究开发了高速路网智能交通管理与数据应用支持系统，包括高速公路网断面承运量分析系统、高速公路网应急分流调控仿真系统、高速公路路况信息采集管理系统和高速公路网交通流实时分析系统等提升高速路网的智能决策和管理水平，保障路网畅通，方便用户安全便捷出行。
23.河北省高速公路应急指挥调度系统建设
- 孙金海
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：本文以河北省高速公路为例，简要介绍了应急指挥调度系统的构成、功能、管理模式等方面的特点。简而言之，应急指挥系统的目标是配合危机管理，应用信息技术，实现跨专业和各部分众多资源间的实时调度，凭借基础性的网络，多个专业化的应用系统以及多种技术支持，使应急指挥更加智能化、科学化和可视化。
24.基于多目标最优的高速公路应急路径选择模型
- 万剑;张立
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：本文将应急路径的最优目标归纳为应急时间、代价、路径可靠性综合最优,利用Dijkstra算法实现路径综合目标方案集的求解.
25.区域路网监测与公众信息服务研究
- 陆由
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：区域路网监测与公众出行服务体系是目前高速公路信息化重要研究课题，解决该问题应按照交通运输部“十二五”交通信息化要求，着重关注区域路网监测基础数据采集与处理、路网监测预警与预报、区域路网应急联动、公众出行信息服务等四方面，在建设发展过程中应重视顶层设计、长远规划、思路开放、健全机制、统一标准、人才培养。通过汉十区域路网中心的建设与完善，希望为其他高速公路管理者提供一些有益的帮助。
26.基于激光扫描的交通情况调查系统研究
- 李娟娟;尉迟明浩;李春飞
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：随着我国经济的高速发展,机动车保有量的迅速增长,交通情况调查系统成为了交通运输行业宏观管理和决策的基础,是采集、检测交通流信息数据的主要工具.公路交通情况调查系统(以下简称"交调系统")大多数采用线圈、压电、超声波、微波、视频等检测方式.为满足交调系统自动化、网络化、实时化的需求,本文研发出一种非接触式且具有高检测精度的新型交调系统——激光扫描式交通情况调查系统(简称"激光交调系统").该系统具有高检测精度、可全天候运行、不受光线变化及天气情况影响，安装调试简便、维护极少的优势。激光交通系统的推出，弥补了现有交调系统的缺陷，填补了我国激光交调系统市场的空白。
27.山区高速公路特殊小桥涵集成设计系统研究
- 陈国;张毅;施璐
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：山区高速公路特殊小桥涵集成设计系统主体设计方案的功能分为高速公路通用图数据库定制模块，暗桥、倒虹吸涵洞、拱涵、阶梯涵设计模块，多种洞口设计及特殊洞口处理模块，结构分析、验算及地基应力计算模块，超高、加宽数据处理模块。
28.新加坡ITS系统关键技术与应用效果分析
- 宫福军
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：新加坡在智能交通建设方面采用了多种现代化、自动化的技术和手段，取得了显著的应用效果。通过对其关键技术和应用效果的分析，可以得出以下结论：一个稳定、可靠、高效的智能交通系统是多种技术有机整合和综合运用，利用EMAS系统监控高速公路和主干道，及时快速处理交通事件，消除交通拥堵的因素;利用J-eyes和GLIDE调节交通流，避免路网节点产生拥堵;利用浮动车反映路网运行状态;针对不同的道路环境需要采用相应的技术和手段，准确反映道路真实情况。交通信息服务是关键，道路使用者最关心的是道路环境情况，如拥堵、气象、交通事故、道路施工等等，及时将这些信息传递给道路使用者才能发挥智能交通系统的应用效果。合理布设检测和探测设备是基础，从新加坡EMAS系统分析可以看出密布的摄像机为智能交通控制中心建立反映真实交通状态建模起到了决定性作用，可以及时检测到交通事故、交通拥堵等，准确统计交通流量、车速等信息，提高了i-Transport平台的可信性。
29.宁夏鲜活农产品运输绿色通道管理现状及问题
- 哈玉宏;吴海燕
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：本文全面介绍了落实绿色通道的具体措施,取得的实效,剖析存在的问题和困难,积极提出解决思路及建议,为构建和谐的收费工作环境和工作秩序建言献策.
30.公路建设项目现场信息化管理体系设计
- 张祥;孙双磊
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：本文介绍将手持移动设备与网络视频监控设备引入施工现场，可以对工地上的安全生产、质量控制、文明施工管理，以至于对现场人员到岗情况的监控管理有很大的帮助，从而实现施工现场信息化管理。
31.高速公路货车不停车计重收费方案探讨
- 侯新容;王瑜波;郭跃波;郭军梅
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：通过对多种货车不停车计重收费方案的研究分析，分别探讨了各种方案的车道设备布局及方案的优缺点，笔者认为称台后置双天线方案综合考虑了收费车道现场实施的各种影响因素，是一种较全面而且实施后争议较少的方案，惟一的不足为先期可能投资较大。
32.高速公路通用型电子收费系统的设计
- 王立伟
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：本文分析了现有条件下，高速公路通用型电子收费系统的设计要求、系统结构。详细介绍了该系统所据别的车道系统功能和后台管理功能。本系统通过近半年的实际运行，系统运行平稳，复合实用要求。由于系统实时扣费对系统稳定性要求较高，网银支付仍有待进一步完善。
33.双称台计重设备在高速公路收费系统中的应用
- 韩霜南
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：本文首先介绍了双称台计重设备的机械结构、电测硬件与软件的技术特点，其次分析了计重逃费方式与双台面设备治理逃费的原理，最后介绍了双称台计重设备改造启用后车流量、收费额的变化情况。
34.高清全程监控系统建设中的关键技术分析
- 易雷;吴宏伊
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：本文从公安、交通管理两方面的需求出发，对高清技术在全程监控系统中应用进行了分析、介绍。重点对高清全程监控系统中的视频检测、传输等关键技术进行了分析。
35.高速公路监控大联网案例分析
- 朱小兵;陈松
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：对于高速公路来说首先就是要实现联网整合，联网整合不仅仅只是对已建模拟监控系统、数字监控系统、平台的联网，实现全省网络化管理、监控统一调度管理;同时还包括业务的部署、管理的联网.以及各种后期维护和运营联网等多个方面。模拟系统一般都采用数字硬盘录像机(DVR)进行视频存储。模拟系统都有控制接口，控制键盘通过控制接口连接到模拟矩阵上，实现矩阵切换以取得所需要的视频信号，同时可对该视频前端进行PTZ控制。根据模拟系统的这些特征，有三种信号适配方案:基于矩阵控制的适配方案、基于全压缩的适配方案和DVR取流适配方案。其平台系统分为非压缩平台系统和压缩平台系统。
36.高速公路收费监控系统的设计
- 李贤恕
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：高速公路收费监控系统主要实现以下几项功能：一、集中监控中心监控室监控员与收费亭内收费员直接对讲；二、在监控中心安装收费站后台软件，能够处理各站业务数据；三、安装录像查询软件，能够查询收费录像；四、对内业资料电子化处理。研究与应用集中监控系统后，减少了监控人员的数量，降低了用电和维护费用，增强了监控的作用。经使用证明，本系统实现原油收费站监控的所有功能，将平行监控管理变为垂直管理，减少中间传输环节，处理标准更统一，处理速度更快捷，监控员业务量实现了平均，实现了智能联动自动切换技术，内业资料电子化，对原有系统无任何不良影响，安全可靠。
37.基于IP电话系统的集中监控方案
- 程宝顺;王斌
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：集中监控IP电话联动系统，主要是为了适应目前全国范围内的集中监控的业务管理模式，撤销收费站监控，改由分中心或者管理处统一对收费车道进行收费监控，通过自主开发的集中监控IP电话联动系统，实现集中监控和IP对讲电话系统的联动集成，达到先进可靠、快捷高效、节省成本的目的。本文系统的实施方案分为三个步骤：1.IP对讲系统的改造或实施；2.收费图像集中监控查询系统的实施；3.在IP电话和集中监控系统实施的基础上，实现IP电话和集中监控查询功能的联动。
38.山区高速公路隧道车辆智能监控系统设计与研究
- 方新兵;程艳芳
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：“隧道车辆智能监控系统”，主要集成计算机、微电子、智能传感、通信遥感、车辆检测、图像和视频处理、自动控制、数据库、互联网等技术，可全天候、全方位、全覆盖实时采集经过隧道内监控区域的每一辆机动车辆的动态信息，对车辆图像和信息进行存储和处理的同时，通过智能化手段自动识别通行车辆的车牌、车型、车速、行驶状况和数量，并提供各种报警服务，为监控平台车辆管理提供重要信息和相关证据.为管理者快速处置事故提供指挥、决策、调度依据。该系统主要由原有的通风控制子系统、照明控制子系统、光纤传感子系统、本地控制子系统、紧急电话(广播)子系统、交通监控子系统及新增的车辆检测子系统、辅助照明(供电)子系统、摄像机子系统、图像采集子系统、图像处理和传输子系统等组成。
39.全国高速公路(福建段)信息通信系统联网工程建设方案
- 邱康华
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：全国高速公路(福建段)信息通信系统联网工程属于全国高速公路信息网的东南环网，本期工程分别与江西、浙江联网，后期将规划与广东联网。其中福建高速公路传输骨干网共计3个骨干环、2个核心环。本文针对福建段信息通信系统联网工程中站点设置、组网方式、光纤及工作波长选用、与省内传输系统的互联方案等内容作了详细介绍。
40.基于移动公网的可变情报板信息传输通信系统
- 冯泽玲;翟鹏海;李启航
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：目前的可变情报板通信传输系统主要有三种:一是光纤传输系统，二是GSM传输系统，三是GPRS传输系统。本文对以上三种系统进行了比较，重点介绍了GPRS系统的网络结构及实际应用效果。通过优质的交通信息服务，可以不断降低公众出行成本、节约出行时间，提高道路通行服务价值，促进高速公路向现代服务业转型，提升高速公路行业的核心竞争力。
41.基于WIFI的高速公路服务区无线部署方案研究
- 蒲皓;杨正;刘轰
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：本文结合我国高速公路的基本情况，研究基于WIFI的高速公路服务区无线部署方案。本次设计中高速公路服务区无线部署采用目前主流的无线控制器+瘦AP的架构，在实现对整个服务区进行无缝覆盖的同时，又能够实现对无线网络的灵活管理配置，提高网络维护效率。
42.湖北高速公路应急平台建设
- 王斌
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：湖北省高速公路路网监测与应急处置平台实现了高速公路客户服务呼叫中心与应急系统的无缝连接，平台各系统基于地理信息系统ArcGIS均对应进行二次开发，指挥长和副指挥长系统采用了决策支持系统（DSS）架构思路，以“一机三屏”的方式展现系统，平台采用了国内的诸多先进管理思想和信息化技术，有效提高了高速公路处置平台的影响力和应急救援能力。
43.高速公路公共服务信息平台研究分析
- 刘轰;王瑞;杨正
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：本文结合京沪高速江苏段区域路网的实际需求，对高速公路智能路网公共服务信息平台进行研究，并对平台中的交通信息发布技术、动态信息服务系统等方面的几个关键技术问题做了较深入的分析和探讨。
44.基于移动互联网的广东高速通出行信息移动应用系统构建
- 夏创文;陈海华
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：本文结合广东省交通集团高速公路监控中心组织开发基于移动互联网的广东高速通出行信息移动应用系统的经验，系统地介绍了系统组成与功能特色，在高速公路出行信息发布方面做出了有益的创新尝试，系统经过几个月的运行，尤其是几个长假期间的大车流量的考验，取得了较好的效果，也得到了社会公众的一致好评。
45.高速公路入口自助发(刷)卡系统评价
- 刘伟铭
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：本文较详细地介绍了高速公路入口自助发卡系统构成、技术评价、成本效益分析、系统通行能力影响分析等,为入口自助发卡系统在我国高速公路的推广应用提供参考.本文提出高速公路入口自助发卡系统将成为中国高速公路主流发卡方式.另外,在高速公路或收费公路上采用自动车型分类系统后,可以减少或取消人工车型分类,这样可以避免由于人为失误带来的经济损失或纠纷,同样也可以防止收费员在收赞车辆数和对大车按小车收费的作弊行为.
46.高速公路供电和照明系统节能措施
- 邹智慧;周勇
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：高速公路供电、照明系统是高速公路建设及后期运营中的耗能重点，其设计、建设水平的优劣直接影响了建设和运营成本。本文根据本省高速公路建设的特点以及供电照明设计中的实施经验，总结了供电照明系统节能方面的一些改善措施以及对供电照明中出现的新材料、新技术的探讨。
47.软交换技术在高速公路中的应用
- 胡军;汪明达
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：本文介绍软交换技术在高速公路中的应用，可以从升级替换原有程控交换系统开始。高速公路的语音通信有了软交换系统以后，就有整合多个资源的可能，就可以实现语音、数据、视频等业务的综合统一处理，从而实现更多功能，将以前需要多个平台实现的功能由一个软交换系统平台统一实现。
48.高速公路动态汽车衡存在的问题及对策
- 邵勇强
- 《第十五届中国高速公路信息化研讨会》 | 2013年
摘要：车辆动态称重可对行驶中的车辆进行称重、限重、预分类、收费以及交通信息统计等。本文对四川地区动态公路汽车衡主要采用的秤台式、弯板式、石英晶体式等几种形式，在实际工作中的使用情况进行分析。