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International Conference on Engines and Vehicles
International Conference on Engines and Vehicles
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1.
Control Oriented Modeling of SCR Systems for Automotive Application
机译:
控制汽车应用SCR系统的面向模型
作者:
Ivan Arsie
;
Giuseppe Cialeo
;
Federica DAniello
;
Cesare Pianese
;
Matteo De Cesare
;
Luigi Paiano
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
2.
Development of Air-Assisted Urea Injection Systems for Medium Duty Trucks
机译:
用于中型卡车的空气辅助尿素注射系统的开发
作者:
Guanyu Zheng
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
3.
Assessment of the Approximation Formula for the Calculation of Methane/Air Laminar Burning Velocities Used in Engine Combustion Models
机译:
评估发动机燃烧模型中使用的甲烷/空气层层燃烧速度计算的近似公式
作者:
Joachim Beeckmann
;
Raik Hesse
;
Felix Bejot
;
Nan Xu
;
Heinz Pitsch
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
4.
Injection Rate Measurement of GDI Systems Operating against Sub-Atmospheric and Pressurized Downstream Conditions
机译:
针对亚大气压和加压下游条件运行的GDI系统的注射速率测量
作者:
Lucio Postrioti
;
Giulio Caponeri
;
Giacomo Buitoni
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
5.
Transient Heat Transfer Effects on a Gasoline Spray Impact against Hot Surfaces: Experimental and Numerical Study
机译:
对热表面汽油喷射冲击的瞬态传热影响:实验和数值研究
作者:
Alessandro Montanaro
;
Luigi Allocca
;
Vittorio Rocco
;
Michela Costa
;
Daniele Piazzullo
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
6.
Evaluating Performance of Uncoated GPF in Real World Driving Using Experimental Results and CFD modelling
机译:
使用实验结果和CFD建模评估现实世界驾驶失败的GPF的性能
作者:
Lauretta Rubino
;
Jan Piotr Oles
;
Antonino La Rocca
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
7.
Redesign of a Radial Turbine Variable Stator Geometry with Optimized Free Space Parameter for Improved Efficiency
机译:
利用优化的自由空间参数重新设计径向涡轮机可变定子几何,提高效率
作者:
Ruud Eichhorn
;
Michael Boot
;
David Smeulders
;
Michel Cuijpers
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
8.
A Late Injection Combustion Strategy Using a Novel Ramped Combustion System
机译:
使用新型斜坡燃烧系统的晚期注射燃烧策略
作者:
Robert E. Morgan
;
Morgan Heikal
;
Emily Pike-Wilson
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
9.
Improvement of the Control-Oriented Model for the Engine-Out NO_X Estimation Based on In-Cylinder Pressure Measurement
机译:
基于缸内压力测量的发动机输出NO_X估计改进了对控制的模型
作者:
Antonio Paolo Carlucci
;
Marco Benegiamo
;
Sergio Camporeale
;
Daniela Ingrosso
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
10.
Instantaneous Flow Rate Testing with Simultaneous Spray Visualization of an SCR Urea Injector at Elevated Fluid Temperatures
机译:
瞬时流量试验,在升高的流体温度下同时喷射SCR尿素喷射器的图像
作者:
Nic Van Vuuren
;
Lucio Postrioti
;
Gabriele Brizi
;
Federico Picchiotti
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
11.
Resonance Charging Applied to a Turbo Charged Gasoline Engine for Transient Behavior Enhancement at Low Engine Speed
机译:
适用于涡轮带电汽油发动机的谐振充电,以低发动机速度提高瞬态行为增强
作者:
Vincent Raimbault
;
Jerome Migaud
;
David Chalet
;
Michael Bargende
;
Emmanuel Revol
;
Quentin Montaigne
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
12.
Experimental Investigation of Orifice Design Effects on a Methane Fuelled Prechamber Gas Engine for Automotive Applications
机译:
用于汽车应用的甲烷燃料Prehamber气体发动机的孔口设计效果的实验研究
作者:
Laura Sophie Baumgartner
;
Stephan Karmann
;
Fabian Backes
;
Andreas Stadler
;
Georg Wachtmeister
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
13.
Dynamic Validation and Sensitivity Analysis of a NO_x Estimation Model Based on In-Cylinder Pressure Measurement
机译:
基于缸内压力测量的NO_X估计模型的动态验证和灵敏度分析
作者:
Sergio Mario Camporeale
;
Patrizia D. Ciliberti
;
Antonio Carlucci
;
Daniela Ingrosso
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
14.
Influence of Fuel Type on the Pperformance of a Plug-In Fuel Cell/Battery Hybrid Vehicle with On-Board Fuel Processing
机译:
燃料类型对板载燃料加工插入式燃料电池/电池混合动力车辆的影响
作者:
Laura Tribioli
;
Paolo Iora
;
Raffaello Cozzolino
;
Daniele Chiappini
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
15.
Development of a Gasoline Particulate Filter for China 6(b) Emission Standards
机译:
中国6(B)排放标准的汽油颗粒过滤器的开发
作者:
Shuxia Miao
;
Lin Luo
;
Yan Liu
;
Zhangsong Zhan
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
关键词:
GPF;
Regeneration;
Particulates;
Soot;
16.
Composition Platform for Conventional and Hybrid Powertrains
机译:
用于常规和混合动力驱动的组成平台
作者:
Haijun Chen
;
Lin Li
;
Mark Schudeleit
;
Andreas Lange
;
Ferit Kucukay
;
Christian Stamme
;
Peter Eilts
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
17.
Outward-Opening Hollow-Cone Spray Characterization by Experimental and Numerical Approach in Evaporative and Non-Evaporative Conditions
机译:
通过实验性和数值方法在蒸发和非蒸发条件下的实验性和数值方法进行外开空心锥形。
作者:
Alessandro Montanaro
;
Marianna Migliaccio
;
Luigi Allocca
;
Carlo Beatrice
;
Valentina Fraioli
;
Roberto Ianniello
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
18.
A Comparative Analysis of Active and Passive Emission Control Systems Adopting Standard Emission Test Cycles
机译:
采用标准排放试验循环的主动和被动排放控制系统的比较分析
作者:
Angelo Algieri
;
Pietropaolo Morrone
;
Jessica Settino
;
Teresa Castiglione
;
Sergio Bova
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
19.
Effects of Low Temperature Combustion on Particle and Gaseous Emission of a Dual Fuel Light Duty Engine
机译:
低温燃烧对双燃料轻型发动机粒子和气态发射的影响
作者:
Luigi De Simio
;
Michele Gambino
;
Sabato Iannaccone
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
20.
Two Concepts of Pumping Fuel in a Gasoline Injector
机译:
在汽油喷射器中泵送燃料的两个概念
作者:
N. Balasubramanian
;
Jayabalan Sethuraman
;
Titus Iwaszkiewicz
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
21.
Automatic Generation of Online Optimal Energy Management Strategies for Hybrid Powertrain Simulation
机译:
自动生成联合动力系统模拟的在线最佳能源管理策略
作者:
Jean-Charles Dabadie
;
Antonio Sciarretta
;
Gregory Font
;
Fabrice Le Berr
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
22.
Comparing the Effect of Fuel/Air Interactions in a Modern High-Speed Light-Duty Diesel Engine
机译:
比较现代高速型柴油发动机燃料/空气相互作用的影响
作者:
Felix Leach
;
Riyaz Ismail
;
Martin Davy
;
Adam Weall
;
Brian Cooper
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
23.
A Pre-Design Model to Estimate the Effect of Variable Inlet Guide Vanes on the Performance Map of a Centrifugal Compressor for Automotive Applications
机译:
预先设计模型,以估算可变入口导向叶片对汽车应用的离心压缩机性能图的影响
作者:
Michele Becciani
;
Alessandro Bianchini
;
Matteo Checcucci
;
Lorenzo Ferrari
;
Michele De Luca
;
Luca Marmorini
;
Andrea Arnone
;
Giovanni Ferrara
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
24.
Effect of Aromatics on Combustion Stratification and Particulate Emissions from Low Octane Gasoline Fuels in PPC and HCCI Mode
机译:
芳烃对PPC和HCCI模式低辛烷汽油燃料燃烧分层和颗粒排放的影响
作者:
Yanzhao An
;
S. Vedharaj
;
R. Vallinayagam
;
Alaaeldin Dawood
;
Jean-Baptiste Masurier
;
Mohammad Izadi Najafabadi
;
Bart Somers
;
Junseok Chang
;
Bengt Johansson
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
关键词:
Combustion Stratification;
Soot Particle;
Aromatic;
PPC;
HCCI;
Optical CI engine;
25.
Control of Microwave Plasma for Ignition Enhancement Using Microwave Discharge Igniter
机译:
使用微波排放点火器控制微波等离子体进行点火增强
作者:
Minh Khoi Le
;
Srinivas Padala
;
Atsushi Nishiyama
;
Yuji Ikeda
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
26.
Compression Ignition of Light Naphtha and Its Multicomponent Surrogate under Partially Premixed Conditions
机译:
在部分预混合条件下,轻质石脑油的压缩点火及其多组分代理
作者:
R. Vallinayagam
;
S. Vedharaj
;
Yanzhao An
;
Alaaeldin Dawood
;
Mohammad Izadi Najafabadi
;
Bart Somers
;
Junseok Chang
;
Mani Sarathy
;
Bengt Johansson
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
关键词:
Combustion homogeneity;
Stratification;
PPC;
Naphtha;
Surrogate fuel;
Combustion phasing;
27.
Fundamental Study of GPF Performance on Soot and Ash Accumulation over Artemis Urban and Motorway Cycles - Comparison of Engine Bench Results with GPF Durability Study on Road
机译:
Artemis城市和高速公路循环烟灰和灰度积累对GPF性能的基础研究 - 发动机工作台与GPF耐用性研究的比较
作者:
Lauretta Rubino
;
Dominic Thier
;
Torsten Schumann
;
Stefan Guettler
;
Gerald Russ
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
28.
A New Piston Insulation Concept for Heavy-Duty Diesel Engines to Reduce Heat Loss from the Wall
机译:
用于重型柴油发动机的新的活塞绝缘概念,以减少墙壁的热量损失
作者:
Noboru Uchida
;
Hideaki Osada
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
29.
A 3D CFD Simulation of GDI Sprays Accounting for Heat Transfer Effects on Wallfilm Formation
机译:
GDI喷雾占壁式形成效应的GDI喷雾3D CFD仿真
作者:
Daniele Piazzullo
;
Michela Costa
;
Luigi Allocca
;
Alessandro Montanaro
;
Vittorio ROCCO
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
30.
Low RON Gasoline Calibration on a Multi-Cylinder Compression Ignition Engine to Fulfill the Euro 6d Regulation
机译:
低ron汽油校准在多缸压缩点火发动机上,以满足欧元6D调节
作者:
Hyun Woo Won
;
Alexandre Bouet
;
Joseph Kermani
;
Florence Duffour
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
31.
Robust DPF Regeneration Control for Cost-Effective Small Commercial Vehicles
机译:
适用于经济高效的小型商用车的强大DPF再生控制
作者:
Christopher Eck
;
Futoshi Nakano
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
32.
A Model Approach to the Sizing of an ORC Unit for WHR in Transportation Sector
机译:
运输部门WHR宇宙单元尺寸的模型方法
作者:
Davide Di Battista
;
Marco Di Bartolomeo
;
Carlo Villante
;
Roberto Cipollone
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
33.
Large-Eddy Simulations of a Speed Transient Performed on a Motored Gasoline Engine
机译:
在电动汽油发动机上执行的速度瞬态的大涡流模拟
作者:
Adèle Poubeau
;
Stephane Jay
;
Anthony Robert
;
Edouard Nicoud
;
Christian Angelberger
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
34.
Soot Characterization of Diesel/Gasoline Blends Injected through a Single Injection System in CI engines
机译:
通过CI发动机的单个注射系统注入柴油/汽油共混物的烟灰表征
作者:
Jose V. Pastor
;
Jose M. Garcia-Oliver
;
Antonio Garcia
;
Mattia Pinotti
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
35.
Statistical Determination of Local Driving Cycles Based on Experimental Campaign as WLTC Real Approach
机译:
基于实验运动的统计测定局部驾驶循环作为WLTC真实方法
作者:
Giovanni Meccariello
;
Livia Della Ragione
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
36.
Particulates Size Distribution of Reactivity Controlled Compression Ignition (RCCI) on a Medium-Duty Engine Fueled with Diesel and Gasoline at Different Engine Speeds
机译:
在不同发动机速度下用柴油和汽油燃料的中等占用发动机上的反应性控制压缩点火(RCCI)的颗粒尺寸分布
作者:
Jesus Benajes
;
Antonio Garcia
;
Javier Monsalve-Serrano
;
Vicente Boronat
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
37.
The Effect of Cycle-to-Cycle Variations on the NO_x-SFC Tradeoff in Diesel Engines under Long Ignition Delay Conditions
机译:
在长点火延迟条件下柴油发动机NO_X-SFC权衡循环到周期变化的影响
作者:
Panagiotis Kyrtatos
;
Antonio Zivolic
;
Clemens Brueckner
;
Konstantinos Boulouchos
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
38.
The Impact of WLTP on the Official Fuel Consumption and Electric Range of Plug-in Hybrid Electric Vehicles in Europe
机译:
WLTP对欧洲官方燃油消耗和电气范围的影响
作者:
Jelica Pavlovic
;
Alessandro Tansini
;
Georgios Fontaras
;
Biagio Ciuffo
;
Marcos Garcia Otura
;
Germana Trentadue
;
Ricardo Suarez Bertoa
;
Federico Millo
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
39.
Experimental Investigation of an In-Cylinder Sampling Technique for the Evaluation of the Residual Gas Fraction
机译:
缸内采样技术对剩余气体馏分评价的实验研究
作者:
Ali Jannoun
;
Xavier Tauzia
;
Pascal Chesse
;
Alain Maiboom
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
40.
Optical Techniques that can be Applied to Investigate GDI Engine Combustion
机译:
可以应用的光学技术来研究GDI发动机燃烧
作者:
Richard Stone
;
Ben Williams
;
Paul Ewart
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
41.
A Methodology for Modeling the Cat-Heating Transient Phase in a Turbocharged Direct Injection Spark Ignition Engine
机译:
一种在涡轮增压直喷火花点火发动机中建模猫加热瞬态相的方法
作者:
Federico Millo
;
Luciano Rolando
;
Alessandro Zanelli
;
Francesco Pulvirenti
;
Matteo Cucchi
;
Vincenzo Rossi
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
42.
A Chemical-Kinetic Approach to the Definition of the Laminar Flame Speed for the Simulation of the Combustion of Spark-Ignition Engines
机译:
一种用于模拟火花点火发动机燃烧模拟的层流火焰速度的化学动力学方法
作者:
Giulio Cazzoli
;
Claudio Forte
;
Marco Bianchi
;
Stefania Falfari
;
Sergio Negro
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
43.
Ammonia-Hydrogen Blends in Homogeneous-Charge Compression-Ignition Engine
机译:
氨 - 氢气在均匀电荷压缩 - 点火发动机中混合
作者:
Maxime Pochet
;
Ida Truedsson
;
Fabrice Foucher
;
Herve Jeanmart
;
Francesco Contino
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
44.
Investigation of Water Injection Effects on Combustion Characteristics of a GDI TC Engine
机译:
GDI TC发动机燃烧特性的注水效应研究
作者:
Nicolo Cavina
;
Nahuel Rojo
;
Andrea Businaro
;
Alessandro Brusa
;
Enrico Corti
;
Matteo De Cesare
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
45.
Digital Shaping and Optimization of Fuel Injection Pattern for a Common Rail Automotive Diesel Engine through Numerical Simulation
机译:
数值模拟的共轨汽车柴油机燃料喷射图案的数字成型与优化
作者:
Francesco Sapio
;
Andrea Piano
;
and Federico Millo
;
Francesco Concetto Pesce
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
46.
X-Ray Radiography Measurements of the Thermal Energy in Spark Ignition Plasma at Variable Ambient Conditions
机译:
可变环境条件下火花点火等离子体中热能的X射线射线照相测量
作者:
Katarzyna E. Matusik
;
Daniel J. Duke
;
Alan L. Kastengren
;
Christopher F. Powell
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
47.
Effect of Injector Nozzle Hole Geometry on Particulate Emissions in a Downsized Direct Injection Gasoline Engine
机译:
喷射器喷嘴孔几何对小型直喷汽油发动机颗粒排放的影响
作者:
Heechang Oh
;
JuHun Lee
;
Seungkook Han
;
Chansoo Park
;
Choongsik Bae
;
Jungho Lee
;
In Keun Seo
;
Sung Jae Kim
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
48.
Fundamental Aspects of Jet Ignition for Natural Gas Engines
机译:
用于天然气发动机喷射点火的基本面
作者:
Epaminondas Mastorakos
;
Patton Allison
;
Andrea Giusti
;
Pedro De Oliveira
;
Sotiris Benekos
;
Yuri Wright
;
Christos Frouzakis
;
Konstantinos Boulouchos
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
49.
ICE Thermal Management: A Model Predictive Control Approach for CO_2 Reduction
机译:
冰热管理:CO_2减少的模型预测控制方法
作者:
Teresa Castiglione
;
Giuseppe Franze
;
Angelo Algieri
;
Pietropaolo Morrone
;
Sergio Bova
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
50.
The Recuperated Split Cycle - Experimental Combustion Data from a Single Cylinder Test Rig
机译:
恢复的分割周期 - 来自单缸试验台的实验燃烧数据
作者:
Robert E. Morgan
;
Neville Jackson
;
Andrew Atkins
;
Guangyu dong
;
Morgan Heikal
;
Christopher lenartowicz
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
51.
Sensitivity of Flamelet Combustion Model to Flame Curvature for IC Engine Application
机译:
IC发动机应用的火焰燃烧模型对火焰曲率的敏感性
作者:
Golnoush Ghiasi
;
Irufan Ahmed
;
Yuri M. Wright
;
Jann Koch
;
Nedunchezhian Swaminathan
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
52.
Fast Hybrid Sensor for Soot of Production CI Engines
机译:
用于生产CI发动机烟灰的快速混合传感器
作者:
Zhen Zhang
;
Luigi del Re
;
Richard Fuerhapter
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
53.
Diesel Engine Technologies Evolution for Future Challenges
机译:
柴油发动机技术进化以供将来的挑战
作者:
Marco Tonetti
;
Giorgio Rustici
;
Massimo Buscema
;
Luca Ferraris
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
54.
Assessment of the Full Thermodynamic Potential of C8-Oxygenates for Clean Diesel Combustion
机译:
评估C8-氧气的全热力潜力,用于清洁柴油燃烧
作者:
Marius Zubel
;
Stefan Pischinger
;
Benedikt Heuser
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
55.
Numerical Simulation of the Combustion Process of a High EGR, High Injection Pressure, Heavy Duty Diesel Engine
机译:
高EGR,高注射压力,重型柴油发动机燃烧过程的数值模拟
作者:
Federico Millo
;
Giulio Boccardo
;
Andrea Piano
;
Luigi Arnone
;
Stefano Manelli
;
Giuseppe Tutore
;
Andrea Marinoni
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
56.
Combustion Characteristics and Particulate Matter Number Size Study of Ethanol and Diesel Reactivity Controlled Compression Ignition Engine
机译:
乙醇和柴油反应性控制压缩点火发动机燃烧特性及颗粒物数尺寸研究
作者:
Sathaporn Chuepeng
;
Kampanart Theinnoi
;
Manida Tongroon
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
57.
A Control-Oriented Knock Intensity Estimator
机译:
面向控制的爆震强度估计器
作者:
Enrico Corti
;
Claudio Forte
;
Gian Marco Bianchi
;
Lorenzo Zoffoli
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
58.
Water Injection: a Technology to Improve Performance and Emissions of Downsized Turbocharged Spark Ignited Engines
机译:
注水:一种改进缩小涡轮增压的性能和排放的技术
作者:
Cinzia Tornatore
;
Daniela Siano
;
Luca Marchitto
;
Arturo Iacobacci
;
Gerardo Valentino
;
Fabio Bozza
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
59.
Investigation of Knock Damage Mechanisms on a GDI TC Engine
机译:
GDI TC发动机爆震损伤机制调查
作者:
Nicolo Cavina
;
Nahuel Rojo
;
Lorella Ceschini
;
Eleonora Balducci
;
Luca Poggio
;
Lucio Calogero
;
Ruggero Cevolani
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
60.
Spray and Combustion of Diesel Fuel under Simulated Cold-Start Conditions at Various Ambient Temperatures
机译:
在各种环境温度下模拟冷启动条件下的柴油燃料喷雾和燃烧
作者:
Hyunwook Park
;
Jugon Shin
;
Choongsik Bae
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
61.
Combustion Indexes for Innovative Combustion Control
机译:
创新燃烧控制的燃烧指标
作者:
Vittorio Ravaglioli
;
Fabrizio Ponti
;
Matteo De Cesare
;
Federico Stola
;
Filippo Carra
;
Enrico Corti
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
62.
Fuel Injection Analysis with a Fast Response 3D-CFD Tool
机译:
用快速响应3D-CFD工具进行燃油喷射分析
作者:
Marlene Wentsch
;
Marco Chiodi
;
Michael Bargende
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
63.
Surge Detection Using Knock Sensors in a Heavy Duty Diesel Engine
机译:
在重型柴油发动机中使用爆震传感器的浪涌检测
作者:
Anjan Rao Puttige
;
Robin Hamberg
;
Paul Linschoten
;
Goutham Reddy
;
Andreas Cronhjort
;
Ola Stenlaas
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
64.
Experimental Investigations on the Sources of Particulate Emission within a Natural Gas Spark-Ignition Engine
机译:
天然气火花点火发动机内颗粒排放源的实验研究
作者:
Riccardo Amirante
;
Elia Distaso
;
Silvana Di Iorio
;
Davide Pettinicchio
;
Paolo Sementa
;
Paolo Tamburrano
;
Bianca Maria Vaglieco
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
65.
In-Cylinder Temperature Measurements Using Laser Induced Grating Spectroscopy and Two-Colour PLIF
机译:
使用激光诱导光栅光谱和双色PLIF的缸内温度测量
作者:
Blane Scott
;
Christopher Willman
;
Ben Williams
;
Paul Ewart
;
Richard Stone
;
David Richardson
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
66.
Optical and Analytical Studies on DPF Soot Properties and Consequences for Regeneration Behavior
机译:
DPF烟灰性能的光学和分析研究及再生行为的后果
作者:
Christian Zollner
;
Dieter Brueggemann
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
67.
Numerical Simulation of a Direct-Acting Piezoelectric Prototype Injector Nozzle Flow for Partial Needle Lifts
机译:
用于部分针升降机的直接压电原型喷射器流动的数值模拟
作者:
Pedro Marti-Aldaravi
;
Kaushik Saha
;
Jaime Gimeno
;
Sibendu Som
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
68.
Estimation of DPF Soot Loading through Steady-State Engine Mapping and Simulation for Automotive Diesel Engines Running on Petroleum-Based Fuels
机译:
通过稳态发动机映射和基于石油基燃料运行的汽车柴油发动机仿真估算DPF烟灰
作者:
Francesco Barba
;
Alberto Vassallo
;
Vincenzo Greco
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
69.
Experimental Characterization for Modelling of Turbocharger Friction Losses
机译:
涡轮增压器摩擦损失建模的实验表征
作者:
Nicolas Perrot
;
Pascal Chesse
;
Remi Dubouil
;
Guillaume Goumy
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
70.
Boost Pressure Control in Transient Engine Load with Turbocharger Speed Sensing
机译:
用涡轮增压速度传感促进瞬态发动机负荷的压力控制
作者:
Matteo De Cesare
;
Federico Covassin
;
Enrico Brugnoni
;
Luigi Paiano
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
71.
Fuel Effect on Combustion Stratification in Partially Premixed Combustion
机译:
部分预混合燃烧中燃烧分层的燃料影响
作者:
S. Vedharaj
;
R. Vallinayagam
;
Yanzhao An
;
Alaaeldin Dawood
;
Mohammad Izadi Najafabadi
;
Bart Somers
;
Junseok Chang
;
Bengt Johansson
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
关键词:
Combustion homogeneity;
Stratification;
PPC;
Fuel effect;
Combustion phasing;
72.
Spray Combustion Analysis of Humins
机译:
腐烂的喷雾燃烧分析
作者:
Jos Feijen
;
Gerard Klink
;
Ed Jong
;
Andreas Schmid
;
Niels Deen
;
Michael Boot
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
73.
A Flow and Loading Coefficient-Based Compressor Map Interpolation Technique for Improved Accuracy of Turbocharged Engine Simulations
机译:
基于流量和加载系数的压缩机映射插值技术,提高涡轮增压发动机模拟精度
作者:
Karim Gharaibeh
;
Aaron W. Costall
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
74.
Particle Formation and Emissions in an Optical Small Displacement SI Engine Dual Fueled with CNG DI and Gasoline PFI
机译:
光学小型位移Si发动机双燃料的颗粒形成和排放用CNG DI和汽油PFI
作者:
Francesco Catapano
;
Silvana Di Iorio
;
Paolo Sementa
;
Bianca Maria Vaglieco
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
75.
A Study on Charge Motion Requirements for a Class-Leading GTDI Engine
机译:
载体领先的GTDI引擎的充电运动要求研究
作者:
Helmut Ruhland
;
Thomas Lorenz
;
Jens Dunstheimer
;
Albert Breuer
;
Maziar Khosravi
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
76.
Characterization of Knock Tendency and Onset in a GDI Engine by Means of Conventional Measurements and a Non-Conventional Flame Dynamics Optical Analysis
机译:
通过常规测量和非传统火焰动力学光学分析表征GDI发动机爆震倾向和发作的特征
作者:
Francesco Catapano
;
Paolo Sementa
;
Bianca Maria Vaglieco
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
77.
Analysis of the Influence of Outdoor Temperature in Vehicle Cold-Start Operation Following EU Real Driving Emission Test Procedure
机译:
欧盟实际驾驶排放试验过程后室外温度对车辆冷启动操作的影响分析
作者:
Roberto Aliandro Varella
;
Goncalo Duarte
;
Patricia Baptista
;
Pablo Mendoza Villafuerte
;
Luis Sousa
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
78.
Functional Requirements to Exceed the 100 kW/l Milestone for High Power Density Automotive Diesel Engines
机译:
高功率密度汽车柴油发动机超过100 kW / l里程碑的功能要求
作者:
Gabriele Di Blasio
;
Carlo Beatrice
;
Giacomo Belgiorno
;
Francesco Concetto Pesce
;
Alberto Vassallo
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
79.
Analysis of Scavenged Pre-Chamber for Light Duty Truck Gas Engine
机译:
轻型卡车燃气发动机清除腔室的分析
作者:
Zbynek Syrovatka
;
Michal Takats
;
Jiri Vavra
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
80.
Analysis of a Prototype High-Pressure “Hollow Cone Spray” Diesel Injector Performance in Optical and Metal Research Engines
机译:
光学金属研究发动机原型高压“空心锥体喷涂”柴油喷射性能分析
作者:
Carlo Beatrice
;
Giacomo Belgiorno
;
Gabriele Di Blasio
;
Ezio Mancaruso
;
Luigi Sequino
;
Bianca Maria Vaglieco
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
81.
Wall Heat Transfer in a Multi-Link Extended Expansion SI-Engine
机译:
墙体传热在多连杆延伸扩展Si-Engine中
作者:
Morris Langwiesner
;
Christian Krueger
;
Sebastian Donath
;
Michael Bargende
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
82.
How Much Regeneration Events Influence Particle Emissions of DPF-Equipped Vehicles?
机译:
再生事件如何影响配备DPF的车辆的粒子排放量?
作者:
Carlo Beatrice
;
Maria Antonietta Costagliola
;
Chiara Guido
;
Pierpaolo Napolitano
;
Maria Vittoria Prati
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
83.
Experimental and Numerical Assessment of Multi-Event Injection Strategies in a Solenoid Common-Rail Injector
机译:
螺线管共轨注射器中多次事件注射策略的实验性和数值评价
作者:
Andrea Piano
;
Giulio Boccardo
;
Federico Millo
;
Andrea Cavicchi
;
Lucio Postrioti
;
Francesco Concetto Pesce
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
84.
Development of a Reduced Chemical Mechanism for Combustion of Gasoline-Biofuels
机译:
汽油 - 生物燃料燃烧减少化学机理的发展
作者:
Daniele Piazzullo
;
Michela Costa
;
Youngchul Ra
;
Vittorio ROCCO
;
Ankith Ullal
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
85.
Effect of EGR on Performance and Emission Characteristics of a GDI Engine - A CFD Study
机译:
EGR对GDI发动机性能和排放特性的影响 - CFD研究
作者:
Priyanka Dnyaneshwar Jadhav
;
J. M. Mallikarjuna
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
86.
Numerical Investigation on the Effects of Different Thermal Insulation Strategies for a Passenger Car Diesel Engine
机译:
乘用车柴油机不同隔热策略影响的数值研究
作者:
Sabino Caputo
;
Federico Millo
;
Giancarlo Cifali
;
Francesco Concetto Pesce
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
87.
Soot Oxidation in Periphery of Diesel Spray Flame via High-Speed Sampling and HR-TEM Observation
机译:
通过高速采样和HR-TEM观察柴油喷雾火焰周边烟灰氧化
作者:
Yoshiaki Toyama
;
Nozomi Takahata
;
Katsufumi Kondo
;
Tetsuya Aizawa
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
88.
Scavenge Ports Ooptimization of a 2-Stroke Opposed Piston Diesel Engine
机译:
Scavenge港口OOptimization的2行程对抗活塞柴油发动机
作者:
Enrico Mattarelli
;
Carlo Rinaldini
;
Tommaso Savioli
;
Giuseppe Cantore
;
Alok Warey
;
Michael Potter
;
Venkatesh Gopalakrishnan
;
Sandro Balestrino
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
89.
Experimental Study of Centrifugal Compressor Speed Lines Extrapolation for Automotive Turbochargers
机译:
用于汽车涡轮增压器的离心压缩机速度线外推的实验研究
作者:
Guillaume Goumy
;
Pascal Chesse
;
Nicolas Perrot
;
Remi Dubouil
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
90.
Exhaust Emissions Control: 60 Years of Innovation and Development
机译:
废气排放控制:60年的创新和发展
作者:
Matthew Keenan
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
91.
Extension and Validation of a 1D Model Applied to the Analysis of a Water Injected Turbocharged Spark Ignited Engine at High Loads and over a WLTP Driving Cycle
机译:
应用于高负荷和WLTP驾驶循环的水注入涡轮增压涡轮点火发动机分析的1D模型的扩展和验证
作者:
Fabio Bozza
;
Vincenzo De Bellis
;
Pietro Giannattasio
;
Luigi Teodosio
;
Luca Marchitto
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
92.
Influence of Nozzle Eccentricity on Spray Structures in Marine Diesel Sprays
机译:
喷嘴偏心对船用柴油喷雾喷雾结构的影响
作者:
Imre Gergely Nagy
;
Andrea Matrisciano
;
Harry Lehtiniemi
;
Fabian Mauss
;
Andreas Schmid
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
93.
Investigations of Lean NO_x Trap (LNT) Regeneration Strategies for Diesel Engines
机译:
瘦益于柴油发动机的瘦烟陷(LNT)再生策略的研究
作者:
Michael Maurer
;
Peter Holler
;
Stefan Zarl
;
Thomas Fortner
;
Helmut Eichlseder
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
94.
Evaluation of the Potential of Water Injection for Gasoline Engines
机译:
汽油发动机注水潜力的评价
作者:
Fabian Hoppe
;
Matthias Thewes
;
Joerg Seibel
;
Andreas Balazs
;
Johannes Scharf
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
95.
Further Analysis of the Effect of Oxygen Concentration on the Thermal Aging of Automotive Catalysts
机译:
进一步分析氧浓度对汽车催化剂热老化的影响
作者:
Kurtis James Irwin
;
Roy Douglas
;
Jonathan Stewart
;
Andrew Pedlow
;
Rose Mary Stalker
;
Andrew Woods
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
96.
Evaluation of Wall Heat Flux Models for Full Cycle CFD Simulation of Internal Combustion Engines under Motoring Operation
机译:
电动操作下内燃机全周期CFD模拟壁热通量模型的评价
作者:
Gilles Decan
;
Stijn Broekaert
;
Tommaso Lucchini
;
Gianluca DErrico
;
Jan Vierendeels
;
Sebastian Verhelst
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
97.
Natural Gas Fueled Engines Modeling under Partial Stratified Charge Operating Conditions
机译:
天然气燃料发动机在部分分层充电操作条件下建模
作者:
Lorenzo Bartolucci
;
Stefano Cordiner
;
Vincenzo Mulone
;
Vittorio Rocco
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
98.
Experimental and Numerical Characterization of Diesel Injection in Single-Cylinder Research Engine with Rate Shaping Strategy
机译:
单缸研究发动机柴油注射率的实验性和数值表征,具有速率塑造策略
作者:
Ezio Mancaruso
;
Luigi Sequino
;
Bianca Maria Vaglieco
;
Maria Cristina Cameretti
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
99.
Numerical Analysis on the Potential of Different Variable Valve Actuation Strategies on a Light Duty Diesel Engine for Improving Exhaust System Warm Up
机译:
不同可变阀致动策略在轻型柴油发动机上改善排气系统预热的数值分析
作者:
Andrea Piano
;
Federico Millo
;
Davide Di Nunno
;
Alessandro Gallone
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
100.
Performance Improvement and Emission Control of a Dual Fuel Operated Diesel Engine
机译:
双燃料柴油发动机的性能改进和排放控制
作者:
Maria Cristina Cameretti
;
Roberta De Robbio
;
Raffaele Tuccillo
会议名称:
《International Conference on Engines and Vehicles》
|
2017年
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