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International Conference on Plastics in Automotive Engineering
International Conference on Plastics in Automotive Engineering
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1.
New methods in the simulation of the draping behavior of textile sheets for automotive fiber-reinforced polymer structures
机译:
用于汽车纤维增强聚合物结构纺织品薄板铺面行为的新方法
作者:
A. Mallach
;
K. Kharchi
;
O. Tager
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2014年
2.
Factors affecting the service life of artificial leather seat covers
机译:
影响人造皮革座椅使用寿命的因素
作者:
W. Witek
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2014年
3.
Sustainability as an aspect in the development of decorative wooden components Eucalyptus FSC - real wood trim in the BMW i3
机译:
可持续性作为开发装饰木质成分桉树FSC的一个方面 - BMW I3中真正的木材修剪
作者:
R. Madlener
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2014年
4.
Development of an integrative simulation of natural-fiber-reinforced polypropylene components under crash loading
机译:
碰撞载荷下天然纤维增强聚丙烯组分的一体化模拟
作者:
M. Franzen
;
T. Baranowski
;
E. Baur
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2014年
5.
Factors affecting the service life of artificial leather seat covers
机译:
影响人造皮革座椅使用寿命的因素
作者:
W. Witek
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2014年
6.
Kinetic modelling of photo-thermal-ageing: an alternative to reduce the duration of ageing tests?
机译:
光热老化的动力学建模:减少老化测试持续时间的替代方案?
作者:
G. Liraut
;
E. Desnoux
;
A. Francois-Heude
;
E. Richaud
;
X. Colin
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2014年
7.
Innovative fiber-reinforced matrix materials for high-volume production - start of a new era
机译:
创新的纤维增强矩阵材料,用于大批量生产 - 启动新时代
作者:
M. Rudholzer
;
K. H. Stelzl
;
A. Daniel
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2014年
8.
Innovative fiber-reinforced matrix materials for high-volume production - start of a new era
机译:
创新的纤维增强矩阵材料,用于大批量生产 - 启动新时代
作者:
M. Rudholzer
;
K. H. Stelzl
;
A. Daniel
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2014年
9.
Automated preforming for complex CFRP structures Application in a wheel carrier structure
机译:
复杂CFRP结构的自动预成型在车轮架结构中的应用
作者:
M. Fleischhauer
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2015年
10.
Light, efficient, environmentally friendly: CFRP technology for commercial vehicles
机译:
光,高效,环保:商用车CFRP技术
作者:
R. Kaiser
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2015年
11.
Digital printing for flexible interior trim: application in the Toyota Yaris Trend
机译:
柔性内饰的数字印花:在丰田雅里斯趋势中的应用
作者:
R. Tol
;
E. Pinho
;
C. Aguia
;
T. Maia
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2015年
12.
Metal replaced by high-performance polyamides for weight and cost reduction in Opel vehicles
机译:
由高性能聚酰胺取代的金属,用于欧宝车辆的重量和成本降低
作者:
C. Kruse
;
M. Kuppers
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2015年
13.
Requirements made of polymers in active exhaust-gas aftertreatment with AdBlue: Exhaust-gas aftertreatments in the context of legal requirements and technical feasibility or impact on material concepts for polymers
机译:
用Adblue活性废气后处理的聚合物的要求:在法律要求的背景下的废气后处理和技术可行性或对聚合物材料概念的影响
作者:
U. Remmele
;
F. Hirlinger
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2015年
14.
Influence of the injection molding process on color and gloss
机译:
注塑过程对颜色和光泽的影响
作者:
T. Zentgraf
;
M. Bastian
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2015年
15.
Plastics in motorcycle construction - trends and challenges
机译:
摩托车建筑塑料 - 趋势与挑战
作者:
M. Mitterer
;
M. Perterer
;
J. Schreckeneder
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2015年
16.
CFRP adhesive technology in the BMW i8
机译:
CFRP粘合技术在BMW I8中
作者:
J. Kempf
;
R. Landmann
;
T. Muller
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2015年
17.
Paint-free technology to deliver high-quality and high-appeal vehicle interiors
机译:
无油漆技术提供高质量和高吸引车辆内饰
作者:
R. D. Bedard
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2015年
18.
Structurally integrated plastic and sandwich components for a Next Generation Car technology platform of a light commercial vehicle concept for the urban area
机译:
用于城市地区轻型商业车辆概念的下一代汽车技术平台的结构上整合塑料和夹层组件
作者:
G. Kopp
;
O. Deisser
;
D. Schierle
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2015年
19.
Thermal insulation for tipper trailers: Development of an insulated aluminum box body
机译:
自卸拖车的隔热:绝缘铝箱主体的开发
作者:
R. Otto
;
K. Sandhofe
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2015年
20.
HYLIGHT: an innovative process for the production of hybrid structural components in the automobile
机译:
Hylight:汽车在汽车中生产混合结构部件的创新过程
作者:
T. Baranowski
;
I. Wehmeyer
;
B. Niessen
;
K. Kuhmann
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2015年
21.
Service life forecast of polypropylene based on different weathering scenarios
机译:
基于不同风化方案的聚丙烯使用寿命预测
作者:
U. Dahn
;
H. W. Muller
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2015年
22.
Fiber-reinforced integral foams for the production of lightweight truck components
机译:
用于生产轻型卡车部件的纤维增强的整体泡沫
作者:
A. Roch
;
L. Kehret
;
T. Huber
;
F. Henning
;
P. Elsner
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2015年
23.
New jounce bumper in thermoplastics for lighter suspension, lower cost, improved performance
机译:
热塑性塑料中的新Joube Bumpper以更轻的悬架,成本较低,性能提高
作者:
T. Donis
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2015年
24.
Commercial vehicles in CFRP: from prototype to series
机译:
CFRP中的商用车:从原型到系列
作者:
R. Kaiser
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
25.
Consideration of local thicknesses within finite element simulation of injection molded thermoplastics
机译:
注射成型热塑性塑料有限元模拟中局部厚度的考虑
作者:
M. Franzen
;
O. Ghouati
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
26.
Simulation of plastics in crash conditions at Volkswagen Requirements relating to safety-relevant plastic components
机译:
大众汽车碰撞条件塑料模拟与安全相关塑料部件有关的大众要求
作者:
E. Glas
;
L. Greve
;
O. Steiln
;
J. Copik
;
R. Flogel
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
27.
New manufacturing technology for material-hybrid light-weight solutions: an FRP-metal hybrid floor structure
机译:
材料 - 混合轻量级解决方案的新制造工艺:FRP-金属混合底结构
作者:
O. Tager
;
F. Hausler
;
J. Lohmann
;
N. Modler
;
T. Weber
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
28.
The innovative hybrid fleece molding (HFM) concept as a sustainable alternative in direct comparison with the door panel for the Volvo XC90
机译:
创新的混合羊毛成型(HFM)概念作为可持续替代方案,直接与沃尔沃XC90的门板相比
作者:
F. Schumann
;
R. Ankele
;
F. Jurgens
;
H. J. Endres
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
29.
Challenging surfaces and lightweight construction in the instrument panel of the new Volkswagen Tiguan
机译:
新大众兵团仪表板上挑战的表面和轻质结构
作者:
R. Mielke
;
P. Dierks
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
30.
3D simulation for lightweight construction in the plastics processing industry
机译:
塑料加工行业轻量级建设的3D仿真
作者:
M. Kurz
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
31.
Plastic oil pan design for an optimized gasoline engine - Project management of novelty by failure mode analysis
机译:
塑料油盘设计优化汽油发动机 - 故障模式分析的新颖性项目管理
作者:
J. M. Fiard
;
J. M. Cardona
;
P. Gauquie
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
32.
Injection-Molded Carbon-Fiber Grille Opening Reinforcement - Development and production of the 2016 Ford Mustang Shelby GT350 GOR
机译:
注塑碳纤维格栅开口加固 - 2016年福特野马Shelby GT350 Gor的开发和生产
作者:
J. J. Laux
;
L. Vanin
;
S. Grgac
;
G. Schalte
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
33.
Plastic fuel tank systems, energy carriers for future vehicle concepts
机译:
塑料燃料箱系统,能源载体为未来的车辆概念
作者:
U. A. Karsch
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
34.
Development of a crash simulation method for long-fiber-reinforced thermoplastic (LFT) components based on fiber orientation from mold-filling simulation
机译:
基于模具填充模拟的纤维取向的长纤维增强热塑性(LFT)组件的碰撞仿真方法的开发
作者:
L. Schulenberg
;
J. Lienhard
;
D. Niedziela
;
I. Shklyar
;
K. Steiner
;
B. Lauterbach
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
35.
Development of a lightweight instrument-panel support structure - Material and production concept of the instrument-panel support tube made of long-glass-fiber-reinforced partly aromatic polyamide for the BMW M4 GTS
机译:
开发轻量级仪表板支撑结构 - 仪表板支撑管的材料和生产概念由长玻璃纤维增强部分芳族聚酰胺制成的BMW M4 GTS制成
作者:
R. Krischke
;
R. Poltrock
;
S. Stein
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
36.
Interior concepts: vehicle interior design developments relevant to the future
机译:
内部概念:车辆室内设计发展与未来相关
作者:
J. Friedrich
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
37.
FRP in the Materials Data Space, digitization of material competence as a supplement to Industry 4.0
机译:
FRP在材料数据空间中,物料竞争力的数字化作为工业的补充4.0
作者:
R. Schlimper
;
M. Zscheyge
;
P. Michel
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
38.
Innovative plastic applications for a small urban bus concept
机译:
用于小城市公交概念的创新塑料应用
作者:
G. Kopp
;
O. Deisser
;
A. Muller
;
S. Beyer
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
39.
Innovative lightweight design for light-duty commercial vehicles: the GRP leaf spring
机译:
可轻型商用车辆的创新轻量级设计:GRP Leaf Spring
作者:
J. Stimpfl
;
J. Asbeck
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
40.
Lightweight design for increased payload: new ways using polymer composites and physical foaming
机译:
轻量级设计增加有效载荷:使用聚合物复合材料的新方法和物理发泡
作者:
L. Jerpdal
;
J. Hain
;
O. Tager
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
41.
Lightweight carrier system for the air filter of the Mercedes-Benz Actros: Cost and weight savings - High dynamic durability
机译:
梅赛德斯 - 奔驰Actros空气过滤器的轻量级载体系统:成本和重量储蓄 - 高动态耐久性
作者:
H. Hauke
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
42.
A demonstrator for the experimental assessment of the through-process modeling of injection-molded parts made of short-fiber-reinforced polymers: An example illustrating the greater reliability of results from structural calculations using an advanced design approach and correct anisotropic characterization of the materials
机译:
一种示范性评估,用于使用短纤维增强聚合物制成的注塑部件的贯通过程建模:示出了使用先进的设计方法和校正材料的各向异性表征结构计算的更高可靠性的示例
作者:
E. Spini
;
A. Bernasconi
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
43.
Future 2050: technological trends in an era of sustainability and smart machines
机译:
未来2050:可持续发展时代的技术趋势和智能机器
作者:
U. Eberl
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
44.
Application of organo-sheets in underbody components: cost- and weight-optimized off-road package
机译:
有机板在底层组件中的应用:成本和体重优化的越野包装
作者:
R. Apfelbeck
;
S. Muller
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
45.
A new analytical calculation method for the injection-molding process of a composite luggage rack holder
机译:
一种新的复合行李架架的注塑工艺分析计算方法
作者:
M. Bakkal
;
O. Otuz
;
S. Dogru
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
46.
Lightweight design - challenges and solutions for future car technologies
机译:
轻型设计 - 未来汽车技术的挑战和解决方案
作者:
Th. Bachmann
;
M. Sautter
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2014年
47.
Holistic approaches of systemic light weight constructions at composite intensive vehicle concepts: the InEco project
机译:
综合密集型车辆概念全身轻重建设的整体方法:INECO项目
作者:
W. A. Hufenbach
;
J. Werner
;
J. Kiele
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2014年
48.
BMW i3 thermoplastic exterior Development and production
机译:
宝马I3热塑性外部开发和生产
作者:
T. Wolff
;
S. Wulfers
;
J. Korzonnek
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2014年
49.
Light and life-critical - the advanced composite hybrid brake pedal in the new 918 Spyder
机译:
光明和终身关键 - 新的918 Spyder中的先进复合混合动力制动踏板
作者:
V. Freitag
;
T. Kamphaus
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2014年
50.
Visible fiber-carriers made of renewable raw materials in the BMW i3
机译:
可见纤维载体由BMW I3中的可再生原料制成
作者:
A. Wittmann
;
A. Fagner
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2014年
51.
New interior designs - new opportunities for new materials
机译:
新的室内设计 - 新材料的新机会
作者:
F. Klaiber
;
W. Meyr
;
M. Ruhnau
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2015年
52.
Innovative sandwich concepts based on thermoplastic particle foams
机译:
基于热塑性颗粒泡沫的创新三明治概念
作者:
C. Trassl
;
V. Altstadt
;
P. Schreier
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2015年
53.
Hybrid tailgate: New PSA 308 SW tailgate, Plastic Omnium composite thermoplastic concept
机译:
混合尾板:新的PSA 308 SW Tailgate,塑料型综合复合热塑性概念
作者:
B. Hache
;
C. Roy
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2015年
54.
Service experience with highly loaded components in commercial vehicles - future trends
机译:
商用车辆中高负载组件的服务经验 - 未来趋势
作者:
J. Ebert
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2015年
55.
Lightweight design through multi-material systems - Structural cabin parts made of continuous-fiber-reinforced thermoplastic material with a polyurethane outer skin in Class A quality
机译:
通过多材料系统的轻质设计 - 结构舱部件由连续纤维增强热塑性材料制成,具有聚氨酯外皮的质量
作者:
A. Spiegel
;
S. Schmidhuber
;
U. Fehrenbacher
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
56.
Potential for weight reduction in commercial vehicles - Air springs with pistons made of glass-fiber-reinforced plastic
机译:
商用车重量减少潜力 - 带有玻璃纤维增强塑料的活塞的空气弹簧
作者:
H. Gawinski
;
E. Neitzel
;
D. Bauch
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
57.
Efficient approach to developing fiber composites
机译:
显影纤维复合材料的有效方法
作者:
T. Muller
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
58.
Sensor technology for interconnected injection-molding production: a prerequisite for Industry 4.0
机译:
传感器技术为互连注塑生产:工业4.0的先决条件
作者:
R. Vaculik
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
59.
Local reinforcement in series production Local reinforcement in series production
机译:
局部加固系列生产局部加固系列生产
作者:
B. Pfeiffer
;
S. Tonnies
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2016年
60.
Carbon core: the use of CFRP in the body structure of the BMW 7 Series
机译:
碳芯:使用CFRP在BMW 7系列的体结构中
作者:
M. Derks
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
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2016年
61.
First plastic oil-pan module in the 911 Carrera: lightweight design and system integration
机译:
第一个塑料油底模块在911 Carrera:轻量级设计和系统集成
作者:
J. Soares
;
A. Misala
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
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2016年
62.
Lightweighting with carbon: lighter and cheaper than steel: Holistic consideration of the lightweighting potential and process costs of CFRP
机译:
用碳轻便:比钢更轻,便宜:整体考虑CFRP的轻量价潜力和工艺成本
作者:
G. Kalkoffen
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
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2017年
63.
Cost efficiency through the use of UV-resistant plastics in dynamically and statically highly-stressed components: What really happened!
机译:
通过在动态和静态高度压力的组件中使用抗紫外线塑料的成本效率:真正发生的事情!
作者:
C. Bauer
;
H. Haberle
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
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2017年
64.
Development of a filler-cap hinge made of recycling material
机译:
开发由回收材料制成的填充盖铰链
作者:
M. Thurmeier
;
C. Horbas
;
F. Wagner
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
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2017年
65.
Tinuvin 880 - novel light stabilizer for automotive interior applications: Introduction of a new light stabilizer for PP/TPO for automotive interior applications, enabling improved secondary properties such as no blooming and no stickiness
机译:
Tinuvin 880 - 用于汽车内饰应用的新型光稳定器:推出新的灯稳定器,用于汽车内饰应用的PP / TPO,实现了改进的二级性质,如不盛开,也没有粘性
作者:
G. Huber
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
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2017年
66.
Sewn-covering lamination for the instrument panel: from the discontinuous to the continuous process
机译:
缝制仪表板的覆盖层压:从不连续到连续过程
作者:
R. Kurz
;
S. Hobelsberger
;
H. Auer
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
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2017年
67.
The use of an alternative material for engine encapsulation for Trucks - (PPT)
机译:
使用替代材料用于卡车的发动机封装 - (PPT)
作者:
T. van den Einden
;
K. Menke
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
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2017年
68.
Active aerodynamic advancements in vehicle underbodies
机译:
车辆欠平的主动空气动力学进步
作者:
A. Povinelli
;
M. Matthews
;
J. J. Laux
;
J. Goetzelmann
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
|
2017年
69.
Bumper in thin-wall technology: an update regarding materials, processes, and technology innovations
机译:
薄壁技术的保险杠:有关材料,流程和技术创新的更新
作者:
J. Gotzelmann
;
P. Diehl
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
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2017年
70.
Visible fiber-carriers made of renewable raw materials in the BMW i3
机译:
可见纤维载体由BMW I3中的可再生原料制成
作者:
A. Wittmann
;
A. Fagner
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
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2014年
71.
Perspectives in automotive polymer glazing - Polycarbonate makes use in side and rear windows possible
机译:
汽车聚合物玻璃窗 - 聚碳酸酯的观点在侧面和后窗中使用
作者:
H. Schmidhuber
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
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2016年
72.
Development of an infotainment holder with two organic sheet inserts
机译:
具有两个有机片插入物的信息娱乐架的开发
作者:
Anja Jaschke
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
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2014年
73.
Self-tapping into plastics and its application in the automotive industry
机译:
自攻进塑料及其在汽车工业中的应用
作者:
U. Arz
;
Th. Marx
;
R. Sanders
;
J. Behle
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
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2014年
74.
Lightweighting and commitment: Lightweight construction from the perspective of a raw material producer
机译:
轻量化与承诺:从原料生产者的角度来看轻量级建设
作者:
T. Stier
;
T. Raithel
;
H. Schwager
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
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2015年
75.
Process potential of sequential preforming
机译:
顺序预成型的过程电位
作者:
F. Meyer
;
H. George
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
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2015年
76.
Consistent lightweight construction in the interior of a low-energy vehicle: Lightweighting potential realized by material substitution
机译:
低能量车辆内部的一致轻质结构:通过材料替代实现的轻量化潜力
作者:
S. Biermann
;
V. Tietz
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
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2015年
77.
The lightness of design Potential of lightweight design for structure and surfaces in architecture
机译:
架构结构与表面的轻质设计设计潜力的亮度
作者:
G. Henn
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
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2016年
78.
Class A Compression-Molded Carbon-Fiber Hood: Development and production of the Cadillac ATS-V and CTS-V Hood
机译:
A类压缩模塑碳纤维罩:凯迪拉克ATS-V和CTS-V引擎盖的开发和生产
作者:
J. J. Laux
;
H. Moore
;
J. Ingram
;
J. Kowalski
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
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2016年
79.
Lightweight material with class: Rear apron made of extremely low density polyurethane
机译:
具有类的轻质材料:后挡板由极低密度聚氨酯制成
作者:
C. Bauernfeind
;
E. Blees
会议名称:
《International Conference on Plastics in Automotive Engineering》
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2017年
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