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日経Automotive
日経Automotive
中文名称:
ISSN:
1881-9362
出版周期:
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1.
JR西日本とソフトバンクがバスの自動運転と隊列走行を実験
机译:
JR西日本とソフトバンクがバスの自動運転と隊列走行を実験
作者:
伏木幹太郎
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
2.
自動走行モビリティーの実証実験JR東日本が歩行者との共存を検証
机译:
自動走行モビリティーの実証実験JR東日本が歩行者との共存を検証
作者:
伏木幹太郎
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
3.
マクセルがトラック用HUDを開発電動化が追い風に
机译:
マクセルがトラック用HUDを開発電動化が追い風に
作者:
伏木幹太郎
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
4.
事前予約のEV急速充電サービス“充電難民”の解決目指す
机译:
事前予約のEV急速充電サービス“充電難民”の解決目指す
作者:
高田隆
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
5.
GMとOneD、EV電池向けシリコン負極の開発で提携負極のグラファイトにシリコン·ナノワイヤーを付加
机译:
GMとOneD、EV電池向けシリコン負極の開発で提携負極のグラファイトにシリコン·ナノワイヤーを付加
作者:
櫛谷さえ子
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
6.
飲酒検査にも半導体不足の波検知器の供給難で義務化が延期
机译:
飲酒検査にも半導体不足の波検知器の供給難で義務化が延期
作者:
本多倖基
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
7.
幼児置き去り検知や運転者監視にも京セラが非接触で心拍など把握
机译:
幼児置き去り検知や運転者監視にも京セラが非接触で心拍など把握
作者:
富岡恒憲
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
8.
JERAとトヨタ、大容量スイープ蓄電装置の稼働を開始EVの使用済み電池を再利用、異種電池も混合可
机译:
JERAとトヨタ、大容量スイープ蓄電装置の稼働を開始EVの使用済み電池を再利用、異種電池も混合可
作者:
櫛谷さえ子
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
9.
「N-BOX」が7カ月連続首位、上位は多くがプラス 3月と第1四半期はどちらもプラスだがコロナ以前には及ばず
机译:
「N-BOX」が7カ月連続首位、上位は多くがプラス 3月と第1四半期はどちらもプラスだがコロナ以前には及ばず
作者:
木村雅秀
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
10.
ホンダの燃料電池システム生産性向上でコストを3分の1に
机译:
ホンダの燃料電池システム生産性向上でコストを3分の1に
作者:
伏木幹太郎
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
11.
豊田自動織機、フォークリフト国内出荷を停止エンジンの排ガス認証の不正、実際に規制値を超過
机译:
豊田自動織機、フォークリフト国内出荷を停止エンジンの排ガス認証の不正、実際に規制値を超過
作者:
木崎健太郎
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
12.
トヨタ「ミライ」の8倍貯蔵豊田合成がトラック用水素タンク
机译:
トヨタ「ミライ」の8倍貯蔵豊田合成がトラック用水素タンク
作者:
本多倖基
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
13.
米HHSが2023年モデルの安全性能を評価最多「TOP SAFETY PICK」はトヨタ、日本車が好成績
机译:
米HHSが2023年モデルの安全性能を評価最多「TOP SAFETY PICK」はトヨタ、日本車が好成績
作者:
櫛谷さえ子
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
14.
石油由来のエンジンクーラントなどを代替: 自動車産業の脱炭素化バイオケミカルの活用で早期対応を後押し: 自動車産業の脱炭素化バイオケミカルの活用で早期対応を後押し
机译:
石油由来のエンジンクーラントなどを代替: 自動車産業の脱炭素化バイオケミカルの活用で早期対応を後押し: 自動車産業の脱炭素化バイオケミカルの活用で早期対応を後押し
作者:
Marvin Struefing
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
15.
東レがEV素材で新組織「古い枠組みでは限界」
机译:
東レがEV素材で新組織「古い枠組みでは限界」
作者:
本多倖基
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
16.
マツダ「CX-8」改良頭の揺れ減らし酔いにくく
机译:
マツダ「CX-8」改良頭の揺れ減らし酔いにくく
作者:
伏木幹太郎
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
17.
車室に伝わる高音を低減
机译:
車室に伝わる高音を低減
作者:
木村雅秀
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
18.
日産が“くうねるあそぶ”のプロトタイプ車ブリコラージュとAIで見えない機能を発掘
机译:
日産が“くうねるあそぶ”のプロトタイプ車ブリコラージュとAIで見えない機能を発掘
作者:
櫛谷さえ子
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
19.
日野自のエンジン不正問題海外市場やトヨタ車にも波及
机译:
日野自のエンジン不正問題海外市場やトヨタ車にも波及
作者:
本多倖基
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
20.
テスラが製造刷新EVコスト半減ヘ: 次世代EVの手札 前編: 次世代EVの手札 前編
机译:
テスラが製造刷新EVコスト半減ヘ: 次世代EVの手札 前編: 次世代EVの手札 前編
作者:
久米秀尚
;
中道理
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
21.
アウディ決算、厳しい1年だったが回復の兆しも2023年の売上高は690億~720億ユーロ超と予測
机译:
アウディ決算、厳しい1年だったが回復の兆しも2023年の売上高は690億~720億ユーロ超と予測
作者:
櫛谷さえ子
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
22.
ZFの決算、修正見通しは達成するも「満足していない」2023年の売上高は緩やかに伸長、450億ユーロと予測
机译:
ZFの決算、修正見通しは達成するも「満足していない」2023年の売上高は緩やかに伸長、450億ユーロと予測
作者:
櫛谷さえ子
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
23.
BYDの電動車がトップ10に4車種ランクイン干ばつで水力発電量が減少、一部地域の自動車生産に影響
机译:
BYDの電動車がトップ10に4車種ランクイン干ばつで水力発電量が減少、一部地域の自動車生産に影響
作者:
木村雅秀
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
24.
「マツダ2」の部分改良車CO_2削減など環境対応を重視
机译:
「マツダ2」の部分改良車CO_2削減など環境対応を重視
作者:
高田隆
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
25.
トヨタが29万人分の個人情報漏洩の可能性ソースコードがGitHub上で公開状態に
机译:
トヨタが29万人分の個人情報漏洩の可能性ソースコードがGitHub上で公開状態に
作者:
国司理紗子
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
26.
プリウス全面改良デザイン·走り重視へ
机译:
プリウス全面改良デザイン·走り重視へ
作者:
富岡恒憲
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
27.
Tesla「Model Y」が初めて首位、「Model3」は苦戦市場全体は2カ月連続増だが、コロナ前より100万台減
机译:
Tesla「Model Y」が初めて首位、「Model3」は苦戦市場全体は2カ月連続増だが、コロナ前より100万台減
作者:
木村雅秀
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
28.
FIRカメラ搭載フロントガラスで夜間の歩行者交通事故ゼロに挑戦するAGC
机译:
FIRカメラ搭載フロントガラスで夜間の歩行者交通事故ゼロに挑戦するAGC
作者:
木村雅秀
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
29.
単眼カメラだけの低コストセンサー: 日立系が一般道の自動運転に照準: 日立系が一般道の自動運転に照準
机译:
単眼カメラだけの低コストセンサー: 日立系が一般道の自動運転に照準: 日立系が一般道の自動運転に照準
作者:
高田隆
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
30.
レクサス初のEV専用車「RZ」冬場の電費対策に湿度センサー
机译:
レクサス初のEV専用車「RZ」冬場の電費対策に湿度センサー
作者:
久米秀尚
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
31.
日産「エクストレイル」に搭載「運転がうまくなる」四輪制御技術
机译:
日産「エクストレイル」に搭載「運転がうまくなる」四輪制御技術
作者:
伏木幹太郎
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
32.
LGエナジーが米国の新電池工場に7400億円EV用円筒形セルと定置蓄電用パウチ型セルを製造
机译:
LGエナジーが米国の新電池工場に7400億円EV用円筒形セルと定置蓄電用パウチ型セルを製造
作者:
櫛谷さえ子
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
33.
トヨタが小型バス「コースター」の販売を再開ディーゼルエンジンは日野自製から自社製に変更
机译:
トヨタが小型バス「コースター」の販売を再開ディーゼルエンジンは日野自製から自社製に変更
作者:
高田隆
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
34.
トヨタ新体制「継承」色濃い船出に
机译:
トヨタ新体制「継承」色濃い船出に
作者:
久米秀尚
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
35.
首位の「Model Y」が好調、EVが市場をけん引市場は12増だが、今後の金利上昇でローン利用困難に
机译:
首位の「Model Y」が好調、EVが市場をけん引市場は12増だが、今後の金利上昇でローン利用困難に
作者:
木村雅秀
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
36.
エンジン保有する最後のブランドに
机译:
エンジン保有する最後のブランドに
作者:
木村雅秀
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
37.
ホンダ、電動バイクなどに向けた電池交換設備を販売充電待ち時間なし、災害時でもサービスを継続
机译:
ホンダ、電動バイクなどに向けた電池交換設備を販売充電待ち時間なし、災害時でもサービスを継続
作者:
櫛谷さえ子
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
38.
J.D.パワー、日本の顧客の先進機能に対する評価を調査ドライブレコーダーは標準装備化の段階に
机译:
J.D.パワー、日本の顧客の先進機能に対する評価を調査ドライブレコーダーは標準装備化の段階に
作者:
木村雅秀
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
39.
トヨタとGoogle、クラウド接続なしでも高度な音声サービスクラウドと同等品質の音声応答を末端デバイスで実行
机译:
トヨタとGoogle、クラウド接続なしでも高度な音声サービスクラウドと同等品質の音声応答を末端デバイスで実行
作者:
櫛谷さえ子
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
40.
デンカが窒化ケイ素を増産、2020年比で約2倍にEV向けインバーターやモーターの需要増で追加投資
机译:
デンカが窒化ケイ素を増産、2020年比で約2倍にEV向けインバーターやモーターの需要増で追加投資
作者:
岩野恵
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
41.
ゆとりのパワトレと制御·車体が肝
机译:
ゆとりのパワトレと制御·車体が肝
作者:
木村雅秀
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
42.
チューリングと東京RDがタッグ25年に自動運転EVを100台生産へ
机译:
チューリングと東京RDがタッグ25年に自動運転EVを100台生産へ
作者:
本多倖基
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
43.
三菱自が電動化を急加速電池調達に総額2100億円
机译:
三菱自が電動化を急加速電池調達に総額2100億円
作者:
高田隆
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
44.
デンソー新社長「転換図る」
机译:
デンソー新社長「転換図る」
作者:
木村雅秀
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
45.
VW、2万5000ユーロ以下の小型EV「ID.2all」発表2万ユーロ以下のEVも開発中、EVシェア拡大へ
机译:
VW、2万5000ユーロ以下の小型EV「ID.2all」発表2万ユーロ以下のEVも開発中、EVシェア拡大へ
作者:
櫛谷さえ子
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
46.
ダイハツ「タント」を部分改良アウトドアモテルを追加
机译:
ダイハツ「タント」を部分改良アウトドアモテルを追加
作者:
高田隆
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
47.
欧州消費者団体、クルマの大型化にブレーキを呼びかける100kg増加でエネルギー消費量が2増、生産時GHGも増加
机译:
欧州消費者団体、クルマの大型化にブレーキを呼びかける100kg増加でエネルギー消費量が2増、生産時GHGも増加
作者:
櫛谷さえ子
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
48.
ジェイテクトが商用車用EPSを開発トラック向けに12~48Vに対応するMCUを搭載
机译:
ジェイテクトが商用車用EPSを開発トラック向けに12~48Vに対応するMCUを搭載
作者:
伏木幹太郎
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
49.
サウジアラムコ、ルノーと吉利の新会社に出資合成燃料や次世代水素技術を研究
机译:
サウジアラムコ、ルノーと吉利の新会社に出資合成燃料や次世代水素技術を研究
作者:
櫛谷さえ子
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
50.
LGイノテック、800V対応の無線BMSワイヤハーネスをなくし、EVの航続距離を最大20km延長
机译:
LGイノテック、800V対応の無線BMSワイヤハーネスをなくし、EVの航続距離を最大20km延長
作者:
本多倖基
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
51.
マツダ「CX-60」に採用ジェイテクトのFR車向け部品
机译:
マツダ「CX-60」に採用ジェイテクトのFR車向け部品
作者:
伏木幹太郎
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
52.
ATの多段化はもう古いのかクラウンの開発者に聞く
机译:
ATの多段化はもう古いのかクラウンの開発者に聞く
作者:
伏木幹太郎
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
53.
三菱自「ミニキャブ·ミーブ」再版を機に商用軽EVで巻き返し
机译:
三菱自「ミニキャブ·ミーブ」再版を機に商用軽EVで巻き返し
作者:
高田隆
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
54.
ステランティス、電池材料の調達で豪GMEと覚書オーストラリアの鉱山からニッケルと硫酸コバルトを調達
机译:
ステランティス、電池材料の調達で豪GMEと覚書オーストラリアの鉱山からニッケルと硫酸コバルトを調達
作者:
櫛谷さえ子
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
55.
帝人の燃料電池ユニット、建設工事現場で実証実験へ発電機に必要な機材を一体化し可搬型に
机译:
帝人の燃料電池ユニット、建設工事現場で実証実験へ発電機に必要な機材を一体化し可搬型に
作者:
伏木幹太郎
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
56.
30年後には交通弱者事故90減V2X通信で、コンチネンタル試算
机译:
30年後には交通弱者事故90減V2X通信で、コンチネンタル試算
作者:
富岡恒憲
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
57.
メルセデス·ベンツ、新たなリチウム調達で契約2026年から年間1トンの水酸化リチウムを確保
机译:
メルセデス·ベンツ、新たなリチウム調達で契約2026年から年間1トンの水酸化リチウムを確保
作者:
櫛谷さえ子
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
58.
富士通の疑似量子コンピューターが稼働開始トヨタ工場で自動車の生産順序の組み合わせを高速化
机译:
富士通の疑似量子コンピューターが稼働開始トヨタ工場で自動車の生産順序の組み合わせを高速化
作者:
馬本寛子
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
59.
フォード、欧州鉄鋼3社とEV用低炭素鋼の調達で覚書2023年から生産する中型クロスオーバーEVに使用
机译:
フォード、欧州鉄鋼3社とEV用低炭素鋼の調達で覚書2023年から生産する中型クロスオーバーEVに使用
作者:
櫛谷さえ子
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
60.
DNPなどが軽商用EVに無線充電ケーブル不要で乗員の負担減
机译:
DNPなどが軽商用EVに無線充電ケーブル不要で乗員の負担減
作者:
本多倖基
期刊名称:
《日経Automotive》
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2023年第147期
61.
「Fシリーズ」が首位、2位以下を大きく引き離すトヨタとStellantisは在庫不足が続きマイナス
机译:
「Fシリーズ」が首位、2位以下を大きく引き離すトヨタとStellantisは在庫不足が続きマイナス
作者:
木村雅秀
期刊名称:
《日経Automotive》
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2023年第147期
62.
マツダ·日産 2025年にOTA本格導入ヘ
机译:
マツダ·日産 2025年にOTA本格導入ヘ
作者:
久米秀尚
期刊名称:
《日経Automotive》
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2023年第147期
63.
ボルボ、新型EVにレーダー式車内監視装置を設置子供のかすかな動きを検出して置き去り事故を防止
机译:
ボルボ、新型EVにレーダー式車内監視装置を設置子供のかすかな動きを検出して置き去り事故を防止
作者:
権谷さえ子
期刊名称:
《日経Automotive》
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2023年第142期
64.
わずか10年で“メガ”が視界に
机译:
わずか10年で“メガ”が視界に
作者:
木村雅秀
期刊名称:
《日経Automotive》
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2023年第142期
65.
「センサーレス」で踏み間違いを防ぐ: 先行するトヨタをホンダが追う: 先行するトヨタをホンダが追う
机译:
「センサーレス」で踏み間違いを防ぐ: 先行するトヨタをホンダが追う: 先行するトヨタをホンダが追う
作者:
高田隆
期刊名称:
《日経Automotive》
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2023年第142期
66.
ボディーの色にもEV·自動運転の波BASFが高機能塗料を開発へ
机译:
ボディーの色にもEV·自動運転の波BASFが高機能塗料を開発へ
作者:
本多倖基
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
67.
デンヨー、水素エンジン発電機の開発に着手CO_2排出ゼロ、ディーゼル発電機からの置き換えを想定
机译:
デンヨー、水素エンジン発電機の開発に着手CO_2排出ゼロ、ディーゼル発電機からの置き換えを想定
作者:
松田千穂
期刊名称:
《日経Automotive》
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2023年第142期
68.
ソフト時代の苦労と勝ち筋
机译:
ソフト時代の苦労と勝ち筋
作者:
久米秀尚
;
木村雅秀
期刊名称:
《日経Automotive》
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2023年第142期
69.
GM、事業用電力の100再生エネルギー化を25年前倒し2025~30年に約100万トンの炭素排出量を削減
机译:
GM、事業用電力の100再生エネルギー化を25年前倒し2025~30年に約100万トンの炭素排出量を削減
作者:
櫛谷さえ子
期刊名称:
《日経Automotive》
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2023年第142期
70.
仰角が20度を切るフロントピラー
机译:
仰角が20度を切るフロントピラー
作者:
木村雅秀
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
71.
ホンダ「シビックタイプR」レブマッチシステムが進化
机译:
ホンダ「シビックタイプR」レブマッチシステムが進化
作者:
伏木幹太郎
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
72.
ロータリーエンジンをあきらめない
机译:
ロータリーエンジンをあきらめない
作者:
木村雅秀
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
73.
ユーロ7、ソフト対応が焦点に
机译:
ユーロ7、ソフト対応が焦点に
作者:
木村雅秀
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
74.
フォード、自動運転の新会社Latitude AIを設立清算したアルゴAIの人材550人を継承
机译:
フォード、自動運転の新会社Latitude AIを設立清算したアルゴAIの人材550人を継承
作者:
櫛谷さえ子
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第147期
75.
年間4億トンのCO_2削減を見込む: アナログ半導体を通じてネットゼロ·エミッションを提案: アナログ半導体を通じてネットゼロ·エミッションを提案
机译:
年間4億トンのCO_2削減を見込む: アナログ半導体を通じてネットゼロ·エミッションを提案: アナログ半導体を通じてネットゼロ·エミッションを提案
作者:
木村雅秀
期刊名称:
《日経Automotive》
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2023年第142期
76.
ジェイテクトが運転者と協調するステアリング制御システムを開発
机译:
ジェイテクトが運転者と協調するステアリング制御システムを開発
作者:
伏木幹太郎
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第142期
77.
ブリデストンとトッバン·フォームズがRFID様々なタイヤ情報の登録·管理を簡素化
机译:
ブリデストンとトッバン·フォームズがRFID様々なタイヤ情報の登録·管理を簡素化
作者:
久保田龍之介
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第143期
78.
アウディが既存工場でのEV生産に投資生産プロセスを改革し低コスト化
机译:
アウディが既存工場でのEV生産に投資生産プロセスを改革し低コスト化
作者:
櫛谷さえ子
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第144期
79.
「N-BOX」が4カ月連続で首位、登録車トップは「カローラ」年間でも首位は「N-BOX」、2位は「ヤリス」
机译:
「N-BOX」が4カ月連続で首位、登録車トップは「カローラ」年間でも首位は「N-BOX」、2位は「ヤリス」
作者:
木村雅秀
期刊名称:
《日経Automotive》
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2023年第144期
80.
「ゴーンの遺産」断ち切れたか
机译:
「ゴーンの遺産」断ち切れたか
作者:
木村雅秀
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第145期
81.
「Sandero」が首位、Daciaが親会社Renaultを上回る欧州全体は11プラスだが、コロナ前の水準には戻らず
机译:
「Sandero」が首位、Daciaが親会社Renaultを上回る欧州全体は11プラスだが、コロナ前の水準には戻らず
作者:
木村雅秀
期刊名称:
《日経Automotive》
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2023年第146期
82.
新型クラウンがFFベースなのは「デザインを優先したから」
机译:
新型クラウンがFFベースなのは「デザインを優先したから」
作者:
伏木幹太郎
期刊名称:
《日経Automotive》
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2023年第143期
83.
NTNのEV向け軸受保持器の工夫で回転性能向上
机译:
NTNのEV向け軸受保持器の工夫で回転性能向上
作者:
伏木幹太郎
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第146期
84.
BMW「MINI Concept Aceman」垣間見えた将来のデジタル体験
机译:
BMW「MINI Concept Aceman」垣間見えた将来のデジタル体験
作者:
富岡恒憲
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第146期
85.
アウディ、自動運転EVコンセプトの新モデルを公開スフィアシリーズの4車種目、車内は「第3の生活空間」
机译:
アウディ、自動運転EVコンセプトの新モデルを公開スフィアシリーズの4車種目、車内は「第3の生活空間」
作者:
櫛谷さえ子
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第144期
86.
ルノー、ロシア事業撤退で3億3800万ユーロの赤字ロシア事業を除くと売上高は11.4増と好調
机译:
ルノー、ロシア事業撤退で3億3800万ユーロの赤字ロシア事業を除くと売上高は11.4増と好調
作者:
櫛谷さえ子
期刊名称:
《日経Automotive》
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2023年第146期
87.
モータースポーツ初心者の事故防ぐマツダとボッシュの挑戦
机译:
モータースポーツ初心者の事故防ぐマツダとボッシュの挑戦
作者:
富岡恒憲
期刊名称:
《日経Automotive》
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2023年第143期
88.
豊田織機の樹脂ウインドー製造コストを4割低減
机译:
豊田織機の樹脂ウインドー製造コストを4割低減
作者:
本多倖基
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第144期
89.
ZFの大型商用車向け電動アクスルSiCインバー2つ搭載
机译:
ZFの大型商用車向け電動アクスルSiCインバー2つ搭載
作者:
本多倖基
期刊名称:
《日経Automotive》
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2023年第143期
90.
レンタカー事業を無人化へ東海理化がデジタルキーを活用
机译:
レンタカー事業を無人化へ東海理化がデジタルキーを活用
作者:
本多倖基
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第143期
91.
フォルクスワーゲン、EV用インバーターを刷新駆動システムの最適化で最大20効率向上
机译:
フォルクスワーゲン、EV用インバーターを刷新駆動システムの最適化で最大20効率向上
作者:
櫛谷さえ子
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第146期
92.
ランボルギーニ「ウルス」高性能版にCFRPを多用
机译:
ランボルギーニ「ウルス」高性能版にCFRPを多用
作者:
伏木幹太郎
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第143期
93.
VWの世界戦略EV「ID.4」航続388kmで500万円
机译:
VWの世界戦略EV「ID.4」航続388kmで500万円
作者:
櫛谷さえ子
期刊名称:
《日経Automotive》
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2023年第143期
94.
米TI、電池管理システム向けの新製品を発表測定誤差を低減、EVの航続距離延長に貢献
机译:
米TI、電池管理システム向けの新製品を発表測定誤差を低減、EVの航続距離延長に貢献
作者:
富岡恒憲
期刊名称:
《日経Automotive》
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2023年第145期
95.
ジェイテクトが電動アクスルを小型化軸受やオイルシールを開発
机译:
ジェイテクトが電動アクスルを小型化軸受やオイルシールを開発
作者:
本多倖基
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伏木幹太郎
期刊名称:
《日経Automotive》
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2023年第143期
96.
日産「GT-R」がマフラーを刷新騒音規制に対応
机译:
日産「GT-R」がマフラーを刷新騒音規制に対応
作者:
伏木幹太郎
期刊名称:
《日経Automotive》
|
2023年第145期
97.
「N-BOX」が2カ月連続で首位、「タント」が2位に上昇軽·登録車ともに2カ月連続で2桁増、部品不足が改善
机译:
「N-BOX」が2カ月連続で首位、「タント」が2位に上昇軽·登録車ともに2カ月連続で2桁増、部品不足が改善
作者:
木村雅秀
期刊名称:
《日経Automotive》
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2023年第142期
98.
変わる電池の開発軸: 避けて通れないリサイクル対応: 避けて通れないリサイクル対応
机译:
変わる電池の開発軸: 避けて通れないリサイクル対応: 避けて通れないリサイクル対応
作者:
久米秀尚
期刊名称:
《日経Automotive》
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2023年第144期
99.
マクラーレン初の量産PHEV徹底的な軽暈化に挑む
机译:
マクラーレン初の量産PHEV徹底的な軽暈化に挑む
作者:
伏木幹太郎
期刊名称:
《日経Automotive》
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2023年第143期
100.
ホンダが燃料電池コスト1/6へEV以外の選択肢る
机译:
ホンダが燃料電池コスト1/6へEV以外の選択肢る
作者:
久米秀尚
期刊名称:
《日経Automotive》
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2023年第145期
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